1. Általános információk

1. Általános információk
2. Biztonsági előírások

1. Általános információk
2. Biztonsági előírások

A készülék biztonságos és megfelelő használata érdekében tartsa be a jelen kezelési útmutatóban megadottakat. Az útmutatót őrizze meg jövőbeni használat céljából.

• a kezelő vagy harmadik személy testi épségét és életét,
• az üzemeltető készülékét és egyéb anyagi értékeit.

• megfelelően képzettnek kell lenniük,
• elektromos szereléssel kapcsolatos ismeretekkel kell rendelkezniük, továbbá
• teljesen ismerniük és pontosan követniük kell ezt a kezelési útmutatót.

A kezelési útmutató előírásain túl be kell tartani a balesetek megelőzésére és a környezet védelmére szolgáló általános és helyi előírásokat is.

• olvasható állapotban kell tartani,
• nem szabad tönkretenni,
• nem szabad eltávolítani,
• nem szabad letakarni, átragasztani vagy átfesteni.

• a kezelő vagy harmadik személy testi épségét és életét,
• az üzemeltető készülékét és egyéb anyagi értékeit.

A készülék bekapcsolása előtt a nem teljesen működőképes biztonsági berendezéseket javíttassa meg arra feljogosított szakszervizzel.

A védőberendezéseket soha ne hidalja át, és ne helyezze üzemen kívül.

A készüléken lévő biztonsági és veszélyjelző útmutatások jelentését a „Készüléken található információk” című fejezetben találja meg.

A készülék bekapcsolása előtt meg kell szüntetni a biztonságot veszélyeztető üzemzavarokat.

Az Ön biztonságáról van szó!

1. Általános információk
2. Biztonsági előírások

A készüléknek a megadott tartományon kívül történő üzemeltetése vagy tárolása nem rendeltetésszerűnek minősül.

1. Általános információk
2. Biztonsági előírások

A készülék összeszerelésére és telepítésére vonatkozó, ebben a kezelési útmutatóban szereplő információk kizárólag szakképzett személyzet számára készültek. Csak olyan tevékenységet végezzen, ami fel van sorolva a dokumentációban. Ez arra az esetre is vonatkozik, ha Ön arra ki lenne képezve.

Karbantartási és javítási munkákat a készüléken csak az arra feljogosított szakműhellyel szabad végeztetni.

1. Általános információk
2. Biztonsági előírások

Különleges esetekben a készülék a szabványban rögzített zavarkibocsátási határértékek betartása ellenére is befolyással lehet a tervezett alkalmazási területre (pl. ha a felállítás helyén érzékeny készülékek vannak, vagy ha a telepítés helye rádió- vagy televízió-vevőkészülékek közelében van). Ebben az esetben az üzemeltető köteles intézkedéseket hozni a zavar elhárítása érdekében.

1. Általános információk
2. Biztonsági előírások

A jelen kezelési útmutató szerzői joga a gyártóé.

A szöveg és az ábrák a kézirat nyomdába adásának időpontjában fennálló technikai szintnek felelnek meg, változtatások joga fenntartva.
Hálásak vagyunk a javításra vonatkozó javaslatokért és a kezelési útmutatóban található esetleges eltérésekről szóló információkért.

1. Általános információk

A Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható mobil töltőállomás.

A Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható, helyhez kötött töltőállomás.

A Wattpilot kizárólag akkumulátoros elektromos járművek és plug-in hibrid járművek töltésére használható, az erre a célra szolgáló adapterekkel és kábelekkel együtt.

A rendeltetésszerű használat magában foglalja az ebben a kezelési útmutatóban szereplő összes tudnivaló betartását is.

• A rendeltetésszerű használattól eltérő, illetve azon túlmenő használat.
• A Wattpilot átalakítása, kivéve, ha azt a Fronius kifejezetten ajánlotta.
• Olyan alkatrészek beszerelése, melyeket a Fronius kifejezetten nem ajánlott vagy nem forgalmaz.

1. Általános információk
2. Általános tudnivalók

A Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható mobil töltőállomás.

A Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 elektromos járművek töltésére szolgáló, váltóáramú, ill. háromfázisú váltóáramú hálózatra csatlakoztatható, helyhez kötött töltőállomás.

A Wattpilot kizárólag akkumulátoros elektromos járművek és plug-in hibrid járművek töltésére használható, az erre a célra szolgáló adapterekkel és kábelekkel együtt.

A rendeltetésszerű használat magában foglalja az ebben a kezelési útmutatóban szereplő összes tudnivaló betartását is.

• A rendeltetésszerű használattól eltérő, illetve azon túlmenő használat.
• A Wattpilot átalakítása, kivéve, ha azt a Fronius kifejezetten ajánlotta.
• Olyan alkatrészek beszerelése, melyeket a Fronius kifejezetten nem ajánlott vagy nem forgalmaz.

1. Általános információk
2. Általános tudnivalók

Tilos a Fronius Wattpilot készüléken található biztonsági szimbólumokat eltávolítani vagy átfesteni. A tudnivalók és szimbólumok a helytelen kezelésre figyelmeztetnek, amelynek súlyos személyi sérülések és anyagi károk lehetnek a következményei.

Szimbólumok az adattáblán:
	IC-CPD jelölés – Kábelbe épített vezérlő- és védőberendezés (IC-CPD) nem kapcsolt védővezetővel elektromos járművek 2. töltés üzemmódban történő ellátására.
	Hideg környezet – A készülék védett a hideg ellen, és legfeljebb mínusz 25 °C-os hőmérsékleten használható.
	CE-jelölés – tanúsítja a vonatkozó EU irányelvek és rendeletek betartását. A termék vizsgálatát egy meghatározott bejelentett szervezet végezte el.
	WEEE jelölés – az elektromos és elektronikus berendezések hulladékait az európai irányelveknek és a nemzeti jogszabályoknak megfelelően szelektíven kell gyűjteni, és környezetbarát módon kell újrahasznosítani.
	RoHS jelölés – A termék eleget tesz az egyes veszélyes anyagok elektromos és elektronikus berendezésekben való alkalmazásának korlátozásáról szóló uniós irányelv követelményeinek. Lásd RoHS nyilatkozat.
	UKCA jelölés – tanúsítja a vonatkozó brit irányelvek és előírások betartását.
	RCM jelölés – Ausztrália és Új-Zéland követelményeinek megfelelően ellenőrizve.

1. Általános információk
2. Általános tudnivalók

A termékváltozattól függően a szállítási terjedelem az alábbiak szerint változik.

Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS*

(1)	Fali konzol, csavarokkal és tiplikkel együtt
(2)	Wattpilot Go 11 J 2.0 vagy Wattpilot Go 22 J 2.0
(3)	Lopás elleni védelem
(4)	Visszaállító kártya
(5)	Azonosítóchip
(6)	Rövid útmutató

*A Fronius Wattpilot Go 22 J 2.0 AUS szállítási terjedelme a dugó típusától függően különbözik a többi termékváltozattól.

Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0

(1)	Fali konzol, csavarokkal és tiplikkel együtt
(2)	Wattpilot Home 11 J 2.0 vagy Wattpilot Home 22 J 2.0
(3)	Lopás elleni védelem
(4)	Visszaállító kártya
(5)	Azonosítóchip
(6)	Rövid útmutató

1. Általános információk
2. Általános tudnivalók

1. Általános információk
2. Általános tudnivalók

Soha ne húzza ki a dugót a kábelnél fogva a dugaszoló csatlakozóból!

Tartsa be a hálózatüzemeltető 1 fázisú töltésre és az abból eredő esetleges aszimmetrikus hálózati terhelésre vonatkozó előírásait!

A készülék beépített, hibaáram-érzékelős FI-relével van ellátva (20 mA AC és 6 mA DC). A nemzeti szabványokat be kell tartani. Minden Wattpilot készülék elé külön A típusú FI‑relét és vezetékvédő kapcsolót kell csatlakoztatni.

• CEE piros 32 A, 3 fázisú, 400 V
• CEE piros 16 A, 3 fázisú, 400 V
• Eredeti adapterekkel:
  • CEE piros 16 A, 3 fázisú, 400 V
  • CEE piros 32 A, 3 fázisú, 400 V
  • CEE kék 16 A, 1 fázisú, 230 V
  • 16 A, 1 fázisú, 230 V védőérintkezős dugó

Meghibásodott adapterek vagy a CEE-dugók esetén küldje be a készüléket javításra.

1. Általános információk
2. Általános tudnivalók

A Wattpilot bizonyos funkcióinak (pl.napelemes rendszer többletenergiája) használatának előfeltétele a csatlakoztatott eszközökkel való kompatibilitás (l. az alábbi listát), a megfelelő adatkommunikáció és a Fronius Smart Meter megléte a betáplálási ponton.

Megfelelő Fronius inverterek

• Fronius GEN24
• Fronius Tauro
• Fronius Verto
• Fronius Symo Hybrid
• Fronius SnapINverter (kivéve a Light verziók)
• Fronius IG*
• Fronius IG Plus*
• Fronius IG TL**
• Fronius CL*

*Előfeltétel:

• Fronius Datamanager 2.0 (cikkszám: 4 240 036,Z) vagy
• Fronius Datamanager Box 2.0 (cikkszám: 4 240 125)

**Előfeltétel:

• Fronius Datamanager Box 2.0 (cikkszám: 4 240 125)

1. Általános információk
2. Általános tudnivalók

Megfelelő generátorok lehetnek pl. az inverterek vagy a szélerőművek. A külső generátorokkal való kompatibilitás előfeltétele, hogy ne üzemeltessen párhuzamosan más sajátfogyasztás-szabályozókat (pl. akkumulátor, Power-to-Heat). Ez a napelemes rendszer optimalizálásának zavaraihoz vezethet. A más fogyasztók által felhasznált energia arányát a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás nem veszi figyelembe, mivel csak a hálózati átadási ponton ismert a teljesítmény.

Előfeltétel:

• Fronius Smart Meter IP (a betáplálási ponton)
• Fronius Smart Meter (a betáplálási ponton)*

*Fronius Datamanager Box 2.0 (cikkszám: 4 240 125) szükséges hozzá

További információk Adatkommunikáció az inverterrel szakasz, a (→). oldalon találhatók.

