Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS / Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 Manualul de utilizare

1. Informaţii generale

1. Informaţii generale
2. Prevederi de siguranţă

1. Informaţii generale
2. Prevederi de siguranţă

Respectați prezentul MU pentru a garanta folosirea în siguranță și corespunzătoare a aparatului. Păstrați-l pentru a-l putea consulta ulterior.

• viața și sănătatea operatorului sau a unor terți,
• aparat și alte bunuri materiale ale utilizatorului.

• să fie calificate în mod corespunzător,
• să dețină cunoștințe în ceea ce privește manevrarea instalațiilor electrice și
• să citească în totalitate și să respecte cu strictețe prezentul MU.

În plus față de conținutul MU trebuie respectate toate prevederile general valabile, precum și cele locale privind prevenirea accidentelor și protecția mediului înconjurător.

• trebuie păstrate în stare lizibilă,
• nu trebuie deteriorate,
• nu trebuie îndepărtate,
• nu trebuie acoperite, suprapuse sau vopsite.

• viața și sănătatea operatorului sau a unor terți,
• aparat și alte bunuri materiale ale utilizatorului.

Dispozitivele de siguranță care nu sunt complet funcționale trebuie reparate înainte de pornirea aparatului de către o unitate specializată și autorizată.

Nu încercați să ocoliți și nu scoateți niciodată din funcțiune dispozitivele de protecție.

Pentru semnificația indicațiilor de siguranță și pericol de pe aparat consultați capitolul „Informații de pe aparat“.

Înainte de pornirea aparatului remediați defecțiunile care pot afecta siguranța.

Este vorba despre siguranța dumneavoastră!

1. Informaţii generale
2. Prevederi de siguranţă

Operarea sau depozitarea aparatului în afara zonelor specificate este considerată ca fiind neconformă.

1. Informaţii generale
2. Prevederi de siguranţă

Informațiile privind montarea și instalarea aparatului din prezentul MU sunt destinate doar personalului de specialitate calificat. Este interzisă efectuarea altor activități în afara celor prezentate în documentație. Acest lucru este valabil și atunci când sunteți calificat pentru aceasta.

Lucrările de întreținere și reparații pot fi efectuate exclusiv de către o unitate specializată și autorizată.

1. Informaţii generale
2. Prevederi de siguranţă

În cazuri speciale, în ciuda respectării limitelor de emisie standardizate, pot apărea influențe pentru zona de utilizare prevăzută (de ex. dacă în locația de amplasare se află aparate sensibile la perturbații sau dacă zona de amplasare se află în apropierea receptorilor radio sau TV). În acest caz exploatatorul este obligat să ia măsuri adecvate pentru remedierea defecțiunilor.

1. Informaţii generale
2. Prevederi de siguranţă

Dreptul de autor asupra prezentului manual de utilizare îi revine producătorului.

Textul și figurile corespund nivelului tehnic în momentul tipăririi, ne rezervăm dreptul de a face modificări.
Vă mulțumim pentru orice sugestii de îmbunătățire și pentru semnalarea oricăror inadvertențe în manualul de utilizare.

1. Informaţii generale

Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS este o stație de încărcare mobilă pentru încărcarea vehiculelor electrice, destinat conectării la o rețea de curent alternativ/trifazat.

Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 este o stație de încărcare pentru încărcarea vehiculelor electrice, destinat unui racord fix la o rețea de curent alternativ/trifazat.

Wattpilot poate fi utilizat exclusiv pentru încărcarea vehiculelor cu baterie electrică și a vehiculelor Plug-in-Hybrid, în combinație cu adaptoarele și cablurile corespunzătoare prevăzute în acest sens.

Utilizarea conformă presupune și respectarea tuturor indicațiilor din prezentele instrucțiuni de utilizare.

• O altă utilizare sau un mod de utilizare care depășește limitele utilizării conforme destinației.
• Modificări aduse Wattpilot, care nu sunt recomandate explicit de către Fronius.
• Montajul componentelor care nu sunt recomandate în mod explicit sau distribuite de către Fronius.

1. Informaţii generale
2. Generalităţi

Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS este o stație de încărcare mobilă pentru încărcarea vehiculelor electrice, destinat conectării la o rețea de curent alternativ/trifazat.

Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 este o stație de încărcare pentru încărcarea vehiculelor electrice, destinat unui racord fix la o rețea de curent alternativ/trifazat.

Wattpilot poate fi utilizat exclusiv pentru încărcarea vehiculelor cu baterie electrică și a vehiculelor Plug-in-Hybrid, în combinație cu adaptoarele și cablurile corespunzătoare prevăzute în acest sens.

