A készülék biztonságos és megfelelő használata érdekében tartsa be a jelen kezelési útmutatóban megadottakat. Az útmutatót őrizze meg jövőbeni használat céljából.

• a kezelő vagy harmadik személy testi épségét és életét,
• az üzemeltető készülékét és egyéb anyagi értékeit.

• megfelelően képzettnek kell lenniük,
• elektromos szereléssel kapcsolatos ismeretekkel kell rendelkezniük, továbbá
• teljesen ismerniük és pontosan követniük kell ezt a kezelési útmutatót.

A kezelési útmutató előírásain túl be kell tartani a balesetek megelőzésére és a környezet védelmére szolgáló általános és helyi előírásokat is.

• olvasható állapotban kell tartani,
• nem szabad tönkretenni,
• nem szabad eltávolítani,
• nem szabad letakarni, átragasztani vagy átfesteni.

• a kezelő vagy harmadik személy testi épségét és életét,
• az üzemeltető készülékét és egyéb anyagi értékeit.

A készülék bekapcsolása előtt a nem teljesen működőképes biztonsági berendezéseket javíttassa meg arra feljogosított szakszervizzel.

A védőberendezéseket soha ne hidalja át, és ne helyezze üzemen kívül.

A készüléken lévő biztonsági és veszélyjelző útmutatások jelentését a készülék kezelési útmutatójának „Készüléken található információk” című fejezetében találja meg.

A készülék bekapcsolása előtt meg kell szüntetni a biztonságot veszélyeztető üzemzavarokat.

Az Ön biztonságáról van szó!

A készüléknek a megadott tartományon kívül történő üzemeltetése vagy tárolása nem rendeltetésszerűnek minősül. Az ebből eredő károkért a gyártó nem felel.

Ezen kezelési útmutató szervizinformációi csak képzett szakemberek számára szólnak. Az áramütés halálos lehet. Csak olyan tevékenységet végezzen, ami fel van sorolva a dokumentációban. Ez arra az esetre is vonatkozik, ha Ön arra ki lenne képezve.

Az összes kábelnek és vezetéknek jól rögzítettnek, sértetlennek, szigeteltnek és megfelelően méretezettnek kell lennie. A laza, megégett, károsodott vagy alulméretezett kábeleket és vezetékeket azonnal ki kell javíttatni az arra feljogosított szakműhellyel.

Karbantartási és javítási munkákat a készüléken csak az arra feljogosított szakműhellyel szabad végeztetni.

Idegen forrásból beszerzett alkatrészek esetén nem garantált, hogy az igénybevételnek és a biztonsági igényeknek megfelelően tervezték és gyártották őket. Csak eredeti pótalkatrészeket használjon (ez érvényes a szabványos alkatrészekre is).

A gyártó beleegyezése nélkül ne végezzen a készüléken semmiféle változtatást, be- vagy átépítést.

A nem kifogástalan állapotú alkatrészeket azonnal cserélje ki.

Különleges esetekben a készülék a szabványban rögzített zavarkibocsátási határértékek betartása ellenére is befolyással lehet a tervezett alkalmazási területre (pl. ha a felállítás helyén érzékeny készülékek vannak, vagy ha a felállítás helye rádió- vagy televízió-vevőkészülékek közelébe esik). Ebben az esetben az üzemeltető köteles a zavar elhárítására megfelelő intézkedéseket tenni.

A gyári beállítások megváltoztatása esetén az adatok biztonságáért (mentéséért) a felhasználó felelős. A személyes beállítások kitörlődéséért a gyártó nem felel.

A jelen kezelési útmutató szerzői joga a gyártóé.

A szöveg és az ábrák a nyomdába adás időpontjában fennálló műszaki állapotnak felelnek meg. A változtatás jogát fenntartjuk. A kezelési útmutató tartalma semmiféle igényre nem adhat alapot. Újítási javaslatokat és a kezelési útmutatóban előforduló hibák közlését köszönettel vesszük.

A Fronius Wattpilot Go 11 J/22 J elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható mobil töltőállomás.

A Fronius Wattpilot Home 11 J elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható, helyhez kötött töltőállomás.

A Wattpilot kizárólag akkumulátoros elektromos járművek (BEV) és plug-in hibrid járművek (PHEV) töltésére használható, az erre a célra szolgáló adapterekkel és kábelekkel együtt.

A rendeltetésszerű használat magában foglalja a kezelési útmutatóban szereplő összes utasítás betartását is.

• A rendeltetésszerű használattól eltérő, illetve azon túlmenő használat.
• A Wattpilot átalakítása, kivéve, ha azt a Fronius kifejezetten ajánlotta.
• Olyan alkatrészek beszerelése, melyeket a Fronius kifejezetten nem ajánlott vagy nem forgalmaz.

Az ebből eredő károkért a gyártó nem vállal felelősséget. A jótállás érvényét veszíti.

A Fronius Wattpilot Go 11 J/22 J elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható mobil töltőállomás.

A Fronius Wattpilot Home 11 J elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható, helyhez kötött töltőállomás.

A Wattpilot kizárólag akkumulátoros elektromos járművek (BEV) és plug-in hibrid járművek (PHEV) töltésére használható, az erre a célra szolgáló adapterekkel és kábelekkel együtt.

A rendeltetésszerű használat magában foglalja a kezelési útmutatóban szereplő összes utasítás betartását is.

• A rendeltetésszerű használattól eltérő, illetve azon túlmenő használat.
• A Wattpilot átalakítása, kivéve, ha azt a Fronius kifejezetten ajánlotta.
• Olyan alkatrészek beszerelése, melyeket a Fronius kifejezetten nem ajánlott vagy nem forgalmaz.

Az ebből eredő károkért a gyártó nem vállal felelősséget. A jótállás érvényét veszíti.

A Fronius Wattpilot Go 11 J/22 J elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható mobil töltőállomás.

A Fronius Wattpilot Home 11 J elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható, helyhez kötött töltőállomás.

A Wattpilot kizárólag akkumulátoros elektromos járművek (BEV) és plug-in hibrid járművek (PHEV) töltésére használható, az erre a célra szolgáló adapterekkel és kábelekkel együtt.

A rendeltetésszerű használat magában foglalja a kezelési útmutatóban szereplő összes utasítás betartását is.

• A rendeltetésszerű használattól eltérő, illetve azon túlmenő használat.
• A Wattpilot átalakítása, kivéve, ha azt a Fronius kifejezetten ajánlotta.
• Olyan alkatrészek beszerelése, melyeket a Fronius kifejezetten nem ajánlott vagy nem forgalmaz.

Az ebből eredő károkért a gyártó nem vállal felelősséget. A jótállás érvényét veszíti.

Tilos a Fronius Wattpilot készüléken található biztonsági szimbólumokat eltávolítani vagy átfesteni. A tudnivalók és szimbólumok a helytelen kezelésre figyelmeztetnek, amelynek súlyos személyi sérülések és anyagi károk lehetnek a következményei.

Szimbólumok az adattáblán:
	CE-jelölés Minden szükséges és vonatkozó szabvány és irányelv betartásra kerül a vonatkozó EU-irányelvek szerint, így a készülékek CE-jelöléssel vannak ellátva.
	WEEE-jelölés Az Európai Parlament elektromos és elektronikus berendezések hulladékairól szóló 2012/19/EU irányelvének és annak nemzeti jogba történő átültetésének megfelelően a használt elektromos készülékeket elkülönítve kell gyűjteni, és gondoskodni kell a környezetvédelmi szempontból megfelelő újrafeldolgozásukról.
	RoHS-jelölés A termék megfelel az egyes veszélyes anyagok elektromos és elektronikus berendezésekben való alkalmazásának korlátozásáról (Restriction of (the use of certain) Hazardous Substances) szóló vonatkozó uniós irányelvnek.
Szimbólumok a készülék előlapján:
	Kártyaolvasó Dombornyomott szimbólum a Wattpilot házában. A szimbólum a belső RFID‑kártyaolvasó helyét jelöli, ahol azonosítóchipek hitelesíthetők, illetve taníthatók be, vagy visszaállító kártyasegítségével visszaállítható a Wattpilot.
	Eco Mode A szimbólum azt jelzi, hogy Eco Mode üzemmódban működik a készülék; az első LED fehéren világít.
	Next Trip Mode A szimbólum azt jelzi, hogy Betrieb im Next Trip Mode üzemmódban működik a készülék; a második LED fehéren világít.