1. Általános információk

(1)	CEE-dugó
(2)	Csatlakozókábel
(3)	Húzásmentesítő
(4)	Készülékház
(5)	Kártyaolvasó
(6)	Nyomógomb
(7)	2-es típusú csatlakozódoboz
(8)	LED-es gyűrű
(9)	Típustábla

Szimbólumok a készülék előlapján:
	Kartenleser A szimbólum a készülékbe épített kártyaolvasó helyét mutatja, ahol az azonosítóchipek hitelesíthetők vagy betaníthatók, illetve a Wattpilot visszaállítható a visszaállító kártya segítségével.
	Eco Mode A szimbólum azt jelzi, hogy a készülék Eco Mode üzemmódban működik; az első LED fehéren világít.
	Next Trip Mode A szimbólum azt jelzi, hogy Betrieb im Next Trip Mode üzemmódban működik a készülék, a második LED fehéren világít.

1. Általános információk
2. Kezelőelemek és kijelzők

(1)	CEE-dugó
(2)	Csatlakozókábel
(3)	Húzásmentesítő
(4)	Készülékház
(5)	Kártyaolvasó
(6)	Nyomógomb
(7)	2-es típusú csatlakozódoboz
(8)	LED-es gyűrű
(9)	Típustábla

Szimbólumok a készülék előlapján:
	Kartenleser A szimbólum a készülékbe épített kártyaolvasó helyét mutatja, ahol az azonosítóchipek hitelesíthetők vagy betaníthatók, illetve a Wattpilot visszaállítható a visszaállító kártya segítségével.
	Eco Mode A szimbólum azt jelzi, hogy a készülék Eco Mode üzemmódban működik; az első LED fehéren világít.
	Next Trip Mode A szimbólum azt jelzi, hogy Betrieb im Next Trip Mode üzemmódban működik a készülék, a második LED fehéren világít.

1. Általános információk
2. Kezelőelemek és kijelzők

A    szimbólum mögött található az azonosítóchipek és a visszaállító kártya olvasására szolgáló kártyaolvasó.

A kártyaolvasó RFID (radio-frequency identification) technológiát használ. Az RFID rádióhullámokkal történő automatikus és érintésmentes azonosításra szolgáló adó‑vevő technológia.

1. Általános információk
2. Kezelőelemek és kijelzők

A nyomógomb megnyomásával beállítható a töltőáram nagysága, illetve megváltoztatható az üzemmód.

0,5 mp-nél rövidebb idejű megnyomás

• Standard üzemmód
• Eco Mode
• Next Trip Mode

A kiválasztott töltés üzemmódot (lásd Különböző töltési módok szakasz, a (→). oldalon) a LED-es státuszkijelzés (lásd LED-es státuszkijelzés szakasz, a (→). oldalon) mutatja, standard üzemmódban nem világít az üzemmódjelző LED.

2,0 mp-nél hosszabb idejű megnyomás

A nyomógomb ismételt megnyomásával az előre beállított töltőáram változtatható meg (amperben). A beállított töltőáram nagyságát a LED‑es státuszkijelzés mutatja (lásd: LED-es státuszkijelzés a (→). oldalon).

10 mp-nél hosszabb idejű megnyomás

Visszaáll a WLAN Hot-Spot jelszava. Ez a funkció a 41.7-es szoftververziótól érhető el.

A töltőáram előre beállított nagysága az alkalmazásban módosítható (lásd: Áramszint a (→). oldalon).

Standard beállítások

•  Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Home 11 J 2.0: 6 A, 10 A, 12 A, 14 A, 16 A
• Fronius Wattpilot Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS: 10 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 A

1. Általános információk
2. Kezelőelemek és kijelzők

Az azonosítóchippel személyre szabható a Fronius Wattpilot készülékhez való hozzáférés. Az azonosítóchip a hitelesítésre és a felhasználófüggő töltési mennyiségek rögzítésére szolgál.

Az alkalmazás beállításaiban, a „Hozzáférés-kezelés”, „Hitelesítés szükséges” menüpontban aktiválható a hitelesítés használata a töltéshez (lásd: Hozzáférés-kezelés az (→). oldalon). Aktivált hitelesítés esetén a töltés csak a mellékelt azonosítóchipek leolvasása után vagy az alkalmazásban történő megerősítéssel lehetséges. Az azonosítóchip leolvasásához tartsa azt röviden a Wattpilot kártyaolvasója elé.

Minden azonosítóchiphez saját név rendelhető az alkalmazásban, az „Azonosítóchipek” menüpont alatt. Az azonosítóchipenként tárolt töltési mennyiség ebben a menüben látható (lásd: Azonosítóchipek az (→). oldalon).

A töltési mennyiség azonosítóchipekhez való hozzárendeléséhez nincs szükség hitelesítésre.

1. Általános információk
2. Kezelőelemek és kijelzők

A visszaállító kártya az összes beállítást (pl.hozzáférés-kezelés, WLAN- és LED-beállítások) a gyári értékre állítja vissza. A készülék visszaállítása a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban is elvégezhető. A készülék megőrzi a betanított azonosítóchipeket és az azokhoz tartozó töltési mennyiségeket.

A visszaállító kártyára a következő információk vannak nyomtatva.

• „Sorozatszám” – a Wattpilot sorozatszáma
• „Hotspot SSID” – a Wattpilot WLAN-hálózaton belüli neve
• „Hotspot-Key” – a Wattpilot WLAN‑jelszava
• „QR-kód” – kulcs az alkalmazás Wattpilot WLAN‑Hot-Spothoz való csatlakoztatásához

A Wattpilot visszaállítása

MEGJEGYZÉS!

Tartsa biztonságos helyen a visszaállító kártyát!

A visszaállító kártyán található az összes hozzáférési adat.

TIPP: A Visszaállító kártyát a mellékelt öntapadós átlátszó tasakba helyezze, és biztonságos helyen tárolja azt.

1. Általános információk
2. Kezelőelemek és kijelzők

A Wattpilot LED-es státuszkijelzése mutatja, hogy be van-e kapcsolva a rendszer, és milyen rendszerállapotban van a Wattpilot. Minden LED egy-egy ampert (1 A) jelez. Legfeljebb 32 A jelenik meg.
Az első két LED jelzi az aktuálisan aktív üzemmódot. Ha ezek nem világítanak fehéren, a Wattpilot standard üzemmódban van – a töltés a maximálisan beállított árammal történik, a napelemes rendszer többletenergiájának és a rugalmas áramtarifák figyelembevétele nélkül.

		Eco Mode A Wattpilot Eco Mode üzemmódban van. Az első LED fehéren világít. Az első LED narancssárgán villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek a (→). oldalon). Az első LED pirosan villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek a (→). oldalon).
		Next Trip Mode A Wattpilot Next Trip Mode üzemmódban van. A második LED fehéren világít. A második LED narancssárgán villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek a (→). oldalon). A második LED pirosan villog (lásd a következő fejezetet: Állapotüzenetek a (→). oldalon).
		Indulás A Wattpilot elindul vagy újraindul. A LED-ek szivárványszínekben világítanak.
		Kész A Wattpilot készen áll a működésre. A világító LED-ek száma a beállított töltőáramot jelzi. Mindegyik LED 1 Ampert (A) jelez, legfeljebb 32 A jelezhető ki, ahol az első két LED a töltés üzemmódok számára van fenntartva. Kevés kék LED világít = alacsony töltőáram (pl. 10 LED = 10 A). Sok, ill. az összes kék LED világít = magas töltőáram (pl. 32 LED = 32 A).
		Aktiválás A Wattpilot készüléket aktiválni kell az alkalmazáson keresztül, illetve azonosítóchip használatával. A LED-ek kék színben világítanak, két-két LED negyedkör mentén fut felülről és alulról a kör közepe felé.
		Várakozás A Wattpilot napelemes rendszer vagy hálózatüzemeltető kedvező áramára vár, vagy aktív a töltésidőzítő. A beállított ampernek megfelelő számú LED kék színnel villog.
		Várakozás a járműre A Wattpilot érzékeli a csatlakoztatott járművet és a beállított töltési paramétereket. A töltőállomás engedélyezte a töltési folyamatot, de a jármű még nem indította el azt. Alacsony töltőáram esetén néhány LED sárgán világít. Magas töltőáram esetén sok, illetve az összes LED sárgán világít.
		1 fázisú töltés A Wattpilot alacsony vagy magas töltőárammal 1 fázisú (230 V) töltést végez. Egy csoportnyi kék LED mozog az óramutató járásával megegyező irányban. A töltőáram nagyságát a LED-ek száma és a mozgási sebesség mutatja.
		2 fázisú töltés A Wattpilot alacsony vagy magas töltőárammal 2 fázisú töltést végez. Két csoportnyi kék LED mozog az óramutató járásával megegyező irányban. A töltőáram nagyságát a LED-ek száma és a mozgási sebesség mutatja.
		3 fázisú töltés A Wattpilot alacsony vagy magas töltőárammal 3 fázisú (400 V) töltést végez. Három csoportnyi kék LED mozog az óramutató járásával megegyező irányban. A töltőáram nagyságát a LED-ek száma és a mozgási sebesség mutatja.
		Kész A töltési folyamat befejeződött. Minden LED zölden világít.
		Azonosítóchip észlelve A Wattpilot jogosult azonosítóchipet észlelt. 5 LED zölden világít.
		Nem megengedett bevitel A Wattpilot nem megengedett bevitelt jelez. A nyomógomb megnyomása nem volt engedélyezett, vagy jogosulatlan azonosítóchipet észlelt a készülék. 5 LED pirosan világít.
		Földelés-ellenőrzés letiltva A földelés-ellenőrzés le van tiltva. 4 LED világít 3, 6, 9 és 12 óránál.
		Belső kommunikációs hiba A Wattpilot belső kommunikációs hibát jelez. A hibakód megjelenik az alkalmazásban. A további információkat lásd a Állapotüzenetek szakaszban, a (→). oldalon. Minden LED pirosan villog.
		Hibaáram-észlelés A Wattpilot hibaáramot (≥ 6 mADC vagy ≥ 20 mAAC) észlelt. Indítsa újra a Wattpilot készüléket. A további információkat lásd a Állapotüzenetek szakaszban, a (→). oldalon. A LED-ek rózsaszínűen világítanak, felül pirosan villognak.
		Földelési hiba észlelhető A Wattpilot tápvezetékének földelése hibás. Ellenőrizze a tápvezeték földelését. A további információkat lásd a Állapotüzenetek szakaszban, a (→). oldalon. A LED-ek zölden és sárgán világítanak, felül pirosan villognak.
		Fázishiba A Wattpilot tápvezetékének fázisa/fázisai hibás(ak). Ellenőrizze a tápvezeték fázisát/fázisait. A további információkat lásd a Állapotüzenetek szakaszban, a (→). oldalon. A LED-ek kéken világítanak, felül pirosan villognak.
		Magas hőmérséklet Túl magas a Wattpilot hőmérséklete. A készülék csökkenti a töltőáramot. A további információkat lásd a Állapotüzenetek szakaszban, a (→). oldalon. A LED-ek sárgán világítanak, felül pirosan villognak.
		Feloldási vagy zárolási hiba Sikertelen volt a feloldás vagy a zárolás. A készülék 5 másodperces időközönként megismétli a feloldási vagy zárolási kísérletet. A további információkat lásd a Állapotüzenetek szakaszban, a (→). oldalon. A LED-ek felül pirosan, alul sárgán világítanak 1 másodpercig.
		Töltésvezérlő hiba A töltésvezérlő nem működik előírásszerűen. A további információkat lásd a Állapotüzenetek szakaszban, a (→). oldalon. A LED-ek felül pirosan, alul sárgán világítanak 1 másodpercig.
		Frissítés A Wattpilot firmware-jének frissítése folyamatban van. A frissítés eltarthat néhány percig. Ne válassza le a töltőállomást. Minden LED rózsaszínűen villog; a frissítés előrehaladását sárga LED-ek jelzik.
		A frissítés sikeres A LED-ek felváltva rózsaszín és zöld színben világítanak.
		A frissítés nem sikerült A LED-ek felváltva rózsaszín és piros színben világítanak.
		Visszaállító kártya észlelve A Wattpilot észlelte a visszaállító kártyát, és visszaállítja a beállításokat. Minden LED pirosan világít 2 másodpercig.