Utilizarea conformă presupune și respectarea tuturor indicațiilor din prezentele instrucțiuni de utilizare.

• O altă utilizare sau un mod de utilizare care depășește limitele utilizării conforme destinației.
• Modificări aduse Wattpilot, care nu sunt recomandate explicit de către Fronius.
• Montajul componentelor care nu sunt recomandate în mod explicit sau distribuite de către Fronius.

1. Informaţii generale
2. Generalităţi

Nu este permisă îndepărtarea sau acoperirea cu vopsea a simbolurilor de pe Wattpilot. Indicațiile și simbolurile avertizează asupra situațiilor de operare necorespunzătoare care pot cauza vătămări corporale și daune materiale grave.

Simboluri pe plăcuța indicatoare:
	Marcaj IC-CPD – Dispozitiv de control și protecție a cablului (IC-CPD) cu conductor de protecție neconectat pentru alimentarea vehiculelor electrice în modul de încărcare 2.
	Mediu rece – Aparatul este protejat împotriva frigului și este adecvat pentru utilizarea la temperaturi de până la minus 25 °C.
	Marcaj CE – confirmă respectarea directivelor și regulamentelor UE aplicabile. Produsul a fost verificat de către un anumit organism notificat.
	Marcaj WEEE – echipamentele electrice și electronice vechi trebuie colectate separat conform directivei europene și legislației naționale și trebuie să facă obiectul unei reciclări ecologice.
	Marcaj RoHS – Produsul corespunde cerințelor directivei UE cu privire la limitarea utilizării anumitor substanțe periculoase în dispozitive electrice și electronice. Vezi Declarația RoHS.
	Marcaj UKCA – confirmă respectarea directivelor și regulamentelor aplicabile în Regatul Unit.
	Marcaj RCM – verificat conform standardelor valabile în Australia și Noua Zeelandă.

1. Informaţii generale
2. Generalităţi

În funcție de varianta de produs, pachetul de livrare se diferențiază după cum urmează.

Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS*

(1)	Suport de montaj, incl. șuruburi și dibluri
(2)	Wattpilot Go 11 J 2.0 sau Wattpilot Go 22 J 2.0
(3)	Siguranță anti‑furt
(4)	Card de resetare
(5)	Cip ID
(6)	Ghid rapid

*Pachetul de livrare pentru Fronius Wattpilot Go 22 J 2.0 AUS se diferențiază de alte variante de produs prin tipul fișei.

Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0

(1)	Suport de montaj, incl. șuruburi și dibluri
(2)	Wattpilot Home 11 J 2.0 sau Wattpilot Home 22 J 2.0
(3)	Siguranță anti‑furt
(4)	Card de resetare
(5)	Cip ID
(6)	Ghid rapid

1. Informaţii generale
2. Generalităţi

1. Informaţii generale
2. Generalităţi

Nu decuplați niciodată conexiunea cu fişă trăgând de cablu!

Respectați prevederile operatorului de rețea cu privire la ‑încărcarea monofazată și la solicitarea asimetrică a rețelei care poate rezulta în acest fel!

Aparatul dispune de un modul de protecție împotriva curenților vagabonzi încorporat, cu detectare a curenților vagabonzi (20 mA c.a. și 6 mA DC). Respectați normele naționale. Per Wattpilot trebuie să existe montat în poziție premergătoare un întrerupător de protecție împotriva curenților vagabonzi de tip A și un disjunctor‑de protecție.

• CEE roșu 32 A, trifazat, 400 V
• CEE roșu 16 A, trifazat, 400 V
• Cu adaptoare originale:
  • CEE roșu 16 A, trifazat, 400 V
  • CEE roșu 32 A, trifazat, 400 V
  • CEE albastru 16 A, monofazat, 230 V
  • Fișă cu contact de protecție 16 A, monofazat, 230 V

În cazul defectării adaptoarelor sau a fișelor CEE trimiteți aparatul pentru reparații.

1. Informaţii generale
2. Generalităţi

Condiția preliminară pentru utilizarea unora dintre funcțiile Wattpilot (de ex. surplus fotovoltaic) este compatibilitatea cu dispozitivele conectate (a se vedea lista de mai jos), o comunicare adecvată a datelor și existența unui Fronius Smart Meter la punctul de alimentare.