Fronius Wattpilot Go 11 J/22 J

(1)	Tartószerkezet, csavarokkal és tiplikkel együtt
(2)	Wattpilot Go 11 J vagy Wattpilot Go 22 J
(3)	Üvegcsöves olvadóbetét (csak eredeti üvegcsöves olvadóbetéteket használjon)
(4)	Lopásgátló
(5)	Visszaállító kártya
(6)	Azonosítóchip
(7)	Rövid útmutató

Opcionális tartozékok

• 2-es típusú kábel, 32 A, 22 kW, 5 m (cikkszám: 4,240,180)
• azonosítóchipek, 10 darab (cikkszám: 4,240,181)
• Mounting plate Go, kiegészítő tartószerkezet (cikkszám: 4,240,182)
• Go 22 adapterkészlet (cikkszám: 4,240,183), 32 A-s CEE-adapter
  • piros CEE-dugón, 16 A (3 fázisú)
  • kék CEE-dugón, 16 A, kempingdugó (1 fázisú)
  • védőérintkezős dugó, 16 A (háztartási dugaszoló aljzat)
• Go 11 adapterkészlet (cikkszám: 4,240,184), 16 A-s CEE-adapter
  • piros CEE-dugón, 32 A (3 fázisú)
  • kék CEE-dugón, 16 A, kempingdugó (1 fázisú)
  • védőérintkezős dugó, 16 A (háztartási dugaszoló aljzat)

Fronius Wattpilot Home 11 J

(1)	Tartószerkezet, csavarokkal és tiplikkel együtt
(2)	Wattpilot Home 11 J
(3)	Üvegcsöves olvadóbetét (csak eredeti üvegcsöves olvadóbetéteket használjon)
(4)	Lopásgátló
(5)	Visszaállító kártya
(6)	Azonosítóchip
(7)	Rövid útmutató

Soha ne húzza ki a dugót a kábelnél fogva a dugaszoló csatlakozóból!

Tartsa be a hálózatüzemeltető 1 fázisú töltésre és az abból eredő esetleges aszimmetrikus hálózati terhelésre vonatkozó előírásait!

A készülék beépített, hibaáram-érzékelős FI-relével van ellátva (30 mA AC és 6 mA DC). Így nincs szükség elékapcsolt B típusú FI-relére. Minden Wattpilot készülék elé külön A típusú FI-relét és vezetékvédő kapcsolót kell csatlakoztatni.

• piros, 32 A, 3 fázisú, 400 V CEE-csatlakozó (Wattpilot Go 22 J)
• piros, 16 A, 3 fázisú, 400 V CEE-csatlakozó (Wattpilot Go 11 J)
• Eredeti adapterekkel:
  • piros, 16 A, 3 fázisú, 400 V CEE-csatlakozó (Wattpilot Go 22 J)
  • piros, 32 A, 3 fázisú, 400 V CEE-csatlakozó (Wattpilot Go 11 J)
  • kék, 16 A, 1 fázisú, 230 V CEE-csatlakozó
  • 16 A, 1 fázisú, 230 V védőérintkezős dugó

Meghibásodott adapterek vagy a CEE-dugók esetén küldje be a készüléket javításra.

A Wattpilot bizonyos funkcióinak (pl. napelemes rendszer többletenergiája) használatának előfeltétele a csatlakoztatott eszközökkel való kompatibilitás, a megfelelő adatkommunikáció és a Fronius Smart Meter megléte a betáplálási ponton.

Megfelelő Fronius inverterek

• Fronius GEN24
• Fronius Symo Hybrid
• Fronius SnapINverter (kivéve a Light verziók)
• Fronius IG*
• Fronius IG Plus*
• Fronius IG TL**
• Fronius CL*

*Előfeltétel:

• Fronius Smart Meter
• Fronius Datamanager 2.0 (cikkszám: 4,240,036,z) vagy
• Fronius Datamanager Box 2.0 (cikkszám: 4,240,125)

**Előfeltétel:

• Fronius Datamanager Box 2.0 (cikkszám: 4,240,125)

Külső gyártótól származó megfelelő generátorok
Megfelelő generátorok lehetnek például az inverterek vagy a szélerőművek. A külső generátorokkal való kompatibilitás előfeltétele, hogy ne üzemeltessen párhuzamosan más sajátfogyasztás-szabályozókat (pl. akkumulátorral, Power-2-Heat készülékkel). Ez a napelemes rendszer optimalizálásának zavaraihoz vezethet. A más fogyasztók által felhasznált energia arányát a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás nem veszi figyelembe, mivel csak a hálózati átadási ponton ismert a teljesítmény.

Előfeltétel:

• Fronius Smart Meter (a betáplálási ponton)
• Fronius Datamanager Box 2.0 (cikkszám: 4,240,125)

További információk: Adatkommunikáció az inverterrel.

A    szimbólum mögött található az azonosítóchipek és a visszaállító kártya olvasására szolgáló kártyaolvasó.

A kártyaolvasó RFID (radio-frequency identification) technológiát használ. Az RFID rádióhullámokkal történő automatikus és érintésmentes azonosításra szolgáló adó‑vevő technológia.

A nyomógomb megnyomásával beállítható a töltőáram nagysága, illetve megváltoztatható az üzemmód.

Rövid (kevesebb, mint 0,5 mp) megnyomás

A nyomógomb rövid megnyomásával az üzemmód változtatható meg. Két töltési üzemmód választható: az Eco Mode és a Next Trip Mode. A kiválasztott töltési üzemmódot (lásd: Különböző töltési módok) a LED-es státuszkijelzés mutatja (lásd: LED-es státuszkijelzés).

Hosszú (több, mint 2,0 mp) megnyomás

A nyomógomb ismételt, hosszú (legalább 2 másodpercig tartó) megnyomásával az előre beállított töltőáram változtatható meg (amperben). A beállított töltőáram nagyságát a LED‑es státuszkijelzés mutatja (lásd: LED-es státuszkijelzés).

A töltőáram előre beállított nagysága az alkalmazásban módosítható (lásd: Áramerősségszint).

Standard beállítások

•  Fronius Wattpilot Go 11 J/Home 11 J: 6 A, 10 A, 12 A, 14 A, 16 A
• Fronius Wattpilot Go 22 J: 10 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 A

Az azonosítóchippel személyre szabható a Fronius Wattpilot készülékhez való hozzáférés. Az azonosítóchip a hitelesítésre és a felhasználófüggő töltési mennyiségek rögzítésére szolgál.

Az alkalmazás beállításaiban, a „Hozzáférés-kezelés”, „Hitelesítés szükséges” menüpontban aktiválható a hitelesítés használata a töltéshez (lásd: Hozzáférés-kezelés). Aktivált hitelesítés esetén a töltés csak a mellékelt azonosítóchipek leolvasása után vagy az alkalmazásban történő megerősítéssel lehetséges. Az azonosítóchip leolvasásához tartsa azt röviden a Wattpilot kártyaolvasója elé.

Minden azonosítóchiphez saját név rendelhető az alkalmazásban, az „Azonosítóchipek” menüpont alatt. Az azonosítóchipenként tárolt töltési mennyiség ebben a menüben látható (lásd: Azonosítóchipek).

A töltési mennyiség azonosítóchipekhez való hozzárendeléséhez nincs szükség hitelesítésre.

A visszaállító kártya az összes beállítást (pl. hozzáférés-kezelés, WLAN- és LED-beállítások) gyári beállításokra állítja vissza. A készülék megőrzi a betanított azonosítóchipeket és az azokhoz tartozó töltési mennyiségeket.