1. Általános információk

A Wattpilot ugyanúgy használható, mint bármely szabványos fali töltő. Az üzembe helyezéshez be kell dugni a töltőkábelt, ekkor a Wattpilot tölteni kezd. A nyomógomb megnyomásával (lásd: Nyomógombfunkciók a (→). oldalon) váltani lehet a töltési módok között (lásd: Különböző töltési módok a (→). oldalon), és módosítható a töltőáram nagysága (lásd: Áramszint a (→). oldalon).

1. Általános információk
2. Funkciók

A Wattpilot ugyanúgy használható, mint bármely szabványos fali töltő. Az üzembe helyezéshez be kell dugni a töltőkábelt, ekkor a Wattpilot tölteni kezd. A nyomógomb megnyomásával (lásd: Nyomógombfunkciók a (→). oldalon) váltani lehet a töltési módok között (lásd: Különböző töltési módok a (→). oldalon), és módosítható a töltőáram nagysága (lásd: Áramszint a (→). oldalon).

1. Általános információk
2. Funkciók

A Fronius Wattpilot képes automatikusan átváltani az 1 fázisú és a 3 fázisú töltés között. Az automatikus fázisváltás lehetővé teszi, hogy napelemes többletenergia esetén alacsony indítási teljesítmény (1 fázisú töltés 1,38 kWh-val) mellett történjen a töltés. Ezenkívül az 1 fázisú töltés előnye, hogy a töltőteljesítmény kisebb (0,23 kW-os) lépésekben szabályozható, így jobban kihasználható a kevesebb napelemes többletenergia. Az 1 fázisú töltést korlátozza a jármű, ezért ha nagyobb a napelemes többletenergia, célszerű 3 fázisú töltésre átkapcsolni. Ez lehetővé teszi a nagyobb maximális töltőteljesítmény elérését.

A fázisok közötti átváltás beállítása történhet automatikusan vagy manuálisan (lásd a Napelemes rendszer többletenergiája című részt a (→). oldalon).

1. Általános információk
2. Funkciók

A fázisok aszimmetrikus terhelésének kezelése korlátozza a teljes töltőáramot, ami által az aszimmetrikus terhelés a kívánt érték alatt marad. Fontos a fázisok aszimmetrikus terhelése határainak betartása a villamos hálózat védelme, az elektromos járművek töltésének hatékony kialakítása és az érvényes előírások betartása érdekében.

A fázisok maximális aszimmetrikus terhelését szakképzett villanyszerelő állíthatja be az érvényes előírások szerint (lásd Hálózati követelmények a (→). oldalon).

1. Általános információk
2. Funkciók

A töltéshez felhasználható a napelemes rendszer többletenergiája. Ennek előfeltétele, hogy kompatibilis inverter legyen a Wattpilot és a Fronius Smart Meter hálózatában (további információk: Adatkommunikáció az inverterrel a (→). oldalon).

A határértékek beállítása biztosítja, hogy a napelemes rendszer rendelkezésre álló többletenergiáját a rendszer szétossza a fogyasztók között. A meghatározott határértékek lehetővé teszik a napelemes akkumulátor megfelelő feltöltését, vagy az energia meleg víz formájában történő tárolását. A napelemes rendszer többletenergiája ezután jármű töltésére használható fel.

Lehetőség van indítási teljesítményszint meghatározására (kilowatt/kW értékben kell megadni). A napelemes rendszernek el kell érnie ezt, mielőtt a Wattpilot elkezdi tölteni a járművet a minimális árammal.

Lehetőség van 3 fázisú teljesítményszint meghatározására (kW-ban kell megadni). A napelemes rendszernek el kell érnie ezt, mielőtt a Wattpilot 1 fázisú töltésről 3 fázisú töltésre vált.

Az indítási teljesítményszint és a 3 fázisú teljesítményszint beállításai a Költségoptimalizálás menüpont alatt, a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás alkalmazásban végezhetők el.

A teljesítményszint szabályozása csak 1 amperes lépéseknek megfelelő teljesítménylépésekben lehetséges. Az alábbi táblázatban látható a töltőáram amperben (A), valamint a megfelelő, az 1 fázisú és a 3 fázisú töltés esetében használt töltőteljesítmény kilowattban (kW). Az 1 fázisú 0,23 kW-os lépésekben, míg a 3 fázisú 0,69 kW-os lépésekben. Az értékek azon a feltételezésen alapulnak, hogy a feszültség pontosan 230, ill. 400 V.

• Példa: A töltőáramot 1 A-rel 7 A-re növelik.
  • 1 fázisú: 1,38 kW + 0,23 kW = 1,61 kW
  • 3 fázisú: 4,14 kW + 0,69 kW = 4,83 kW

Példa

	Napelemes termelés
	Elektromos jármű

Az ábrán a Wattpilot viselkedése látható, ha a beállított indítási teljesítményszint 1,38 kW, míg a 3 fázisú teljesítményszint 4,14 kW. Ha a napelemes többletenergia kevesebb, mint 1,38 kW, a készülék nem tölti a járművet.

Ha a napelemes energia 1,38 és 4,14 kW közötti, a Wattpilot 0,23 kW‑os lépésekben szabályozza a töltőteljesítményt.
Ha a napelemes többletenergia több, mint 4,14 kW, a Wattpilot 1 fázisú töltésről 3 fázisú töltésre vált, és 0,69 kW‑os lépésekben szabályozza a töltőteljesítményt.

A napelemes rendszer többletenergiájával való töltés a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban (lásd: Költségoptimalizálás az (→). oldalon) aktiválható és állítható be.

Rendszeren belüli prioritások az akkumulátor, az Ohmpilot és a Wattpilot között

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Napelemes akkumulátor határértéke” és „Ohmpilot határértéke” beállításának (lásd a következő fejezetet: Költségoptimalizálás az (→). oldalon) használatával módosítható a Wattpilot prioritása. A választott határértékek nagyságától függően meghatározható, hogy milyen feltételek mellett induljon el az elektromos jármű töltése. Az Ohmpilot hőmérséklet-határértéke csak akkor használható, ha hőmérséklet-érzékelő van csatlakoztatva az Ohmpilot készülékhez. A Wattpilot prioritásának meghatározásához az inverter felhasználói felületén található energiagazdálkodás-prioritási beállításokat is figyelembe kell venni.

Példa
Mindenképp azt szeretnénk, hogy az akkumulátor és az Ohmpilot előtt az elektromos járművet töltse a készülék a napelemes rendszer többletenergiájával. A Solar.wattpilot alkalmazásban az akkumulátor határértékét 0%-ra, míg az Ohmpilot határértékét 0 fokra állítjuk be. Az elektromos járművet azonnal tölteni kezdi a készülék a napelemes rendszer többletenergiájával, nem számít sem az akkumulátor töltöttségi szintje, sem az Ohmpilot hőmérséklete.

• Inverter, Wattpilot, akkumulátor és Ohmpilot kombinációjából álló rendszer

• Inverter, Wattpilot és Ohmpilot kombinációjából álló rendszer

• Inverter, Wattpilot és akkumulátor kombinációjából álló rendszer

*SoC – State of Charge (a helyhez kötött akkumulátor töltöttségi szintje)
**Fronius készülékekkel kompatibilis egyenáramú kapcsolt akkumulátor

FONTOS!
A Fronius inverter digitális kimenetein (I/O-k) történő energiagazdálkodást tilos a Wattpilot terhelésgazdálkodására használni! A fogyasztók prioritásai nem egyértelműek.

1. Általános információk
2. Funkciók

Tarifazónák
Ha az Ön áramszolgáltatója rugalmas áramtarifát alkalmaz, használhatja a rugalmas áramtarifa funkciót. Ez az Eco Mode és a Next Trip Mode üzemmód használata esetén aktiválódik.

Áramszolgáltató
Rugalmas áramtarifa használható akkor, ha az áramtőzsdén keresztül óránként elszámolt áramot vásárolnak áramértékesítőtől, pl.

• Lumina Strom hourly
• aWattar hourly
• Tibber

A különböző áramszolgáltatók által kínált áramtőzsdei tarifákat közvetlenül az internetről kérdezi le a Wattpilot. Lehetőség van árküszöb megadására (Eco Mode árküszöbe); ez alatti ár esetén elindul a töltés.

FONTOS!
A megjelenített árak az áramtőzsde aktuális tarifáit jelentik. Az adott áramszolgáltatótól függően további költségek merülhetnek fel.

Példa

A következő ábrán az egyik áramértékesítő áramdíjának alakulása látható 24 órán keresztül. Az óránkénti tarifákat meghatározott időpontban kérdezi le a készülék a következő napra vonatkozóan az áramtőzsdétől.

1. Általános információk
2. Funkciók

Előfeltétel
Ahhoz, hogy használni lehessen az Áramfokozás üzemmódot, egy helyhez kötött akkumulátoros tárolónak kell lennie a napelemes rendszerben, és az Eco vagy a Next Trip Mode üzemmódot kell kiválasztani.