Invertoare Fronius adecvate

• Fronius GEN24
• Fronius Tauro
• Fronius Verto
• Fronius Symo Hybrid
• Fronius SnapINverter (cu excepția versiunilor Light)
• Fronius IG*
• Fronius IG Plus*
• Fronius IG TL**
• Fronius CL*

*Condiție preliminară:

• Fronius Datamanager 2.0 (număr articol 4,240,036,Z) sau
• Fronius Datamanager Box 2.0 (număr articol 4,240,125)

**Condiție preliminară:

• Fronius Datamanager Box 2.0 (număr articol 4,240,125)

1. Informaţii generale
2. Generalităţi

Generatoare adecvate pot fi de ex. Invertoare sau instalații eoliene. Condiția pentru compatibilitatea cu generatoare ale altor producători este ca nici un alt regulator al autoconsumului (de ex. cu baterie, Power-to-Heat) să nu fie operat în paralel. Acest lucru poate duce la deranjamente în optimizarea fotovoltaică (optimizare PV). Procentul energiei consumate de alți consumatori nu este luat în considerare în Fronius Solar.wattpilot App, deoarece puterea este cunoscută doar la punctul de transfer în rețea.

Condiție preliminară:

• Fronius Smart Meter IP (la punctul de alimentare)
• Fronius Smart Meter (la punctul de alimentare)

*necesită Fronius Datamanager Box 2.0 (număr articol 4,240,125)

Pentru Informații suplimentare vezi Comunicarea datelor cu invertorul la pagina (→).

1. Informaţii generale

(1)	Fișă CEE
(2)	Cablu de conectare
(3)	Dispozitiv de detensionare
(4)	Carcasă
(5)	Cititor de carduri
(6)	Buton
(7)	Cutie de joncțiune tip 2
(8)	LED circular
(9)	Plachetă de identificare

Simboluri pe partea frontală a aparatului:
	Kartenleser Simbolul indică locul cititorului de carduri încorporat în aparat, unde pot fi autentificate sau programate cipurile ID sau unde Wattpilot poate fi resetat cu ajutorul cardului de resetare.
	Eco Mode Simbolul indică funcționarea în modul Eco Mode, primul LED luminează în culoarea albă.
	Next Trip Mode Simbolul indică Betrieb im Next Trip Mode, al doilea LED luminează în culoarea albă.

1. Informaţii generale
2. Elemente de operare şi afişaje

(1)	Fișă CEE
(2)	Cablu de conectare
(3)	Dispozitiv de detensionare
(4)	Carcasă
(5)	Cititor de carduri
(6)	Buton
(7)	Cutie de joncțiune tip 2
(8)	LED circular
(9)	Plachetă de identificare

Simboluri pe partea frontală a aparatului:
	Kartenleser Simbolul indică locul cititorului de carduri încorporat în aparat, unde pot fi autentificate sau programate cipurile ID sau unde Wattpilot poate fi resetat cu ajutorul cardului de resetare.
	Eco Mode Simbolul indică funcționarea în modul Eco Mode, primul LED luminează în culoarea albă.
	Next Trip Mode Simbolul indică Betrieb im Next Trip Mode, al doilea LED luminează în culoarea albă.

1. Informaţii generale
2. Elemente de operare şi afişaje

În spatele simbolului    se află cititorul de carduri pentru citirea cipurilor‑ID și a cardului de‑resetare.

Cititorul de carduri utilizează RFID (radio-frequency identification). RFID este tehnologia emițător‑receptor‑pentru identificarea automată și fără contact cu ajutorul undelor radio.

1. Informaţii generale
2. Elemente de operare şi afişaje

Prin apăsarea butonului poate fi setată intensitatea curentului de încărcare sau poate fi schimbat modul de funcționare.

Apăsare mai puțin de 0,5 s

• Mod standard
• Eco Mode
• Next Trip Mode

Modul de încărcare selectat (vezi Diferite moduri de încărcare la pagina (→)) este indicată de afișajul de stare LED (vezi Afișaj de stare LED la pagina (→)), în modul standard nu este aprins nici unui dintre LED-urile de mod de funcționare.

Apăsare mai mult de 2,0 s

Apăsarea repetată a butonului schimbă curentul de încărcare presetat (în amper). Intensitatea setată a curentului de încărcare este indicată de afișajul de stare‑LED (vezi Afișaj de stare LED la pagina (→)).

Apăsare mai mult de 10 s

Parola hotspot-ului Wi-Fi va fi resetată. Această funcție este disponibilă de la versiunea software 41.7.

Intensitatea presetată a curentului de încărcare poate fi ajustată în aplicație (vezi Nivel de curent la pagina (→)).