A visszaállító kártyára a következő információk vannak nyomtatva.

• „Sorozatszám” – a Wattpilot sorozatszáma
• „Hotspot SSID” – a Wattpilot WLAN-hálózaton belüli neve
• „Hotspot key” – a Wattpilot WLAN‑jelszava
• „QR-kód” – kulcs az alkalmazás Wattpilot hotspothoz való csatlakoztatásához

A Wattpilot visszaállítása

A Wattpilot LED-es státuszkijelzése mutatja, hogy a rendszer be van-e kapcsolva, és milyen rendszerállapotban van a Wattpilot. Minden LED egy-egy ampert (1 A) jelez. Legfeljebb 32 A jelenik meg.
Az első két LED jelzi az aktuálisan aktív üzemmódot. Ha ezek nem világítanak fehéren, a Wattpilot standard üzemmódban van – a töltés a maximálisan beállított árammal történik, a napelemes rendszer többletenergiájának és a rugalmas áramtarifák figyelembevétele nélkül.

		Eco Mode A Wattpilot Eco Mode üzemmódban van. Az első LED fehéren világít. Az első LED narancssárgán villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek). Az első LED pirosan villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek).
		Next Trip Mode A Wattpilot Next Trip Mode üzemmódban van. A második LED fehéren világít. A második LED narancssárgán villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek). A második LED pirosan villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek).
		Indulás A Wattpilot elindul vagy újraindul. A LED-ek szivárványszínekben világítanak.
		Kész A Wattpilot készen áll a működésre. A világító LED-ek száma a beállított töltőáramot jelzi. Minden egyes LED 1 ampert (A) jelez, legfeljebb 32 A jelezhető ki. Az első két LED a töltési módok számára van fenntartva. Kevés kék LED világít = alacsony töltőáram (pl. 10 LED = 10 A). Sok, ill. az összes kék LED világít = magas töltőáram (pl. 32 LED = 32 A).
		Aktiválás A Wattpilot készüléket aktiválni kell az alkalmazáson keresztül, illetve azonosítóchip használatával. A LED-ek kék színben világítanak, két-két LED negyedkör mentén fut felülről és alulról a kör közepe felé.
		Várakozás A Wattpilot napelemes rendszer vagy áramszolgáltató kedvező áramára vár, vagy aktív a töltésidőzítő. A beállított ampernek megfelelő számú LED kék színnel villog.
		Várakozás az autóra A Wattpilot érzékeli a csatlakoztatott járművet és a beállított töltési paramétereket. A töltőállomás engedélyezte a töltési folyamatot, de az autó még nem indította el azt. Alacsony töltőáram esetén néhány LED sárgán világít. Magas töltőáram esetén sok, illetve az összes LED sárgán világít.
		1 fázisú töltés A Wattpilot alacsony vagy magas töltőárammal 1 fázisú (230 V) töltést végez. Egy csoportnyi kék LED mozog az óramutató járásával megegyező irányban. A töltőáram nagyságát a LED-ek száma és a mozgási sebesség mutatja.
		3 fázisú töltés A Wattpilot alacsony vagy magas töltőárammal 3 fázisú (400 V) töltést végez. Három csoportnyi kék LED mozog az óramutató járásával megegyező irányban.
		Kész A töltési folyamat befejeződött. Minden LED zölden világít.
		Azonosítóchip észlelve A Wattpilot jogosult azonosítóchipet észlelt. 5 LED zölden világít.
		Nem megengedett bevitel A Wattpilot nem megengedett bevitelt jelez. A nyomógomb megnyomása nem volt engedélyezett, vagy jogosulatlan azonosítóchipet észlelt a készülék. 5 LED pirosan világít.
		Földelési ellenőrzés letiltva A földelési ellenőrzés le van tiltva. 4 LED világít 3, 6, 9 és 12 óránál.
		Belső kommunikációs hiba A Wattpilot belső kommunikációs hibát jelez. A hibakód megjelenik az alkalmazásban. További információk: Állapotüzenetek. Minden LED pirosan villog.
		Hibaáram-észlelés A Wattpilot hibaáramot (≥ 6 mADC vagy ≥ 30 mAAC) észlelt. Indítsa újra a Wattpilot készüléket. További információk: Állapotüzenetek. A LED-ek rózsaszínűen világítanak; felül pirosan villognak a LED-ek.
		Földelési hiba észlelése A Wattpilot tápvezetékének földelése hibás. Ellenőrizze a tápvezeték földelését. További információk: Állapotüzenetek. A LED-ek zölden és sárgán világítanak; felül pirosan villognak a LED-ek.
		Fázishiba A Wattpilot tápvezetékének fázisa/fázisai hibás(ak). Ellenőrizze a tápvezeték fázisát/fázisait. További információk: Állapotüzenetek. A LED-ek kéken világítanak; felül pirosan villognak a LED-ek.
		Magas hőmérséklet Túl magas a Wattpilot hőmérséklete. A készülék csökkenti a töltőáramot. További információk: Állapotüzenetek. A LED-ek sárgán világítanak; felül pirosan villognak a LED-ek.
		Feloldási vagy zárolási hiba Sikertelen volt a feloldás vagy a zárolás. A készülék 5 másodperces időközönként megismétli a feloldási vagy zárolási kísérletet. További információk: Állapotüzenetek. A LED-ek felül pirosan, alul sárgán világítanak 1 másodpercig.
		Frissítés A Wattpilot firmware-jének frissítése folyamatban van. A frissítés eltarthat néhány percig. Ne válassza le a töltőállomást. Minden LED rózsaszínűen villog; a frissítés előrehaladását sárga LED-ek jelzik.
		A frissítés sikeres A LED-ek felváltva rózsaszín és zöld színben világítanak.
		A frissítés nem sikerült A LED-ek felváltva rózsaszín és piros színben világítanak.
		Visszaállító kártya észlelve A Wattpilot észlelte a visszaállító kártyát, és visszaállítja a beállításokat. Minden LED pirosan világít 2 másodpercig.

A Wattpilot ugyanúgy használható, mint bármely szabványos fali töltő. Az üzembe helyezéshez be kell dugni a töltőkábelt, ekkor a Wattpilot tölteni kezd. A nyomógomb megnyomásával (lásd: Nyomógombfunkciók) váltani lehet a töltési módok között (lásd: Különböző töltési módok), és módosítható a töltőáram nagysága (lásd: Áramerősségszint).

A Wattpilot ugyanúgy használható, mint bármely szabványos fali töltő. Az üzembe helyezéshez be kell dugni a töltőkábelt, ekkor a Wattpilot tölteni kezd. A nyomógomb megnyomásával (lásd: Nyomógombfunkciók) váltani lehet a töltési módok között (lásd: Különböző töltési módok), és módosítható a töltőáram nagysága (lásd: Áramerősségszint).

A Fronius Wattpilot képes automatikusan váltani az 1 fázisú és a 3 fázisú töltés között. Az automatikus fázisváltás lehetővé teszi, hogy a napelemes rendszer többletenergiája esetén alacsony indítási teljesítmény mellett történjen a töltés (1 fázisú töltés 1,38 kWh-val). Ezenkívül az 1 fázisú töltés előnye, hogy a töltési teljesítmény kisebb (0,23 kW-os) lépésekben szabályozható, így a napelemes rendszer kevés többletenergiája jobban kihasználható. Az 1 fázisú töltést korlátozza az autó, ezért ha nagyobb a napelemes rendszer többletenergiája, célszerű 3 fázisú töltésre átkapcsolni.

A fázisváltás beállítása történhet automatikusan vagy manuálisan (lásd: Napelemes rendszer többletenergiája).

A töltéshez felhasználható a napelemes rendszer többletenergiája. Ennek előfeltétele, hogy kompatibilis inverter legyen a Wattpilot és a Fronius Smart Meter hálózatában (további információk: Adatkommunikáció az inverterrel).