Funkció
Az Áramfokozás üzemmód aktiválásával a töltéshez szükséges energiát a rendszer közvetlenül a helyhez kötött akkumulátoros tárolóból használja fel. Ezáltal kedvező energiához juthatunk akkor is, ha éppen nem elérhető napelemes rendszer többletenergia. Az Áramfokozási beállítások között állítható be, hogy mennyi maradék energia (SoC) maradjon a helyhez kötött akkumulátorban. Ezen kívül be lehet állítani, hogy a helyhez kötött akkumulátorból történő töltés egyszeri művelet, vagy hogy a töltést addig kell végezni, ameddig a jármű csatlakoztatva van.

Aktivált Áramfokozás esetén akár 10 percig is tarthat, amíg az akkumulátor maximális teljesítmény mellett kisül. Ha az inverter már elérte a maximális összteljesítményt (a napelemes rendszerrel), vagy az akkumulátor nem tud kisülni, a Wattpilot még akkor is legalább 1,4 kW teljesítménnyel tölt. Az inverteren lévő akkumulátor minimális töltöttségi szintjének (SoC) nagyobbnak kell lennie a „Kisülési” határértéknél.

Példa
Tételezzük fel, hogy a helyhez kötött akkumulátoros tárolója 80%-ra van feltöltve. Az aktuális időjárási körülmények miatt nem tárolódik bele további energia. Ha ekkor aktiválja az Áramfokozás üzemmódot, a tárolt energia átkerül a járművébe. Legyen tudatában annak, hogy a rendszer figyelembe veszi a helyhez kötött akkumulátor kisülési határát (pl. ha 20% van beállítva, akkor az energia 20%-a mindig a helyhez kötött akkumulátorban marad). Ezen kívül az is aktiválva van a rendszerben, hogy a kisülés mindaddig folytatódjon, amíg a jármű csatlakoztatva van (az alkalmazásban állítható be). Ha változnak az időjárási körülmények, és a napelemes többletenergia visszakerül a helyhez kötött akkumulátoros tárolóba, a járműve tovább töltődik, amíg le nem választja a rendszerről. Ennek során a rendszer mindig megtart egy 20% értékű maradék energiát a helyhez kötött akkumulátorban.

1. Általános információk

Standard üzemmódban az előre beállított áramerősséggel (pl. 16 A) történik a töltés. A töltőáram nagysága a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával módosítható. Az alkalmazásban (lásd: Áramszint a (→). oldalon) 1 amperes lépésekben módosítható a töltőáram.

A standard üzemmódban egyik üzemmódjelző LED sem világít.

Az alacsony töltőárammal való töltés kíméli a készüléket, a magas töltőárammal való töltés gyors töltést tesz lehetővé. A töltéshez adott esetben a hálózatból vételez áramot a készülék.

1. Általános információk
2. Különböző töltési módok

Standard üzemmódban az előre beállított áramerősséggel (pl. 16 A) történik a töltés. A töltőáram nagysága a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával módosítható. Az alkalmazásban (lásd: Áramszint a (→). oldalon) 1 amperes lépésekben módosítható a töltőáram.

A standard üzemmódban egyik üzemmódjelző LED sem világít.

Az alacsony töltőárammal való töltés kíméli a készüléket, a magas töltőárammal való töltés gyors töltést tesz lehetővé. A töltéshez adott esetben a hálózatból vételez áramot a készülék.

1. Általános információk
2. Különböző töltési módok

Az Eco Mode üzemmódban csak akkor tölti a készülék a járművet, ha kedvező árú áram áll rendelkezésre. A töltés történhet kedvező áron vásárolt árammal (lásd a Rugalmas áramtarifa című részt a (→). oldalon), vagy a napelemes rendszer által termelt többletenergiával (lásd a Napelemes rendszer többletenergiája című részt a (→). oldalon). Nincs garancia arra, hogy megtörténik a töltés.

Előfeltétel
Az Eco Mode üzemmódban való töltés csak akkor lehetséges, ha a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Napelemes rendszer többletenergiája” menüpontjában aktiválva van a Napelemes rendszer többletenergiája lehetőség és/vagy valamilyen Rugalmas áramtarifa.

AktiválásAz Eco Mode üzemmód beállítható az alkalmazás Költségoptimalizálás menüpontjában (l. (→). oldal), és a üzemmód gomb megnyomásával vagy a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban aktiválható.

Példa

	Napelemes termelés
	Elektromos jármű
	Háztartási fogyasztás

Az Eco Mode üzemmódban az elektromos járművet kb. 15 órakor a Wattpilot készülékre csatlakoztatják, mivel nincs szükség az elektromos jármű fix további hatótávolságára, de cél a kedvezőbb árú árammal való töltés. A Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban a „Költségoptimalizálás” menüpontban aktiválni kell és be kell állítani a „Napelemes rendszer többletenergiája” lehetőséget és/vagy valamilyen rugalmas áramtarifát. A napelemes termelés fedezi a háztartás fogyasztását, míg a napelemes rendszer többletenergiáját az elektromos jármű töltésére használják. A töltéshez egészen kb. 20 óráig a napelemes rendszer többletenergiáját használja a készülék. 2 és 5 óra között az áramdíj a meghatározott árküszöb alá csökken. Ebben az időszakban a készülék kedvező árú árammal tölti az elektromos járművet.

Töltés Eco Mode üzemmódban

1. Általános információk
2. Különböző töltési módok

A Next Trip Mode üzemmódban a kiválasztott időpont végéig a készülék a beállított töltési mennyiséggel tölti a járművet, a lehető legkedvezőbb áron. A töltés kezdetét úgy választja meg a készülék, hogy a kívánt töltési mennyiséget legkésőbb a töltés vége előtt egy órával feltöltse. A töltés a leginkább költséghatékony időablakban történik. Ennek során figyelembe veszi a napelemes többletenergia és a rugalmas áramtarifa beállításait. Ha aktiválva van az Eco Mode üzemmódban maradás funkció (az aktiválásához lásd a Next Trip Mode című részt a (→). oldalon), a Wattpilot a beállított töltési mennyiség elérése után kedvező árú energiával folytatja a töltést.

A töltési mennyiséget kilométerben kell megadni, és az átlagos fogyasztás alapján kell kiszámítani (18 kWh/100 km). Külső körülmények (például évszak, vezetési sebesség, járműmodell stb.) miatt eltérések lehetnek a tényleges hatótávolságot illetően. A töltési mennyiség beállításakor a készülék nem olvassa ki az elektromos jármű akkumulátorának tényleges töltöttségi szintjét. A beállított töltési mennyiséget az elektromos járműben rendelkezésre álló töltési mennyiségen felül tölti fel.

Aktiválás
Az üzemmód a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Next Trip Mode” menüpontjában állítható be (lásd: Next Trip Mode a (→). oldalon).

Az üzemmód aktiválása után a töltés rövid időre elindul, hogy a készülék a lehetséges töltési teljesítményt figyelembe véve kiszámítsa a töltési ütemtervet. Ha nincs aktiválva rugalmas áramtarifa, a készülék a lehető legkésőbbi időpontban kezdi el töltést, hogy adott esetben a napelemes rendszer többletenergiáját használhassa a töltéshez, és kímélje az elektromos jármű akkumulátorát. Ha a töltési ütemterv kiszámítására nincs idő, a töltés azonnal megkezdődik.

Ha aktivált Next Trip Mode esetén leválasztja, majd újra csatlakoztatja a töltőkábelt, a készülék újból elvégzi a számítást, és a beállított töltési mennyiséget a már meglévő töltési mennyiségen túl tölti fel. A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás beállításainak módosítása a töltési ütemterv újraszámítását eredményezi. Ha a Next Trip Mode ideje alatt módosítják a töltést, az addig az időpontig feltöltött hatótávolságot hozzászámítja a készülék.

Ha aktiválva van az „Eco Mode üzemmódban maradás” lehetőség, akkor a költségoptimalizálási beállításokat a Next Trip Mode üzemmódban is figyelembe veszi a készülék.

Példa

	Napelemes termelés
	Elektromos jármű
	Háztartási fogyasztás

A napi út a munkahelyre és haza 50 km, és reggel 8 órakor kell elindulni. A Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban egyszer meg kell adni a „Next Trip Mode” menüpontban a kilométert és az indulási időt. A 100 km-es számításhoz 18 kWh-t használunk. Az elektromos járművet kb. 15 órakor csatlakoztatják és töltik. Ha rendelkezésre áll, a készülék a napelemes rendszer többletenergiájával tölt. A fennmaradó töltési mennyiséget a lehető legkésőbbi időpontban garantáltan az elektromos járműbe tölti a készülék. Ennek során a töltést úgy számítja ki, hogy az legkésőbb egy órával az indulás előtt befejeződjön.

1. Általános információk

A Wattpilot támogatja a dinamikus terhelésgazdálkodást, az úgynevezett Dynamic Load Balancing-ot. A Dynamic Load Balancing alkalmazásához a teljes rendszerben vagy Smart Meter-rel ellátott Fronius invertert, Smart Meterrel ellátott Fronius Datamanager 2.0-t, vagy Fronius Smart Meter IP-t kell telepíteni. Ezenkívül a Wattpilot készüléknek kapcsolódnia kell az internethez. Az elvégzett beállítások technikusi jelszóval (lásd Jelszó , (→). oldal) védhetők.

A Dynamic Load Balancing a töltés során több Wattpilot segítségével osztja el az áramot, a prioritásuktól függően. Az áram elosztása dinamikusan történik, figyelembe véve a napelemes többletet és a rendszer maximális vételezett áramát. Ekkor a prioritást élvező járműveket tölti először.

1. Általános információk
2. Dinamikus Terheléselosztás

A Wattpilot támogatja a dinamikus terhelésgazdálkodást, az úgynevezett Dynamic Load Balancing-ot. A Dynamic Load Balancing alkalmazásához a teljes rendszerben vagy Smart Meter-rel ellátott Fronius invertert, Smart Meterrel ellátott Fronius Datamanager 2.0-t, vagy Fronius Smart Meter IP-t kell telepíteni. Ezenkívül a Wattpilot készüléknek kapcsolódnia kell az internethez. Az elvégzett beállítások technikusi jelszóval (lásd Jelszó , (→). oldal) védhetők.

A Dynamic Load Balancing a töltés során több Wattpilot segítségével osztja el az áramot, a prioritásuktól függően. Az áram elosztása dinamikusan történik, figyelembe véve a napelemes többletet és a rendszer maximális vételezett áramát. Ekkor a prioritást élvező járműveket tölti először.