A határértékek beállítása biztosítja, hogy a napelemes rendszer rendelkezésre álló többletenergiáját a rendszer szétossza a fogyasztók között. A beállított határértékek lehetővé teszik, hogy kellőképpen feltöltődjön az energiatároló rendszer, illetve meleg vízben tárolódjon az energia, mielőtt a napelemes rendszer többletenergiáját jármű feltöltésére használják.

Lehetőség van indítási teljesítményszint meghatározására (kW-ban kell megadni). A napelemes rendszernek el kell érnie ezt, mielőtt a Wattpilot elkezdi tölteni az autót a minimális árammal.

Lehetőség van 3 fázisú teljesítményszint meghatározására (kW-ban kell megadni). A napelemes rendszernek el kell érnie ezt, mielőtt a Wattpilot 1 fázisú töltésről 3 fázisú töltésre vált.

Az indítási teljesítményszint és a 3 fázisú teljesítményszint beállítása a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Költségoptimalizálás” menüpontjában végezhető el.

A teljesítményszint szabályozása csak 1 amperes lépéseknek megfelelő teljesítménylépésekben lehetséges. Az alábbi táblázatban látható a töltőáram amperben (A), valamint a megfelelő, az 1 fázisú és a 3 fázisú töltés esetében használt töltőteljesítmény kilowattban (kW). Az 1 fázisú 0,23 kW‑os lépésekben, míg a 3 fázisú 0,69 kW‑os lépésekben. Az értékek azon a feltételezésen alapulnak, hogy a feszültség pontosan 230, ill. 400 V.

• Példa: A töltőáramot 1 A-rel  7 A-re növelik.
  • 1 fázisú: 1,38 kW + 0,23 kW = 1,61 kW
  • 3 fázisú: 4,14 kW + 0,69 kW = 4,83 kW

Példa

	Napelemes termelés
	Elektromos jármű

Az ábrán a Wattpilot viselkedése látható, ha a beállított indítási teljesítményszint 1,38 kW, míg a 3 fázisú teljesítményszint 4,14 kW. Ha a napelemes rendszer többletenergiája kevesebb, mint 1,38 kW, a készülék nem tölti a járművet.

Ha a napelemes rendszer többletenergiája 1,38 és 4,14 kW közötti, a Wattpilot 0,23 kW‑os lépésekben szabályozza a töltőteljesítményt.
Ha a napelemes rendszer többletenergiája több, mint 4,14 kW, kW, a Wattpilot 1 fázisú töltésről 3 fázisú töltésre vált, és 0,69 kW‑os lépésekben szabályozza a töltőteljesítményt.

A napelemes rendszer többletenergiájával való töltés a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban (lásd: Költségoptimalizálás) aktiválható és állítható be.

Rendszeren belüli prioritások az akkumulátor, az Ohmpilot és a Wattpilot között

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Napelemes akkumulátor határértéke” és „Ohmpilot határértéke” beállítás (lásd a következő fejezetet: Költségoptimalizálás) használatával módosítható a Wattpilot prioritása. A választott határértékek nagyságától függően meghatározható, hogy milyen feltételek mellett induljon el az elektromos jármű töltése. Az Ohmpilot hőmérséklet-határértéke csak akkor használható, ha hőmérséklet-érzékelő van csatlakoztatva az Ohmpilot készülékhez. A Wattpilot prioritásának meghatározásához az inverter weboldalán található energiagazdálkodás-prioritási beállításokat is figyelembe kell venni.

Példa: Elektromos jármű töltése elsőként

Mindenképp azt szeretnénk, hogy az akkumulátor és az Ohmpilot előtt az elektromos járművet töltse a készülék a napelemes rendszer többletenergiájával. A Solar.wattpilot alkalmazásban az akkumulátor határértékét 0%-ra, míg az Ohmpilot határértékét 0 fokra állítjuk be. Az elektromos járművet azonnal tölteni kezdi a készülék a napelemes rendszer többletenergiájával, nem számít sem az akkumulátor töltöttségi szintje, sem az Ohmpilot hőmérséklete.

• Inverter, Wattpilot, akkumulátor és Ohmpilot kombinációjából álló rendszer

• Inverter, Wattpilot és Ohmpilot kombinációjából álló rendszer

• Inverter, Wattpilot és akkumulátor kombinációjából álló rendszer

*SOC – State of Charge (a helyhez kötött akkumulátor töltöttségi szintje)
**Fronius készülékekkel kompatibilis egyenáramú kapcsolt akkumulátor

FONTOS!
A Fronius inverter digitális kimenetein (I/O-k) történő energiagazdálkodást tilos a Wattpilot terhelésvezérlésére használni! A terhelések prioritásai nem egyértelműek.

Rugalmas áramtarifa használható akkor, ha az áramtőzsdén keresztül óránként elszámolt áramot vásárolnak áramértékesítőtől, pl.

• Lumina áram hourly (elérhető Németországban, 2021. március 1-i állapot) vagy
• aWattar hourly (elérhető Ausztriában és Németországban, 2021. március 1-i állapot).

A szolgáltatók díjait közvetlenül az internetről kérdezi le a Wattpilot. Lehetőség van árküszöb megadására (Eco Mode árküszöbe); ez alatti ár esetén elindul a töltés. Ez tiszta áramdíj, hálózati díjak és egyéb díjak nélkül.

Példa
A következő ábrán az egyik áramértékesítő (Lumina áram hourly, aWattar hourly) áramdíjának alakulása látható 24 órán keresztül. Az óránkénti díjakat meghatározott időpontban kérdezi le a készülék a következő napra vonatkozóan az áramtőzsdétől.

A rugalmas áramtarifát kínáló áramértékesítőkről a következő weboldalakon találhatók információk:

• Lumina áram hourly (2021. március 1-i állapot)
• aWattar hourly (2021. március 1-i állapot)

Standard üzemmódban az előre beállított áramerősséggel (pl. 16 A) történik a töltés. A töltőáram nagysága a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával módosítható töltési lépésekben. Az alkalmazásban (lásd: Áramerősségszint) 1 amperes lépésekben módosítható a töltőáram.

A standard üzemmódban egyik üzemmódjelző LED sem világít.

Az alacsony töltőárammal való töltés kíméli a készüléket, a magas töltőárammal való töltés gyors töltést tesz lehetővé. A töltéshez adott esetben a hálózatból vételez áramot a készülék.

Standard üzemmódban az előre beállított áramerősséggel (pl. 16 A) történik a töltés. A töltőáram nagysága a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával módosítható töltési lépésekben. Az alkalmazásban (lásd: Áramerősségszint) 1 amperes lépésekben módosítható a töltőáram.

A standard üzemmódban egyik üzemmódjelző LED sem világít.

Az alacsony töltőárammal való töltés kíméli a készüléket, a magas töltőárammal való töltés gyors töltést tesz lehetővé. A töltéshez adott esetben a hálózatból vételez áramot a készülék.

Az Eco Mode üzemmódban csak akkor tölti a készülék a járművet, ha kedvező árú áram áll rendelkezésre. A töltés történhet kedvező áron vásárolt árammal (lásd: Rugalmas áramtarifa) vagy a napelemes rendszer által termelt többletenergiával (lásd: Napelemes rendszer többletenergiája). Nincs garancia arra, hogy megtörténik a töltés.

Előfeltétel
Az Eco Mode üzemmódban való töltés csak akkor lehetséges, ha a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Napelemes rendszer többletenergiája” menüpontjában aktiválva van a Napelemes rendszer többletenergiája lehetőség és/vagy valamilyen Rugalmas áramtarifa.

Aktiválás
Az Eco Mode üzemmód beállítható az alkalmazás „Költségoptimalizálás” menüpontjában, és a nyomógomb megnyomásával (< 0,5 mp) vagy a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban aktiválható.

Példa

	Napelemes termelés
	Elektromos jármű
	Háztartási fogyasztás

Az Eco Mode üzemmódban az elektromos járművet kb. 15 órakor a Wattpilot készülékre csatlakoztatják, mivel nincs szükség az elektromos jármű konkrét további hatótávolságára, de azt szeretnék, ha kedvezőbb árú árammal történne a töltés. A Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban a „Költségoptimalizálás” menüpontban aktiválni kell és be kell állítani a „Napelemes rendszer többletenergiája” lehetőséget és/vagy valamilyen rugalmas áramtarifát. A napelemes termelés fedezi a háztartás fogyasztását, míg a napelemes rendszer többletenergiáját az elektromos jármű töltésére használják. A töltéshez egészen kb. 20 óráig a napelemes rendszer többletenergiáját használja a készülék. 2 és 5 óra között az áramdíj a meghatározott árküszöb alá csökken. Ebben az időszakban a készülék kedvező árú árammal tölti az elektromos járművet.

Töltés Eco Mode üzemmódban

A Next Trip Mode üzemmódban a kiválasztott időpont végéig a beállított töltési mennyiséggel tölti a készülék a járművet, a lehető legkedvezőbb áron. A töltés kezdetét úgy választja meg a készülék, hogy a kívánt töltési mennyiséget legkésőbb a töltés vége előtt egy órával feltöltse. A töltés a legkedvezőbb árú költségablakban történik. Ennek során figyelembe veszi a „Napelemes rendszer többletenergiája” és a rugalmas áramtarifa beállítását. Ha aktiválva van az „Eco üzemmódban maradás” funkció (az aktiválásához lásd: Next Trip Mode), a Wattpilot a beállított töltési mennyiség elérése után kedvező árú energiával folytatja a töltést.

A beállított töltési mennyiséget az elektromos járműben rendelkezésre álló töltési mennyiségen felül tölti fel. A töltési mennyiséget kilométerben kell megadni, és az átlagfogyasztás alapján kell kiszámítani (18 kWh/100 km). Külső körülmények (évszak, vezetési sebesség, autómodell stb.) miatt eltérések lehetnek a tényleges hatótávolságot illetően. A töltési mennyiség beállításakor a készülék nem olvassa ki az elektromos jármű akkumulátorának tényleges töltöttségi szintjét.

Az üzemmód a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Next Trip üzemmód” menüpontjában állítható be (lásd: Next Trip Mode).

Az üzemmód aktiválása után a töltés rövid időre elindul, hogy a készülék a lehetséges töltési teljesítményt figyelembe véve kiszámítsa a töltési ütemtervet. Ha nincs aktiválva rugalmas áramtarifa, a készülék a lehető legkésőbbi időpontban kezdi el töltést, hogy adott esetben a napelemes rendszer többletenergiáját használhassa a töltéshez, és kímélje az elektromos jármű akkumulátorát. Ha a töltési ütemterv kiszámítására nincs idő, a töltés azonnal megkezdődik.

Ha aktivált Next Trip Mode esetén leválasztja, majd újra csatlakoztatja a töltőkábelt, a készülék újból elvégzi a számítást, és a beállított töltési mennyiséget a már meglévő töltési mennyiségen túl tölti fel. A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás beállításainak módosítása a töltési ütemterv újraszámítását eredményezi. Ha a Next Trip Mode ideje alatt módosítják a töltést, az addig az időpontig feltöltött hatótávolságot hozzászámítja a készülék.

Ha aktiválva van az „Eco üzemmódban maradás” lehetőség, akkor a költségoptimalizálási beállításokat a következő Next Trip üzemmódban is figyelembe veszi a készülék.

Példa

	Napelemes termelés
	Elektromos jármű
	Háztartási fogyasztás

A napi út a munkahelyre és haza 50 km, és reggel 8 órakor kell elindulni. A Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban egyszer meg kell adni a „Next Trip Mode” menüpontban a kilométert és az indulási időt. A 100 km-es számításhoz 18 kWh-t használunk. Az elektromos járművet kb. 15 órakor csatlakoztatják és töltik. Ha rendelkezésre áll, a napelemes rendszer többletenergiájával tölt a készülék. A fennmaradó töltési mennyiséget a lehető legkésőbbi időpontban garantáltan az elektromos járműbe tölti a készülék. Ennek során a töltést úgy számítja ki, hogy az legkésőbb egy órával az indulás előtt befejeződjön.

A hely kiválasztásakor vegye figyelembe a következő feltételeket.

		A Wattpilot közvetlen napsugárzástól védve alkalmas a kültéri üzemeltetésre.
		A Wattpilot alkalmas jól szellőző beltéri helyiségben való üzemeltetésre.
		Ne üzemeltesse a Wattpilot készüléket olyan helyiségekben, ahol fokozottan fennáll az ammóniagázok miatti veszély.

A Wattpilot bel- és kültéri használatra is alkalmas.

• Bel- és kültér, közvetlen napsugárzástól védve, függesztve
• Környezeti hőmérséklet: -25 °C és +40 °C között
• Páratartalom: 5%-95%
• Tengerszint feletti magasság: 0 m - 2000 m

A hely kiválasztásakor vegye figyelembe a következő feltételeket.

		A Wattpilot közvetlen napsugárzástól védve alkalmas a kültéri üzemeltetésre.
		A Wattpilot alkalmas jól szellőző beltéri helyiségben való üzemeltetésre.
		Ne üzemeltesse a Wattpilot készüléket olyan helyiségekben, ahol fokozottan fennáll az ammóniagázok miatti veszély.

A Wattpilot bel- és kültéri használatra is alkalmas.

• Bel- és kültér, közvetlen napsugárzástól védve, függesztve
• Környezeti hőmérséklet: -25 °C és +40 °C között
• Páratartalom: 5%-95%
• Tengerszint feletti magasság: 0 m - 2000 m

A hely kiválasztásakor vegye figyelembe a következő feltételeket.

		A Wattpilot közvetlen napsugárzástól védve alkalmas a kültéri üzemeltetésre.
		A Wattpilot alkalmas jól szellőző beltéri helyiségben való üzemeltetésre.
		Ne üzemeltesse a Wattpilot készüléket olyan helyiségekben, ahol fokozottan fennáll az ammóniagázok miatti veszély.

A Wattpilot bel- és kültéri használatra is alkalmas.

• Bel- és kültér, közvetlen napsugárzástól védve, függesztve
• Környezeti hőmérséklet: -25 °C és +40 °C között
• Páratartalom: 5%-95%
• Tengerszint feletti magasság: 0 m - 2000 m

A tartószerkezet felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ne torzuljon el vagy ne deformálódjon. Az alábbi ábrák némileg eltérhetnek a tényleges terméktől, a Wattpilot Home 11 J készüléken nincs hálózati csatlakozódugó.

1

2

3

4

A tartószerkezet felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ne torzuljon el vagy ne deformálódjon. Az alábbi ábrák némileg eltérhetnek a tényleges terméktől, a Wattpilot Home 11 J készüléken nincs hálózati csatlakozódugó.

1

2

3

4

A Wattpilot HOME 11 J telepítése során a hálózati kábelt szakképzett személynek kell felszerelnie a nemzeti szabványoknak megfelelően. A hálózati tápvezeték biztosítását a készülék műszaki adataiban megadottaknak megfelelően méretezze.

1

Bármilyen csatlakoztatási munka elvégzése előtt le kell választani az áramkört az áramellátásról.

2

Az 5 pólusú hálózati kábelt a nemzeti szabványoknak és biztonsági előírásoknak megfelelően engedéllyel rendelkező villanyszerelővel csatlakoztassa. A rendelkezésre álló hálózati formától függően 1 vagy 3 fázisú csatlakozást kell kialakítani.

Ha a Wattpilot készüléket egy napelemes rendszer szükségáramkörébe kötik be, és így túllépik az adott fázis teljes áramát, az inverter lekapcsolja a szükségáramot. Az elektromos járművet le kell választani, és nyugtázni kell a szükségáramot (lásd az inverter kezelési útmutatóját).