1. Általános információk
2. Dinamikus Terheléselosztás

A Dynamic Load Balancing segítségével a maximális vételezett áramot a ház csatlakozási pontjára (betáplálási pont) lehet meghatározni. A készülék automatikusan figyelembe veszi a napelemes rendszer által termelt áramot és a fogyasztást. Tetszés szerint számú Wattpilot is dinamikusan vezérelhető. A dinamikus vezérlés lehetővé teszi a lehető legnagyobb töltőáram felhasználását.

A Dynamic Load Balancing figyeli a ház csatlakozási pontján (betáplálási pont) fázisonként rendelkezésre álló áramot (beleértve a napenergiát is), és dinamikusan elosztja azt egy vagy több Wattpilot között. Ennek során a Wattpilot készülékek a maximálisan rendelkezésre álló árammal láthatók el, a maximális áram túllépése nélkül. Ezen kívül a Wattpilot berendezések áramerőssége (vételezett árama) korlátozható.

A maximális vételezett áramot úgy kell beállítani, hogy illeszkedjen a mérőműszer utáni biztosítékhoz.

Szabályozásra vonatkozó példában

(1)	Napelemes rendszer
(2)	Inverter
(3)	Fogyasztók (pl. TV, mosógép, lámpa)
(4)	Smart Meter
(5)	Fronius Wattpilot
(6)	Elektromos jármű
(7)	Villamos hálózat

A szabályozásra vonatkozó példában 32 A a közhálózatból származik, 8 A pedig a napelemes rendszer által termelt, ami összesen 40 A rendelkezésre álló villamos áramot jelent. A háztartásban működő fogyasztóknak 20 A-ra van szükségük, a fennmaradó 20 A-t dinamikusan elosztják a csatlakoztatott Wattpilotok között, hogy lehetővé tegyék például két elektromos jármű egyenként 10 A-s töltését.

1. Általános információk
2. Dinamikus Terheléselosztás

Több Wattpilot készülékkel felszerelt rendszerek esetében meghatározhatók a töltési prioritások. A magasabb prioritású töltőállomások (elektromos járművek) elsőbbséggel kapnak áramot, az alacsonyabb prioritású töltőállomásoknak várniuk kell. Ha marad még áram, akkor azt a rendszer szétosztja az alacsonyabb prioritású Wattpilot készülékek között.

Azokhoz a járművekhez, amelyeknek elsőként és a maximálisan rendelkezésre álló árammal kell töltődniük, magas prioritási számot kell hozzárendelni. Alacsony prioritás rendelhető azokhoz a járművekhez, amelyeknek várniuk kell a töltésre, amíg elegendő áram áll rendelkezésre.

Az azonos prioritású Wattpilot készülékek között a rendszer egyenlően felosztja a rendelkezésre álló áramot.

1. példa

A töltőáram elosztása három, különböző prioritású Wattpilot esetén (egy magas prioritású, két közepes prioritású készülék).

2. példa

A töltőáram elosztása három, azonos prioritású Wattpilot (X, Y, Z) esetén. Minden Wattpilot a minimális töltőáramot kapja (kivéve, ha a minimális töltőáram már nem áll rendelkezésre). Ha marad töltőáram, akkor azt oda osztja el a rendszer, ahová lehetséges, a ciklus első Wattpilot készülékével kezdve.

Az X jelű Wattpilot minimális töltőárama 6 A, az Y jelűé 10 A és a Z jelűé 6 A. 15 A töltőáram áll rendelkezésre a szétosztáshoz. A töltőáram szétosztása a következőképpen történik.

1. Az X jelű Wattpilot 6 A áramot kap, 9 A marad.
2. Az Y jelű Wattpilot semmit nem kap, mivel az Y jelű készülék minimális töltőárama 10 A. Az Y jelű készüléket 0-ra állítja a rendszer.
3. A Z jelű Wattpilot 6 A áramot kap, 3 A marad.
4. A ciklus elölről kezdődik.
5. Az X jelű Wattpilot 7 A áramot kap, 2 A marad.
6. Az Y jelű Wattpilot semmit nem kap, mivel a töltőáramot már az első ciklusban 0-ra állította a rendszer.
7. A Z jelű Wattpilot 7 A áramot kap, 1 A marad.
8. A ciklus elölről kezdődik.
9. Az X jelű Wattpilot 8 A áramot kap, 0 A marad.

A 15 A töltőáramot a rendszer szétosztotta az azonos prioritású Wattpilot készülékek között, és feltöltötte. Amint ismét töltőáram áll rendelkezésre, a rendszer tölteni kezdi az Y Wattpilot készüléken lévő elektromos járművet.

1. Általános információk

A Fronius Wattpilot aktuális webináriumai és oktatóvideói az alábbi linken találhatók.

Fronius Wattpilot YouTube Playlist

1. Általános információk
2. Videók

A Fronius Wattpilot aktuális webináriumai és oktatóvideói az alábbi linken találhatók.

Fronius Wattpilot YouTube Playlist

A hely kiválasztásakor vegye figyelembe a következő feltételeket.

		A Wattpilot közvetlen napsugárzástól védve alkalmas a kültéri üzemeltetésre.
		A Wattpilot alkalmas jól szellőző beltéri helyiségben való üzemeltetésre.
		Ne üzemeltesse a Wattpilot készüléket olyan helyiségekben, ahol fokozottan fennáll az ammóniagázok miatti veszély.

A Wattpilot bel- és kültéri használatra is alkalmas.

A környezeti feltételeket lásd a WattpilotHome11J2.0 részben, a (→). oldalon.

1. Szerelés és üzembe helyezés

A hely kiválasztásakor vegye figyelembe a következő feltételeket.

		A Wattpilot közvetlen napsugárzástól védve alkalmas a kültéri üzemeltetésre.
		A Wattpilot alkalmas jól szellőző beltéri helyiségben való üzemeltetésre.
		Ne üzemeltesse a Wattpilot készüléket olyan helyiségekben, ahol fokozottan fennáll az ammóniagázok miatti veszély.

A Wattpilot bel- és kültéri használatra is alkalmas.

A környezeti feltételeket lásd a WattpilotHome11J2.0 részben, a (→). oldalon.

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A felállítási hely kiválasztása és a szerelési helyzet

A hely kiválasztásakor vegye figyelembe a következő feltételeket.

		A Wattpilot közvetlen napsugárzástól védve alkalmas a kültéri üzemeltetésre.
		A Wattpilot alkalmas jól szellőző beltéri helyiségben való üzemeltetésre.
		Ne üzemeltesse a Wattpilot készüléket olyan helyiségekben, ahol fokozottan fennáll az ammóniagázok miatti veszély.

A Wattpilot bel- és kültéri használatra is alkalmas.

A környezeti feltételeket lásd a WattpilotHome11J2.0 részben, a (→). oldalon.

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A felállítási hely kiválasztása és a szerelési helyzet

		A Wattpilot függőleges, sík falra történő függőleges szerelésre alkalmas.
		Ne szerelje fel a Wattpilot készüléket vízszintesen. Ne szerelje ferde felületre a Wattpilot készüléket. Ne szerelje fel a Wattpilot készüléket lefelé álló csatlakozókkal ferde felületre.

1. Szerelés és üzembe helyezés

A fali konzol felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ne torzuljon el vagy ne deformálódjon. Az alábbi ábrák némileg eltérhetnek a tényleges terméktől, a Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 készüléken nincs hálózati csatlakozódugó.

1

Jelölje meg a 4 furat helyét.

2

Fúrja ki a 4 furatot.

3

Helyezze be a tipliket a furatokba, és rögzítse csavarokkal a fali konzolt.

4

Akassza rá a Wattpilotot a fali konzolra.

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. Felszerelés

A fali konzol felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ne torzuljon el vagy ne deformálódjon. Az alábbi ábrák némileg eltérhetnek a tényleges terméktől, a Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 készüléken nincs hálózati csatlakozódugó.

1

Jelölje meg a 4 furat helyét.

2

Fúrja ki a 4 furatot.

3

Helyezze be a tipliket a furatokba, és rögzítse csavarokkal a fali konzolt.

4

Akassza rá a Wattpilotot a fali konzolra.

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. Felszerelés

A szerelési anyagok és a lakat nem tartozik a szállított tételek közé. A hordozófelülettől függően használjon megfelelő szerelési anyagokat. A megfelelő szerelési anyagok kiválasztásáért maga a telepítő a felelős.

1

A lopás elleni védelmet legalább 5 cm-rel a fali konzol fölé kell felszerelni.

2

Fúrjon egy furatot egy megfelelő méretű fúróval.

3

Szerelje fel a lopás elleni védelmet a megfelelő szerelési anyaggal.

4

Biztosítsa a Wattpilotot lakattal.

1. Szerelés és üzembe helyezés

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A Wattpilot csatlakoztatása

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A Wattpilot csatlakoztatása

A Wattpilot Home 11 J 2.0 vagy Home 22 J 2.0 telepítése során a hálózati kábelt szakképzett személynek kell felszerelnie a nemzeti szabványoknak megfelelően. A hálózati tápvezeték biztosítását a készülék műszaki adataiban megadottaknak megfelelően méretezze.

1

Az 5‑pólusú hálózati kábelt a nemzeti szabványoknak és biztonsági előírásoknak megfelelően engedéllyel rendelkező villanyszerelővel csatlakoztassa. A rendelkezésre álló hálózati formától függően 1 vagy 3 fázisú csatlakozást kell kialakítani.

*Digitális bemenet: opcionális csatlakoztatás egy vevőegységhez potenciálmentes érintkezővel

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A Wattpilot csatlakoztatása

FONTOS!
Ellenőrizze, hogy az elektromos jármű lehetővé teszi-e az 53 Hz-es töltést.

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A Wattpilot csatlakoztatása

A helyhez rögzítve telepített Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 üzembe helyezését a 2. lépésnél kezdje.

1

Csatlakoztassa a CEE-dugót közvetlenül vagy megfelelő adapter használatával egy megfelelő dugaszoló aljzathoz.

MEGJEGYZÉS!

A kezdeti önellenőrzés során a LED-ek a szivárvány színeiben világítanak. Ezután a beállított töltőáramnak megfelelő számú LED kék színnel világít.

2Állítsa be a kívánt töltőáramot a nyomógomb megnyomásával. (lásd: Nyomógombfunkciók a (→). oldalon).

3

Csatlakoztasson egy az egyik végén 2-es típusú, a másik végén 2-es/1-es típusú töltőkábelt a Wattpilot készülékhez és a járműhöz.

Az ellenőrzés során az összes LED sárgán világít.

A töltési folyamat megkezdését a LED-ek átkapcsolása jelzi, és a Wattpilotot kattogó hanggal indítja el.