FONTOS!
Ellenőrizni kell, hogy az elektromos jármű lehetővé teszi-e az 53 Hz-es töltést.

A helyhez rögzítve telepített Wattpilot Home 11 J készülék üzembe helyezését a 2. lépésnél kezdje.

1

Csatlakoztassa a CEE-dugót közvetlenül vagy megfelelő adapter használatával egy megfelelő dugaszoló aljzathoz.

A kezdeti önellenőrzés során a LED-ek a szivárvány színeiben világítanak. Ezután a beállított töltőáramnak megfelelő számú LED kék színnel világít.

2Állítsa be a kívánt töltőáramot a nyomógomb megnyomásával. A LED-es gyűrű minden egyes LED-je egy-egy ampert (1 A) jelez. Legfeljebb 32 A (Wattpilot Go 22 J), ill. 16 A (Wattpilot Go 11‑J vagy Wattpilot Home 11 J) jelenik meg. A töltőáram nagyság egyénileg beállítható az alkalmazásban, 6 és 16, ill. 32 A között (lásd a következő fejezetet: Áramerősségszint)

3

Csatlakoztasson egy az egyik végén 2-es típusú, a másik végén 2-es/1-es típusú töltőkábelt a Wattpilot készülékhez és az autóhoz.

Az ellenőrzés során az összes LED sárgán világít.

A töltési folyamat a Wattpilot kattogó hangjával indul, és a LED-ek átkapcsolása jelzi azt.

A LED-es státuszkijelzéssel kapcsolatban további információk a következő fejezetben találhatók: LED-es státuszkijelzés.

A jármű töltődik.

A jármű befejezi a töltési folyamatot. Ez általában akkor következik be, ha a jármű akkumulátora teljesen feltöltődött. A töltési folyamat befejezése után a töltőkábel alapesetben addig reteszelve marad a Wattpilot készüléken, míg a kábelt le nem választják a járműről (lopásgátlás, lásd a következő fejezetet: Kábelkioldás).

• A járműben a „Kábelkioldás” funkció segítségével
• Az alkalmazásban a „Stop” gombra kattintva (lásd a következő fejezetet: Kezdőképernyő).

A napelemes rendszer többletenergiájával való töltés (lásd: Napelemes rendszer többletenergiája) olyan Fronius inverterrel lehetséges, amelyhez elsődleges Fronius Smart Meter van csatlakoztatva. Amint inverter kerül a hálózatba, a Wattpilot egyszeri alkalommal automatikusan csatlakozik az első megtalált inverterhez.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazáson keresztül (lásd: Költségoptimalizálás) másik inverter is csatlakoztatható.

Előfeltételek

• Az inverter legyen támogatott és legyen felszerelve megfelelő adatinterfésszel (lásd: Megfelelő inverterek).
• A Wattpilot és az inverter ugyanabban a hálózatban legyen.
• Az inverterhez elsődleges Fronius Smart Meter készüléket kell csatlakoztatni (a betáplálási ponton). Ha a hálózatban több, elsődleges Fronius Smart Meter készülékkel felszerelt inverter található, akkor csak az egyik csatlakoztatható a Wattpilot készülékhez.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a Wattpilot üzembe helyezését, konfigurációját, kezelését, megjelenítését és frissítését teszi lehetővé. Az alkalmazás Android™ (az Android a Google LLC márkaneve) és iOS^® operációs rendszereken használható.

Az alkalmazáson keresztül közvetlenül (lásd: Hotspot beállítása), illetve világszerte az interneten keresztül (lásd: A WLAN beállítása) hozzáférhetőek a Wattpilot készülékek.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a Wattpilot üzembe helyezését, konfigurációját, kezelését, megjelenítését és frissítését teszi lehetővé. Az alkalmazás Android™ (az Android a Google LLC márkaneve) és iOS^® operációs rendszereken használható.

Az alkalmazáson keresztül közvetlenül (lásd: Hotspot beállítása), illetve világszerte az interneten keresztül (lásd: A WLAN beállítása) hozzáférhetőek a Wattpilot készülékek.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a Wattpilot üzembe helyezését, konfigurációját, kezelését, megjelenítését és frissítését teszi lehetővé. Az alkalmazás Android™ (az Android a Google LLC márkaneve) és iOS^® operációs rendszereken használható.

Az alkalmazáson keresztül közvetlenül (lásd: Hotspot beállítása), illetve világszerte az interneten keresztül (lásd: A WLAN beállítása) hozzáférhetőek a Wattpilot készülékek.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a Wattpilot üzemeltetéséhez használt végkészüléktől függően a megfelelő platformon érhető el. Az alkalmazás az adott platformon frissíthető.

Töltse le az alkalmazást a következők valamelyikén keresztül:

A Wattpilot tartós hotspotot nyit.

Az új, illetve a csatlakoztatott Wattpilot készülékek hozzáadhatók a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban.

Az alábbi ábrán a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Töltés” kezdőképernyője látható.

(1)	Az alkalmazás ikonjainak megérintésével megnyitható a „Wattpilot kiválasztása” oldal. A „+” jel megérintésével új Wattpilot adható hozzá.
(2)	A következő nézetek lehetségesek a főablakban: „Teljesítmény” „Részletek” „Előrejelzés”
(3)	A „Teljesítmény” nézetben az aktuális töltőáram és a töltési idő látható. A kör megérintésével elindítható és leállítható a töltési folyamat. Az alatta lévő kör alakú gombok megérintésével nyitható meg az „Üzemmód”, a beállított „Töltőáram” vagy a „Next Trip üzemmód” beállításainak oldala.
(4)	Az „Állapot” és a „Hatótáv” mezőkben az aktuális töltési folyamat részletei láthatók.
(5)	A következő oldalak nyithatók meg: „Töltés” „Beállítások” „Internet”

Felhasználónkénti fogyasztás
A „Hatótáv” mezőben a „Felhasználónkénti fogyasztás” hivatkozáson keresztül a regisztrált azonosítóchipek fogyasztásának listája jeleníthető meg. Az „Összesen” menüpontban .csv fájlként letölthető a lista. A fájlban a következő adatok láthatók:

• Szám: A munkamenet sorszáma.
  A munkamenet a töltőkábel csatlakoztatása és leválasztása közötti időtartam.
• Munkamenet-azonosító: Egyértelmű azonosítószám.
• Azonosítóchip: A regisztrált azonosítóchip adatai. Nem szerepel adat, ha azonosítóchip nélkül történik a töltés.
• Eco üzemmód aránya [%]: Az Eco üzemmódban töltött energia aránya százalékban kifejezve [%].
• Next Trip üzemmód aránya [%]: A Next Trip üzemmódban töltött energia aránya százalékban kifejezve [%].
• Kezdés: A kezdés dátuma és időpontja a töltőkábel csatlakoztatástól számítva.
• Befejezés: A befejezési dátuma és időpontja a töltőkábel leválasztásakor.
• Időtartam: A Wattpilot használatának időtartama.
• Töltési időtartam: Az az időtartam, amely alatt energia töltődött az elektromos járműbe.
• Max. teljesítmény [kW]: A töltés során elért maximális teljesítmény kilowattban [kW].
• Max. áram [A]: A töltés során elért maximális áram amperben [A].
• Energia [kWh]: A feltöltött energia kilowattórában [kWh].
• Napelemes rendszer aránya [kWh]: A napelemes rendszer többletenergiájával feltöltött energia aránya kilowattórában [kWh].
• Akkumulátor aránya [kWh]: A helyhez kötött tárolóból feltöltött energia aránya kilowattórában [kWh].
• Mérőóraállás [kWh]: A teljes feltöltött energia kilowattórában [kWh].

Az alábbi ábrán a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Töltés” kezdőképernyője látható.

(1)	Az alkalmazás ikonjainak megérintésével megnyitható a „Wattpilot kiválasztása” oldal. A „+” jel megérintésével új Wattpilot adható hozzá.
(2)	A következő nézetek lehetségesek a főablakban: „Teljesítmény” „Részletek” „Előrejelzés”
(3)	A „Teljesítmény” nézetben az aktuális töltőáram és a töltési idő látható. A kör megérintésével elindítható és leállítható a töltési folyamat. Az alatta lévő kör alakú gombok megérintésével nyitható meg az „Üzemmód”, a beállított „Töltőáram” vagy a „Next Trip üzemmód” beállításainak oldala.
(4)	Az „Állapot” és a „Hatótáv” mezőkben az aktuális töltési folyamat részletei láthatók.
(5)	A következő oldalak nyithatók meg: „Töltés” „Beállítások” „Internet”

Felhasználónkénti fogyasztás
A „Hatótáv” mezőben a „Felhasználónkénti fogyasztás” hivatkozáson keresztül a regisztrált azonosítóchipek fogyasztásának listája jeleníthető meg. Az „Összesen” menüpontban .csv fájlként letölthető a lista. A fájlban a következő adatok láthatók:

• Szám: A munkamenet sorszáma.
  A munkamenet a töltőkábel csatlakoztatása és leválasztása közötti időtartam.
• Munkamenet-azonosító: Egyértelmű azonosítószám.
• Azonosítóchip: A regisztrált azonosítóchip adatai. Nem szerepel adat, ha azonosítóchip nélkül történik a töltés.
• Eco üzemmód aránya [%]: Az Eco üzemmódban töltött energia aránya százalékban kifejezve [%].
• Next Trip üzemmód aránya [%]: A Next Trip üzemmódban töltött energia aránya százalékban kifejezve [%].
• Kezdés: A kezdés dátuma és időpontja a töltőkábel csatlakoztatástól számítva.
• Befejezés: A befejezési dátuma és időpontja a töltőkábel leválasztásakor.
• Időtartam: A Wattpilot használatának időtartama.
• Töltési időtartam: Az az időtartam, amely alatt energia töltődött az elektromos járműbe.
• Max. teljesítmény [kW]: A töltés során elért maximális teljesítmény kilowattban [kW].
• Max. áram [A]: A töltés során elért maximális áram amperben [A].
• Energia [kWh]: A feltöltött energia kilowattórában [kWh].
• Napelemes rendszer aránya [kWh]: A napelemes rendszer többletenergiájával feltöltött energia aránya kilowattórában [kWh].
• Akkumulátor aránya [kWh]: A helyhez kötött tárolóból feltöltött energia aránya kilowattórában [kWh].
• Mérőóraállás [kWh]: A teljes feltöltött energia kilowattórában [kWh].

5 különböző áramerősségszint állítható be. Az áramerősségszintek a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával kapcsolhatók át az 1. szinttől (kímélő) egészen az 5. szintig (gyors). A kívánt szintet a megfelelő mezőre kattintva állíthatja be.

Áramerősségszint kiválasztásának zárolása
Ezzel a beállítással a Wattpilot nyomógombja zárolható. A nyomógomb zárolása megakadályozza az áramerősségszint véletlen megváltoztatását.

Abszolút maximum
Ezzel a beállítással a Wattpilot maximális töltőárama állítható be. Ennél magasabb töltőáramok már nem választhatók ki.

5 különböző áramerősségszint állítható be. Az áramerősségszintek a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával kapcsolhatók át az 1. szinttől (kímélő) egészen az 5. szintig (gyors). A kívánt szintet a megfelelő mezőre kattintva állíthatja be.

Áramerősségszint kiválasztásának zárolása
Ezzel a beállítással a Wattpilot nyomógombja zárolható. A nyomógomb zárolása megakadályozza az áramerősségszint véletlen megváltoztatását.

Abszolút maximum
Ezzel a beállítással a Wattpilot maximális töltőárama állítható be. Ennél magasabb töltőáramok már nem választhatók ki.

A töltés a lehető legkedvezőbb áron, a napelemes rendszer többletenergiájának (lásd: Napelemes rendszer többletenergiája) és az esetleges rugalmas áramtarifának (lásd: Rugalmas áramtarifa) a használatával történik.

Aktiválja a „Next Trip üzemmód” lehetőséget

• Közvetlenül a Wattpilot készüléken a nyomógomb megnyomásával (lásd: Nyomógombfunkciók).
• Az alkalmazásban, kattintson a „Töltés” képernyőn az „Üzemmód” gombra, majd aktiválja a „Next Trip üzemmód” lehetőséget.

Az „Eco üzemmódban maradás” aktiválása
A meghatározott hatótáv elérése után a Wattpilot Next Trip üzemmódról Eco üzemmódra vált. A töltési folyamat az Eco üzemmód beállításainak megfelelően folytatódik.

A „Költségoptimalizálás” menüpontban aktiválható az áramtarifa figyelembe vétele (lásd: Rugalmas áramtarifa) és a napelemes rendszer többletenergiájának használata (lásd: Napelemes rendszer többletenergiája). Ezenkívül az alább felsorolt beállítások szabhatók testre.

Lumina áram / aWattar használata
A rugalmas áramtarifák aktiválása vagy letiltása.

Eco Mode árküszöbe
Aktivált rugalmas áramtarifa mellett csak akkor indul el a töltés Eco üzemmódban, amikor a meghatározott áramdíj a megadott érték alatt van. Ha az áramdíj meghaladja ezt az értéket, akkor nincs töltés.

Napelemes rendszer többletenergiának használata
A Wattpilot a napelemes rendszer többletenergiáját használja a töltéshez.

Inverter
Csatlakoztatott inverter kiválasztása.

Napelemes akkumulátor határértéke
Ha akkumulátor van beépítve a napelemes rendszerbe, akkor itt állítható be határérték. A beállított érték alatt elsősorban az akkumulátort tölti a készülék. Ezen érték felett az akkumulátor energiáját az autó töltésére használja a készülék. Az akkumulátor töltöttségi szintje ennek ellenére lassan emelkedhet.

Ohmpilot határértéke
Ha Fronius Ohmpilot van beépítve a napelemes rendszerbe, akkor itt állítható be hőmérsékleti határérték. A beállított érték alatt a rendelkezésre álló energiával elsősorban fűt a készülék. Ezen érték felett az Ohmpilot fűtési teljesítményét az autó töltésére használja a készülék. A hőmérséklet ennek ellenére lassan emelkedhet.

Napelemes rendszer többletenergiája
A speciális beállításokban indítási teljesítményszint is beállítható, amely felett a napelemes rendszer energiáját töltésre használja a készülék. Az elektromos járművek töltéséhez bizonyos minimális teljesítmény szükséges.

• Indítási teljesítményszint: „0” érték beállítása esetén a Wattpilot akkor is elkezdi a töltést, ha a napelemes rendszerben nem áll rendelkezésre többletenergia.

A nulla-betáplálás esetében a rendszer nem táplál be napelemes energiát a villamos hálózatba. Ha aktiválva van az inverterben a nulla-betáplálás, akkor a Wattpilot készülékben is aktiválni kell.

A napelemes rendszer többletenergiájának használata esetén eltérések fordulhatnak elő, mivel az elektromos járművek szabályozása szakaszosan történik. A „Szabályozási viselkedés” menüpontban a következő beállítások végezhetők el.

• Hálózati fogyasztás előnyben részesítése: A Wattpilot a fogyasztást részesíti előnyben a villamos hálózatból való betáplálással szemben.
• Standard: A Wattpilot a fogyasztást és a betáplálást is lehetővé teszi.
• Hálózati betáplálás előnyben részesítése: A Wattpilot a betáplálást részesíti előnyben a villamos hálózatból való fogyasztással szemben.

Autó
Az intelligens töltés során bizonyos töltési feltételek teljesítése érdekében megszakítható a töltési folyamat, vagy csökkenthető a töltőáram. A zökkenőmentes intelligens töltéshez autóspecifikus beállításokat kell meghatározni.