A LED-es állapotjelzőkkel kapcsolatban további információk a következő fejezetben találhatók: LED-es státuszkijelzés a (→). oldalon.

Megtörténik a jármű feltöltése.

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A Wattpilot csatlakoztatása

Amikor a jármű akkumulátora teljesen feltöltődik, a jármű befejezi a töltési folyamatot.

• A járműben a „Kábelkioldás” funkció segítségével
• Az alkalmazásban a „Stop” gombra kattintva (lásd a következő fejezetet: Kezdőképernyő a (→). oldalon).

1. Szerelés és üzembe helyezés
2. A Wattpilot csatlakoztatása

A napelemes többletenergiával való töltés (lásd Napelemes rendszer többletenergiája a (→). oldalon) olyan támogatott Fronius inverterrel lehetséges, amelyhez elsődleges Fronius Smart Meter van csatlakoztatva. Amint inverter kerül a hálózatba, a Wattpilot automatikusan csatlakozik az első megtalált inverterhez.

A Fronius Solar.wattpilot‑alkalmazáson keresztül (lásd Költségoptimalizálás a (→). oldalon) másik inverter is csatlakoztatható.

• Az inverter támogatott legyen és rendelkezzen megfelelő adatinterfésszel (lásd Megfelelő inverterek a (→). oldalon).
• A Fronius Solar API-nak aktiváltnak kell lennie.Aktiválja ehhez az inverter felhasználói felületén a „Kommunikáció” > „Solar API” menüpontban a „Kommunikáció a Solar API-n keresztül” funkciót.
• A Wattpilot és az inverter ugyanabban a hálózatban legyen.
• Az inverterhez elsődleges Fronius Smart Meter készüléket kell csatlakoztatni a betáplálási ponton. Ha a hálózatban több, elsődleges Fronius Smart Meter készülékkel felszerelt inverter található, akkor csak az egyik csatlakoztatható a Wattpilot készülékhez.

A Fronius Solar.wattpilot‑alkalmazás a Wattpilot üzembe helyezését, konfigurációját, kezelését, megjelenítését és frissítését teszi lehetővé. Az alkalmazás elérhető Android™ és iOS^® platformra egyaránt.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás

A Fronius Solar.wattpilot‑alkalmazás a Wattpilot üzembe helyezését, konfigurációját, kezelését, megjelenítését és frissítését teszi lehetővé. Az alkalmazás elérhető Android™ és iOS^® platformra egyaránt.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Áttekintés

A Fronius Solar.wattpilot‑alkalmazás a Wattpilot üzembe helyezését, konfigurációját, kezelését, megjelenítését és frissítését teszi lehetővé. Az alkalmazás elérhető Android™ és iOS^® platformra egyaránt.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Áttekintés

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a következő platformokon érhető el.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Csatlakozzon a WLAN-hoz

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Csatlakozzon a WLAN-hoz

A Wattpilot tartós WLAN-Hot-Spotot nyit.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Csatlakozzon a WLAN-hoz

FONTOS!
Németországban a Wattpilotnak folyamatos internetkapcsolatra van szüksége ahhoz, hogy teljesíteni tudja az energiaipari törvény 14a § szerinti dokumentációs kötelezettséget, hogy ezáltal képes legyen igazolni a külső vezérlőparancsok végrehajtását.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Csatlakozzon a WLAN-hoz

Az új, illetve a csatlakoztatott Wattpilot készülékek hozzáadhatók a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás

Az alábbi ábrán a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Töltés” kezdőképernyője látható.

(1)	Koppintson az alkalmazás ikonjára, és nyissa meg a „Wattpilot kiválasztása” oldalt. A „+” ikon segítségével új Wattpilot adható hozzá.
(2)	Nézetek a főablakban: „Teljesítmény” „Részletek” „Előrejelzés”
(3)	Teljesítmény: Az aktuális töltőáram és a töltési idő jelenik meg. A kör megérintésével: Elindul/leáll a töltési folyamat Az alatta lévő gombok megérintésével: behívja az „Üzemmód”, „Töltőáram” vagy a „Next Trip Mode” menüpontokat
(4)	„Boost”, valamint további beállítások aktiválása vagy inaktiválása. Az „Állapot” és a „Hatótávolság” mezőkben az aktuális töltési folyamat részletei láthatók.
(5)	A következő oldalak nyithatók meg: „Töltés” „Beállítások” „Internet”

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Töltés

Az alábbi ábrán a Fronius Solar.wattpilot alkalmazás „Töltés” kezdőképernyője látható.

(1)	Koppintson az alkalmazás ikonjára, és nyissa meg a „Wattpilot kiválasztása” oldalt. A „+” ikon segítségével új Wattpilot adható hozzá.
(2)	Nézetek a főablakban: „Teljesítmény” „Részletek” „Előrejelzés”
(3)	Teljesítmény: Az aktuális töltőáram és a töltési idő jelenik meg. A kör megérintésével: Elindul/leáll a töltési folyamat Az alatta lévő gombok megérintésével: behívja az „Üzemmód”, „Töltőáram” vagy a „Next Trip Mode” menüpontokat
(4)	„Boost”, valamint további beállítások aktiválása vagy inaktiválása. Az „Állapot” és a „Hatótávolság” mezőkben az aktuális töltési folyamat részletei láthatók.
(5)	A következő oldalak nyithatók meg: „Töltés” „Beállítások” „Internet”

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Töltés

• A munkamenet sorszáma: Folyamatos szám. A munkamenet a töltőkábel csatlakoztatása és leválasztása közötti időtartam.
• A munkamenet azonosítója: Egyértelmű azonosítószám.
• Azonosítóchip: A regisztrált azonosítóchipre vonatkozó információk. Nem szerepel adat, ha azonosítóchip nélkül történik a töltés.
• ECO üzemmód [%]: Az Eco üzemmódban töltött energia aránya százalékban kifejezve.
• Következő út üzemmód [%]: A Következő út üzemmódban töltött energia aránya százalékban kifejezve.
• Indítás: Az indítás dátuma és időpontja a töltőkábel csatlakoztatástól számítva.
• Befejezés: A befejezés dátuma és időpontja a töltőkábel leválasztásakor.
• Teljes időtartam: A Wattpilot használatának időtartama.
• Az aktív áramszolgáltatás időtartama: Az az időtartam, amely alatt energia töltődött a járműbe.
• Max. teljesítmény [kW]: A töltés során elért maximális teljesítmény kilowattban.
• Max. áram [A]: A töltés során elért maximális áram amperben.
• Energia [kWh]: A feltöltött energia megadása kilowattórában.
• Kezdeti mérőállás [kWh]: A feltöltött energia megadása kilowattórában a töltés kezdetén.
• Mérőállás a végén [kWh]: A feltöltött energia megadása kilowattórában a töltés végén.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás

5 áramszint állítható be, amelyek a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával a „kímélő” és a „gyors” között válthatók. Nyomja meg ekkor a nyomógombot legalább 2 másodpercig (lásd Nyomógombfunkciók című fejezet, (→). oldal).

A kívánt fokozatokat a megfelelő mezőre kattintva állíthatja be.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

5 áramszint állítható be, amelyek a Wattpilot nyomógombjának megnyomásával a „kímélő” és a „gyors” között válthatók. Nyomja meg ekkor a nyomógombot legalább 2 másodpercig (lásd Nyomógombfunkciók című fejezet, (→). oldal).

A kívánt fokozatokat a megfelelő mezőre kattintva állíthatja be.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A töltés a lehető legkedvezőbb áron, a napelemes rendszer többletenergiájának (lásd: Napelemes rendszer többletenergiája a (→). oldalon) és a rugalmas áramtarifának (lásd: Rugalmas áramtarifa a (→). oldalon) használatával történik.

Aktiválja a „Next Trip Mode” lehetőséget

• Közvetlenül a Wattpilot készüléken a nyomógomb megnyomásával (lásd: Nyomógombfunkciók a (→) oldalon).
• Az alkalmazásban, kattintson a „Töltés” menüpontban az „Üzemmód” gombra, majd aktiválja a „Next Trip Mode” lehetőséget.

„Eco Mode a Next Trip Mode után” aktiválása
A meghatározott hatótávolság elérése után a Wattpilot a Next Trip Mode-ban marad, és az Eco Mode beállításaival tölt tovább.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A „Költségoptimalizálás” menüpontban aktiválható az áramtarifa figyelembe vétele (lásd: Rugalmas áramtarifa a (→). oldalon) és a napelemes‑rendszer többletenergiájának használata (lásd: Napelemes rendszer többletenergiája a (→)) oldalon. Ezenkívül az alább felsorolt beállítások szabhatók testre.

Rugalmas áramtarifa használata
Aktiválás vagy letiltás, és a megfelelő ország kiválasztása alább. Válassza ki a kívánt áramszolgáltató rugalmas áramtarifáját (amennyiben van ilyen), vagy válasszon egy tarifazónát.

Eco Mode árküszöbe
Aktivált rugalmas áramtarifa mellett csak akkor indul el a töltés Eco Mode üzemmódban, amikor a meghatározott áramdíj ezen érték alatt van. Ha az áramdíj meghaladja ezt az értéket, akkor nincs töltés.

Napelemes rendszer többletenergiájának használata
Aktiválás vagy letiltás. Ha aktív a „Napelemes rendszer többletenergiának használata” beállítás, a Wattpilot a napelemes rendszer többletenergiáját használja a töltéshez.

Inverter
Csatlakoztatott inverter kiválasztása.

Napelemes akkumulátor határértékei
Ha akkumulátor van beépítve a napelemes rendszerbe, akkor aktiválható a „Napelemes akkumulátor kisütése” funkció, és a következő határértékek állíthatók be:

• „Jármű töltési kezdőértéke:”: Az akkumulátor beállított töltöttségi szintjének (SoC) túllépése esetén a napelemes rendszer teljes többletenergiája felhasználható a töltési folyamathoz.
• „Kisülési határ”: A Wattpilot a beállított SoC értékig meríti az akkumulátort.
• „Idő korlátozása”: A Wattpilot csak a töltési folyamathoz meghatározott időszakban meríti az akkumulátort.

Ohmpilot határértéke – választható
Ha hőmérséklet-érzékelővel rendelkező Fronius Ohmpilot van beépítve a napelemes rendszerbe, akkor itt állítható be hőmérsékleti határérték. A beállított érték alatt elsősorban a rendelkezésre álló energiával fűt a készülék. Ezen érték felett a jármű feltöltése zajlik az Ohmpilot készülékkel történő fűtés helyett. A hőmérséklet ennek ellenére lassan emelkedhet.