• Autó kiválasztása: A különböző autómodellek optimalizált standard beállításai az „Autó kiválasztása” menüpont alatt aktiválhatók.
• Minimális áram: Néhány autó esetében megszakítás után nem folytatódik a töltési folyamat. A megszakítás elkerülése érdekében minimális töltési áram határozható meg.
• Kényszerített töltési intervallum: A költségoptimalizált töltés esetében a Wattpilot megszakítja a töltési folyamatot, ha túl magas az áramdíj. Egyes autók nem tolerálják a megszakításokat, és hosszabb töltésmegszakítások után nem folytatják a töltést. Ilyen esetben a töltési folyamatot rendszeresen rövid időre el kell indítani.
• Töltési szünet engedélyezése:  Egyes autók megszakítás után nem folytatják a töltési folyamatot. Ennek a lehetőségnek a letiltásával megakadályozhatók a töltésmegszakítások.
• Leválasztás szimulálása: Egyes autóknak egy időre leválasztva kell maradniuk, ha a költségoptimalizált töltés során megszakítás történt. Ez a funkció a leválasztást szimulálja, mielőtt folytatódna a töltési folyamat.
• Minimális töltési idő: Annak beállítására szolgál, hogy legalább mennyi ideig kell tölteni az autót a töltés megkezdése után.
• Fázisváltás kiválasztása:
  • Automatikus: Beállítható az a teljesítményszint, amelytől kezdve 3 fázisú töltés történik. „0” érték beállítása esetén a Wattpilot azonnal elkezdi a 3 fázisú töltést.
  • Csak 1 fázisú: 1 fázis áll rendelkezésre a töltéshez.
  • Csak 3 fázisú: 3 fázis áll rendelkezésre a töltéshez.
• 3 fázisú teljesítményszint: Annak a teljesítményszintnek a meghatározása, melyet a napelemes rendszernek el kell érnie, mielőtt a Wattpilot 1 fázisú töltésről 3 fázisú töltésre vált. Ha a rendelkezésre álló teljesítmény nagyobb, mint a beállított érték, a Wattpilot azonnal aktiválja a 3 fázisú töltést. Az automatikus működés beállításaiban tiltható le az automatikus váltás.

A „Töltésidőzítő” beállítás bizonyos időpontokra korlátozza a töltést. Ehhez meg kell adni a kezdési és befejezési időpontot. Több időablak is beállítható. A következők állíthatók be:

• az időpont (kezdési és befejezési idő) és
• a hét napjai.

A LED-ek fényerejének beállítása. A „LED-ek kikapcsolása 10 mp készenléti állapot után” lehetőség aktiválása esetén a készülék LED-jei 10 másodperc készenléti állapot után kikapcsolnak.

A LED-ek színének módosítása.

Az időzóna beállítása. Az „Automatikus átállás nyári időszámításra” lehetőség aktiválása esetén a készülék automatikusan átáll a nyári, ill. a téli időszámításra.

A „Hozzáférés-kezelés” menüben az állítható be, hogy a töltés automatikusan vagy megerősítés után induljon-e el.

Nyitott
A töltési folyamat a kábel csatlakoztatása után automatikusan elindul.

Hitelesítés szükséges
A töltés csak az alkalmazásban történő megerősítés vagy a mellékelt azonosítóchipek leolvasása után indul el. Az azonosítóchip leolvasásához tartsa azt a Wattpilot kártyaolvasója elé. Sikeres hitelesítés esetén 5 LED zölden világít.

Standard üzemmód
A fali töltőn lévő töltőkábel a töltési folyamat befejezése után mindaddig reteszelve marad, amíg le nem választják a járművön lévő töltőkábelt (lopás elleni védelem).

Automatikus kioldás
A töltőkábel csak a töltés közben van reteszelve. Ez lehetővé teszi egy másik felhasználó számára, hogy leválassza a kábel, amikor feltöltődött az autó, és így használhassa a Wattpilot készüléket.

Mindig reteszelve
A Wattpilot kábele mindig reteszelve van, és csak az üzemmód megváltoztatásával távolítható el. Ez az üzemmód helyhez kötötten telepített (pl. kocsibeállókban) rendszerek esetén használható.

Kioldás áramkimaradás esetén
E funkció aktiválása esetén a töltőkábel áramkimaradás esetén kiold. Alapértelmezés szerint lopásvédelmi okokból reteszelve marad a töltőkábel áramkimaradás esetén. A töltőkábel kioldásához újra árammal kell ellátni a Wattpilot készüléket.

A földelés-ellenőrzés aktiválása vagy letiltása. A földelés-ellenőrzés letiltása bizonyos országok (pl. Norvégia) szigetelt villamos hálózatában, melyben nem érzékelhető földelés, szükséges.

Legfeljebb 10 azonosítóchip használható. Az azonosítóchip a hitelesítésre és a felhasználófüggő töltési mennyiségek rögzítésére szolgál.

A jelszó védelmet nyújt a Wattpilot készülékez való illetéktelen hozzáférés ellen.

Jelszóirányelvek

• Legalább 10 karakter
• Legalább 3 a következő 4 karakterlánc közül: nagybetűk, kisbetűk, számok, speciális karakterek
• Ékezetes betűk (é, ő stb.) mellőzése
• Paragrafusjel (§) mellőzése

A Wattpilot aktuális firmware-je az interneten keresztül töltődik le. Az „Internet” menüben látható, hogy melyik firmware-verzió van telepítve, és elérhető-e frissítés.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a megfelelő platformon (Google Play áruház, App Store) keresztül frissíthető.

A Wattpilot aktuális firmware-je az interneten keresztül töltődik le. Az „Internet” menüben látható, hogy melyik firmware-verzió van telepítve, és elérhető-e frissítés.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a megfelelő platformon (Google Play áruház, App Store) keresztül frissíthető.

A hibaáram-érzékelés kioldási jelleggörbéje a következőképpen néz ki.

• Üvegcsöves olvadóbetét, homokkal töltött kerámia, 5 × 20 mm.

• RFID hozzáférés-ellenőrzés (azonosítóchip, visszaállító kártya)
• A töltőaljzat lopásbiztos lezárása
• Kábelzár (az U lakat nem képezi a szállítási terjedelem részét)
• Hibaáram-védőberendezés egyenáram-érzékeléssel, 30 mA_AC, 6 mA_DC
• A bemeneti feszültség fázis- és feszültségellenőrzése
• Segédérintkező a reléken a kapcsolási funkció ellenőrzéséhez
• Földelésérzékelés (kikapcsolható, „Norvégia” üzemmód)
• 3 fázisú áramérzékelő
• Belső elektronika üvegcsöves olvadóbetétje (helytelenül csatlakoztatott tápvezeték esetén kiold; csak eredeti üvegcsöves olvadóbetéteket használjon)
• Adapterérzékelés automatikus, 16 A-ra történő csökkentéssel (Wattpilot Go 22 J)
• Hőmérséklet-felügyelet

A Wattpilot a következő standard beállításokkal működik az üzembe helyezés során, anélkül, hogy további beállításokat végezne el a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban. A standard beállítások a visszaállító kártyával állíthatók vissza.

A Fronius Wattpilot fázis-, feszültség- és kapcsolási funkcióinak ellenőrzése miatt előfordulhat, hogy a készülék elutasítja a töltést.

Az állapotüzenetek közvetlenül a Wattpilot LED-es státuszkijelzésén keresztül (lásd: LED-es státuszkijelzés) és az alkalmazásban, az „Állapot” menüpontban jelennek meg.

A részletes, országspecifikus garanciális feltételek a következő weboldalon találhatók:
www.fronius.com/solar/garantie

A részletes, országspecifikus garanciális feltételek a következő weboldalon találhatók:
www.fronius.com/solar/garantie

A Fronius International GmbH visszaveszi a régi készüléket, és gondoskodik annak szakszerű újrahasznosításáról. Tartsa be az elektronikai hulladékok ártalmatlanítására vonatkozó nemzeti előírásokat.