Napelemes rendszer többletenergiája – speciális beállítások
A speciális beállításokban Indítási teljesítményszint is beállítható, amely felett a készülék töltésre használja a napelemes rendszer energiáját. A járművek töltéséhez bizonyos minimális teljesítmény szükséges.

• Indítási teljesítményszint: „0” érték beállítása esetén a Wattpilot akkor is elkezdi a töltést, ha a napelemes rendszerben nem áll rendelkezésre többletenergia.
• Visszwatt védelem: A rendszer nem táplál be napelemes energiát a villamos hálózatba. Ha aktiválva van az inverterben a visszwatt védelem, akkor a Wattpilot készülékben is aktiválni kell.

A napelemes rendszer többletenergiájának használata esetén eltérések fordulhatnak elő, mivel a járművek szabályozása szakaszosan történik. A „Szabályozási viselkedés” menüpontban a következő beállítások végezhetők el.

• Hálózati fogyasztás előnyben részesítése: A Wattpilot a fogyasztást részesíti előnyben a villamos hálózatból való betáplálással szemben.
• Standard: A Wattpilot a fogyasztást és a betáplálást is lehetővé teszi.
• Hálózati betáplálás előnyben részesítése: A Wattpilot a betáplálást részesíti előnyben a villamos hálózatból való fogyasztással szemben.

Jármű – speciális beállítások
Az intelligens töltés során bizonyos töltési feltételek teljesítése érdekében megszakítható a töltési folyamat, vagy csökkenthető a töltőáram. A zökkenőmentes intelligens töltéshez autóspecifikus beállításokat kell meghatározni.

• Autó kiválasztása: A különböző járműmodellek optimalizált standard beállításainak aktiválása.
• Minimális áram: Néhány jármű esetében megszakítás után nem folytatódik a töltési folyamat. A megszakítás elkerülése érdekében minimális töltési áram határozható meg.
• Kényszerített töltési intervallum: A költségoptimalizált töltés esetében a Wattpilot megszakítja a töltési folyamatot, ha túl magas az áramdíj. Egyes autók nem tolerálják a megszakításokat, és hosszabb töltésmegszakítások után nem folytatják a töltést. Ilyen esetben a töltési folyamatot rendszeresen rövid időre el kell indítani.
• Töltési szünet engedélyezése:  Egyes járművek megszakítás után nem folytatják a töltési folyamatot. Ennek a lehetőségnek a letiltásával megakadályozhatók a töltésmegszakítások.
• Leválasztás szimulálása: Egyes járműveknek egy időre leválasztva kell maradniuk, ha megszakítás történt a költségoptimalizált töltés során. Ez a funkció a leválasztást szimulálja, mielőtt folytatódna a töltési folyamat.
• Töltési szünet: Egyes járműveknek a töltés megszakítása után bizonyos időre van szükségük ahhoz, hogy újrakezdhessék a töltést.
• Minimális töltési idő: Annak beállítására szolgál, hogy legalább mennyi ideig kell tölteni az autót a töltés megkezdése után.
• Fázisváltás kiválasztása:
  • Automatikus: Beállítható az a teljesítményszint, amelytől kezdve 3 fázisú töltés történik. „0” érték beállítása esetén a Wattpilot azonnal elkezdi a 3 fázisú töltést.
  • Csak 1 fázisú: 1 fázis áll rendelkezésre a töltéshez.
  • Csak 3 fázisú: 3 fázis áll rendelkezésre a töltéshez.
• 3 fázisú teljesítményszint: Annak a teljesítményszintnek a meghatározása, melyet a napelemes rendszernek el kell érnie, mielőtt a Wattpilot 1 fázisú töltésről 3 fázisú töltésre vált. Ha a rendelkezésre álló teljesítmény nagyobb, mint a beállított érték, a Wattpilot azonnal aktiválja a 3 fázisú töltést. Az automatikus működés beállításaiban tiltható le az automatikus váltás.
• Fázisváltás késleltetése: Ha a „3 fázisú teljesítményszintet” tartósan túllépi vagy alulmúlja a rendszer ebben az időszakban, fázisváltás történik.
• Fázisváltási időköz: Minimális idő a fázisváltások között.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A „Töltésidőzítő” beállítás bizonyos időpontokra korlátozza a töltést. Ehhez meg kell adni a kezdési és befejezési időpontot. Több időablak is beállítható. A következők állíthatók be:

• az időpont (kezdési és befejezési idő) és
• a hét napjai.

Állítsa be, hogy a „Töltés a napelemes rendszer többletenergiájával” funkció engedélyezett-e a megadott időablakban (engedélyezett vagy letiltott töltésnél).

• Töltés engedélyezett + Napelemes rendszer többletenergia
• Töltés letiltva + Napelemes rendszer többletenergia

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A „Hálózati követelmények” eléréséhez a következő módon járjon el.

A Dynamic Load Balancing funkció a „Load balancing” menüpont alatt választható ki és állítható be.

Load Balancing ki

Ezzel a beállítással a Wattpilot nem végez terheléselosztást.

Dynamic Load Balancing

A Dynamic load balancing funkcióval kapcsolatos általános információkat lásd a Dinamikus Terheléselosztás szakaszban, a (→). oldalon. A Dynamic Load Balancing felügyeli az áramot a referenciaponton. Az áramot dinamikusan korlátozza legfeljebb három Wattpilot esetében annak érdekében, hogy ne lépje túl a maximális referenciaáramot. A következő beállítások lehetségesek.

• Maximális referenciaáram
  A tápcsatlakozás maximális referenciaáramának beállítása, melyet nem szabad túllépni.
• A betáplálás maximális árama
  Az összes Wattpilot együttes áramának korlátozása a hálózati tápvezeték túlterhelésének elkerülése érdekében.
• Fázis-hozzárendelés
  A Smart Meter minden egyes fázist felügyel. A terheléselosztás megfelelő működéséhez a Wattpilot fázis-hozzárendelését a Smart Meterhez viszonyítva kell beállítani. Így egy fázis áramának túllépésekor a megfelelő Wattpilot visszaszabályozódik.
• Prioritás
  Több Wattpilot készülékkel felszerelt rendszerek esetében meghatározhatók a töltési prioritások (lásd: Prioritás).
• Tartalék üzemmód
  Ha nincs kapcsolat a szerverrel, a Wattpilot a töltőáramot a beállított értékre korlátozza vissza a tartalék üzemmódban. Így biztosítható, hogy ne legyen túlterhelve az infrastruktúra.
• Áttekintés
  Az összes Wattpilot megjelenítése a terheléselosztásban.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A csatlakoztatott Wattpilot nevének módosítása.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A LED-ek fényerejének beállítása. A „LED-ek kikapcsolása 10 mp készenléti állapot után” lehetőség aktiválása esetén a készülék LED-jei 10 másodperc készenléti állapot után kikapcsolnak.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A LED-ek színének módosítása.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

Az időzóna beállítása. Az „Automatikus átállás nyári időszámításra” lehetőség aktiválása esetén a készülék automatikusan átáll a nyári, ill. a téli időszámításra.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A „Hozzáférés-kezelés” menüben az állítható be, hogy a töltés automatikusan vagy megerősítés után induljon-e el. Ezenkívül az üzemmód kiválasztása és az aktuális áramszint a készüléken lévő nyomógomb segítségével állítható be.

Hitelesítés

• Nyitott: A töltési folyamat automatikusan elindul a kábel csatlakoztatása után.
• Hitelesítés szükséges: A töltés csak az alkalmazásban történő megerősítés vagy a mellékelt azonosítóchipek leolvasása után indul el.

Azonosítóchip leolvasása

1Tartsa az azonosítóchipet a Wattpilot kártyaolvasója elé.

25 LED zölden világít.

✓A töltés megkezdődik.

• Mindig zárolva: Az üzemmódot csak a csatlakoztatott Fronius Solar.wattpilot alkalmazáson keresztül lehet megváltoztatni.
• Zárolva az autó csatlakoztatott állapotában: Az üzemmód módosítása a nyomógomb megnyomásával lehetséges a jármű leválasztott állapotában.
• Soha nem zárolt: Standard beállítás.

• Mindig zárolva: Az áramszintet csak a csatlakoztatott Fronius Solar.wattpilot alkalmazáson keresztül lehet megváltoztatni.
• Zárolva az autó csatlakoztatott állapotában: Az áramszint módosítása a nyomógomb megnyomásával lehetséges a jármű leválasztott állapotában.
• Soha nem zárolt: Standard beállítás.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

Standard üzemmód
A fali töltőn lévő töltőkábel a töltési folyamat befejezése után mindaddig reteszelve marad, amíg le nem választja a járművön lévő töltőkábelt (lopás elleni védelem).

Automatikus kioldás
A töltőkábel csak a töltés közben van reteszelve.

Mindig reteszelve
A Wattpilot töltőkábele mindig reteszelt. A kioldáshoz váltson standard üzemmódra.

Kioldás áramkimaradás esetén
A töltőkábel kioldódik áramkimaradás esetén. Alapértelmezés szerint lopás elleni védelmi okokból reteszelve marad a töltőkábel áramkimaradás esetén. A töltőkábel kioldásához újra árammal kell ellátni a Wattpilot készüléket.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A földelés-ellenőrzés aktiválása vagy letiltása. Egyes országokban (pl. Norvégiában) a földelés-ellenőrzés kikapcsolása szükséges szigetüzemű villamosenergia-hálózatokban.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

Legfeljebb 10 azonosítóchip használható. Az azonosítóchip a hitelesítésre és a felhasználófüggő töltési mennyiségek rögzítésére szolgál.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A jelszó védelmet nyújt a Wattpilot készülékez való illetéktelen hozzáférés ellen.

Jelszóirányelvek

• Legalább 10 karakter
• Legalább 3 a következő 4 karaktertípus közül: Nagybetűk, kisbetűk, számok, speciális karakterek
• Ékezetes betűk (é, ő stb.) mellőzése
• Paragrafusjel (§) mellőzése

Technikusi jelszó
Ha a technikusi jelszó aktiválva van, akkor a „Hálózati követelmények”, a „Digitális bemenet” és a „Terheléselosztás” eléréséhez szükséges.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A „Hálózati követelmények” eléréséhez a következő módon járjon el.

Ország kiválasztása
Az országtól függően eltérő töltési feltételek engedélyezettek. Az adott ország összes ismert alapértelmezett beállítása ebben a paraméterben tárolódik, és közvetlenül kiválasztható.

Max. töltőáram
Ezzel a beállítással a Wattpilot maximális töltőárama állítható be. Ennél nagyobb töltőáramok már nem választhatók ki.

Max. 1 fázisú töltőáram
Egyes országokban a háztartási dugaszoló aljzaton keresztül történő töltés csak bizonyos áramerősségig engedélyezett. A Wattpilot automatikusan felismeri, hogy 1 fázisú dugaszoló aljzatról van szó, és az áramot a beállított értékre korlátozza.

Általános – véletlenszerű maximális késleltetési idő
A töltés kezdetének véletlenszerű késleltetési ideje rugalmas áramtarifák, töltésidőzítő használata vagy áramkimaradás esetén. A véletlenszerű késleltetési funkció használatával elkerülhető a villamos hálózat túlterhelése, ha egyszerre több Wattpilot indítja el a töltést.

Aszimmetrikus fázisterhelés
A maximális aszimmetria aktiválása és meghatározása. Állítsa be a maximális aszimmetriát az érvényes előírások szerint. Lásd Aszimmetrikus fázisterhelés a (→). oldalon.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Beállítások

A digitális bemenet csak a Fronius Wattpilot Home 2.0 használata esetén áll rendelkezésre.

A hálózati tápvezeték digitális bemenete használható a töltőáram korlátozására, például a töltési folyamat kulcsos kapcsolóval történő felszabadításához, vagy a hálózatüzemeltetőnek a távleolvasóegységhez történő kapcsolódáshoz. A digitális bemenetek beállításaihoz való hozzáférés technikusi jelszóval védhető (Beállítások > Jelszó > Digitális bemenet védelme).

NO = Normal open
A piros és a fehér kábelt össze kell kötni, hogy a töltési teljesítményt vagy a töltőáramot korlátozni lehessen.

NC = Normal close
A piros és a fehér kábelt nem szabad összekötni, hogy a töltési teljesítményt vagy a töltőáramot korlátozni lehessen.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás

Az „Internet” menüben a következő kapcsolódási lehetőségek konfigurálhatók:

• WLAN
  • Megjelenik a konfigurált és elérhető hálózatok listája. További hálózatokat is hozzá lehet adni.
  • További információk az Csatlakozzon a WLAN-hoz című fejezetben találhatók, az (→). oldalon.
• Hot-Spot jelszó
  • Adja meg a Hot-Spot jelszavát.
  • További információk az Csatlakozzon a WLAN-hoz című fejezetben találhatók, az (→). oldalon.
  • Válassza ki, hogy a Hot-Spot mindig aktív legyen-e, vagy csak akkor, ha a WLAN-kapcsolat megszakad.
• Speciális beállítások
  • Az „Internetkapcsolat engedélyezése” aktiválása vagy letiltása. Ha az „Internetkapcsolat engedélyezése” le van tiltva, nem elérhetők az olyan funkciók, mint a rugalmas áramtarifa, az időszinkronizálás vagy az alkalmazás internetkapcsolata.
• OCPP
  • Az Open Charge Point Protocol (ingyenes töltőpont kommunikációs szabvány) konfigurálása.
  • További információk az OCPP című fejezetben találhatók, az (→). oldalon.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Internet

Az „Internet” menüben a következő kapcsolódási lehetőségek konfigurálhatók:

• WLAN
  • Megjelenik a konfigurált és elérhető hálózatok listája. További hálózatokat is hozzá lehet adni.
  • További információk az Csatlakozzon a WLAN-hoz című fejezetben találhatók, az (→). oldalon.
• Hot-Spot jelszó
  • Adja meg a Hot-Spot jelszavát.
  • További információk az Csatlakozzon a WLAN-hoz című fejezetben találhatók, az (→). oldalon.
  • Válassza ki, hogy a Hot-Spot mindig aktív legyen-e, vagy csak akkor, ha a WLAN-kapcsolat megszakad.
• Speciális beállítások
  • Az „Internetkapcsolat engedélyezése” aktiválása vagy letiltása. Ha az „Internetkapcsolat engedélyezése” le van tiltva, nem elérhetők az olyan funkciók, mint a rugalmas áramtarifa, az időszinkronizálás vagy az alkalmazás internetkapcsolata.
• OCPP
  • Az Open Charge Point Protocol (ingyenes töltőpont kommunikációs szabvány) konfigurálása.
  • További információk az OCPP című fejezetben találhatók, az (→). oldalon.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Internet

Az OCPP (Open Charge Point Protocol) töltőpont kommunikációs szabvány a töltési infrastruktúrák univerzális kommunikációs protokollja. Lehetővé teszi a Wattpilot és egy felügyeleti rendszer közötti kommunikációt, amelyen keresztül elvégezhető például az infrastruktúra terheléselosztása vagy a számlázás. A beállítás történhet távoli kiszolgáló szolgáltatón keresztül vagy helyben.

OCPP aktiválása
Az OCPP aktiválása vagy letiltása.

Cím
Az OCPP kiszolgáló címét a szolgáltatónak kell megadnia, és be kell írni az alkalmazás OCPP menüjébe.

Fáziskiosztás
Meghatározhatja, hogy a Wattpilot fázisai hogyan legyenek hozzárendelve egy Fronius Smart Meter készülékhez képest. Erre például azért lehet szükség, hogy a terheléselosztás megfelelően működjön.

• Nem kapcsolódik: Az OCPP nincs aktiválva, és nem kapcsolódik felügyeleti rendszerhez.
• Elindítva: Az OCPP aktivált, de még nem épült fel sikeres kapcsolat a felügyeleti rendszerrel.
• Kapcsolódva: Az OCPP aktivált, és van kapcsolat a felügyeleti rendszerrel, de még nem fogadta el.
• Kapcsolódva és elfogadva: Az OCPP aktivált, és van kapcsolat a felügyeleti rendszerrel, elfogadta a kapcsolatot.

Felhasználó által definiált tanúsítvány
Saját készítésű tanúsítvány megadásának lehetősége az OCPP számára.

Alternatív azonosító
Ha a betöltési folyamat azonosító chippel történő hitelesítés nélkül indul el (Hozzáférés-kezelés > Hitelesítés > Megnyitás), akkor alternatív azonosító tárolható, amely elküldésre kerül a háttérrendszer részére.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Internet

Az újraindítás megerősítése után a Wattpilot újraindul, a legutóbbi beállítások mentve maradnak.

1. Fronius Solar.wattpilot alkalmazás
2. Internet

A Wattpilot aktuális firmware-je az interneten keresztül töltődik le. Az „Internet” menüben látható, hogy melyik firmware verzió van telepítve, és elérhető-e frissítés.

A Fronius Solar.wattpilot alkalmazás a megfelelő platformon (Google Play áruház, App Store) keresztül frissíthető.

Béta verzió
Ha elérhető a firmware új béta verziója, azt előzetesen telepítheti és tesztelheti. Kérjük, küldje el a visszajelzését az új béta verziókkal kapcsolatban.

Váltás a firmware-ek között
A Wattpiloton továbbra is tárolódik a régi firmware egy frissítést követően. Hiba esetén internetkapcsolat nélkül is válthat a régi és az új firmware verziók között.

A hibaáram-érzékelés kioldási jelleggörbéje a következőképpen néz ki.

	max. normative DC
	max. normative AC
	typ. DC of sensor
	typ. AC of sensor

1. Függelék

A hibaáram-érzékelés kioldási jelleggörbéje a következőképpen néz ki.

	max. normative DC
	max. normative AC
	typ. DC of sensor
	typ. AC of sensor

1. Függelék
2. Általános tudnivalók

A hibaáram-érzékelés kioldási jelleggörbéje a következőképpen néz ki.

	max. normative DC
	max. normative AC
	typ. DC of sensor
	typ. AC of sensor

1. Függelék
2. Általános tudnivalók

• RFID hozzáférés-ellenőrzés (azonosítóchip, visszaállító kártya)
• A töltőaljzat lopás ellen védő reteszelése
• Kábelzár (az U lakat nem képezi a szállított tételek részét)
• Hibaáram-védőberendezés egyenáram-érzékeléssel, 20 mA_AC, 6 mA_DC
• A bemeneti feszültség fázis- és feszültségellenőrzése
• Segédérintkező a reléken a kapcsolási funkció ellenőrzéséhez
• Földelés-érzékelés (kikapcsolható, „Norvégia” üzemmód)
• 3 fázisú áramérzékelő
• Adapterérzékelés automatikus, 16 A-re történő csökkentéssel (Wattpilot Go 22 J 2.0)
• Hőmérséklet-felügyelet

1. Függelék
2. Általános tudnivalók

A Wattpilot a következő standard beállításokkal működik az üzembe helyezés során anélkül, hogy további beállításokat végezne el a Fronius Solar.wattpilot alkalmazásban. A standard beállítások a visszaállító kártyával állíthatók vissza.

1. Függelék

1. Függelék
2. MŰSZAKI ADATOK

1. Függelék
2. MŰSZAKI ADATOK

1. Függelék
2. MŰSZAKI ADATOK

1. Függelék
2. MŰSZAKI ADATOK

1. Függelék
2. MŰSZAKI ADATOK

1. Függelék

1. Függelék
2. Állapotüzenetek és elhárításuk

A Fronius Wattpilot fázis-, feszültség- és kapcsolási funkcióinak ellenőrzése miatt előfordulhat, hogy a készülék elutasítja a töltést.

Az állapotüzenetek közvetlenül a Wattpilot LED-es állapotjelzőjén keresztül (lásd: LED-es státuszkijelzés a (→). oldalon) és az alkalmazásban, az „Állapot” menüpontban jelennek meg.

1. Függelék

A részletes, országonkénti garanciális feltételek a www.fronius.com/solar/garantie oldalon találhatók.

1. Függelék
2. Garanciális feltételek és ártalmatlanítás

A részletes, országonkénti garanciális feltételek a www.fronius.com/solar/garantie oldalon találhatók.

1. Függelék
2. Garanciális feltételek és ártalmatlanítás

Az elektromos és elektronikus berendezések hulladékait az EU-s irányelveknek és a nemzeti jogszabályoknak megfelelően szelektíven kell gyűjteni, és környezetbarát módon kell újrahasznosítani. A használt készülékeket le kell adni a kereskedőnél, vagy egy helyi, felhatalmazott gyűjtő- és ártalmatlanító rendszeren keresztül. A régi készülékek szakszerű ártalmatlanítása hozzájárul az erőforrások fenntartható újrahasznosításához, és megelőzi az egészségre és környezetre gyakorolt negatív hatásokat.

• szelektív gyűjtés
• helyileg érvényes előírások betartása
• a csomagoló kartondobozok térfogatának csökkentése