Setări standard

•  Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Home 11 J 2.0: 6 A, 10 A, 12 A, 14 A, 16 A
• Fronius Wattpilot Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS: 10 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 A

1. Informaţii generale
2. Elemente de operare şi afişaje

Cipul ID permite personalizarea accesului la Fronius Wattpilot. Cipul ID este utilizat pentru autentificare și pentru înregistrarea unor cantități de încărcare specifice utilizatorului.

În setările aplicației, la „Administrare acces“ și „Autentificare necesară“ poate fi activată autentificarea pentru încărcare (vezi Administrare acces la pagina (→)). Încărcarea cu autentificarea activată este posibilă după scanarea cipului ID furnizat sau după confirmarea în aplicație. Pentru scanare țineți puțin cipul ID în fața cititorului de carduri al Wattpilot.

Fiecărui cip ID i se poate aloca un nume în aplicație, la „Cipuri ID“. În acest meniu poate fi vizualizată cantitatea de încărcare salvată per cip ID (vezi Cipuri ID la pagina (→)).

Pentru alocarea cantității de încărcare cipurilor‑ID nu este necesară autentificarea.

1. Informaţii generale
2. Elemente de operare şi afişaje

Cardul de resetare resetează toate setările (de ex. administrare acces, setări WLAN și LED) la setările din fabrică. Dispozitivul poate fi resetat și prin intermediul aplicației Fronius Solar.wattpilot. Rămân salvate etichetele‑RFID programate și cantitățile de încărcare aferente acestora.

Pe cardul de resetare sunt printate următoarele informații.

• „Serial number” - numărul de serie al Wattpilot
• „Hotspot SSID” - denumirea rețelei WLAN a Wattpilot
• „Hotspot-Key” - parola‑WLAN a Wattpilot
• „QR-Code“ - cod pentru conectarea aplicației cu hotspot-ul ‑WLAN

Resetarea Wattpilot

REMARCĂ!

Păstrați cardul de resetare într-un loc sigur!

Pe cardul de resetare se află toate datele de acces.

SFAT UTIL: Așezați cardul de resetare în punga transparentă autoadezivă furnizată și depozitați-l într-un loc sigur.

1. Informaţii generale
2. Elemente de operare şi afişaje

Afișajul de stare LED de la Wattpilot indică dacă sistemul este pornit și starea de sistem curentă a Wattpilot. Astfel, un LED înseamnă un amper (1 A). Sunt afișați maxim 32 A.
Primele două LED-uri indică modul de funcționare actualmente activ. Dacă acestea nu luminează în culoarea albă, Wattpilot se află în modul standard - încărcarea are loc la curentul maxim setat, fără a se ține seama de surplusul de curent fotovoltaic și de tarifele de curent flexibile.

		Eco Mode Wattpilot de află în Eco Mode. Primul LED luminează alb. Primul LED clipește portocaliu (vezi capitolul Mesaje de stare la pagina (→)). Primul LED clipește roșu (vezi capitolul Mesaje de stare la pagina (→)).
		Next Trip Mode Wattpilot de află în Next Trip Mode. Al doilea LED luminează alb. Al doilea LED clipește portocaliu (vezi capitolul Mesaje de stare la pagina (→)). Al doilea LED clipește roșu (vezi capitolul Mesaje de stare la pagina (→)).
		Pornește Wattpilot pornește sau efectuează o repornire. LED-urile luminează în culorile curcubeului.
		Pregătit Wattpilot este pregătit de funcționare. Numărul de LED-uri aprinse arată curentul de încărcare setat. Fiecare LED semnifică 1 amper (A), pot fi afișați maxim 32 A, iar primele două LED-uri sunt rezervate pentru modurile de încărcare. Număr mic de LED-uri albastre aprinse = curent de încărcare de intensitate redusă (de ex. 10 LED-uri = 10 A). Număr mare/toate LED-urile albastre aprinse = curent de încărcare de intensitate ridicată (de ex. 32 LED-uri = 32 A).
		Activare Wattpilot trebuie activat prin intermediul aplicației sau al cipului ID. LED-urile luminează albastru, câte două LED-uri se deplasează în sfert de cerc, de sus și de jos către centru.
		Așteptare Wattpilot așteaptă curent ieftin de la o instalație‑fotovoltaică sau de la un operator de rețea, sau temporizatorul de încărcare este activ. LED-urile clipesc albastru cu numărul amperilor setați.
		Așteaptă vehiculul Wattpilot identifică vehiculul conectat și parametrii de încărcare setați. Procesul de încărcare a fost activat de stația de încărcare, însă nu a fost încă inițiat de vehicul. Un număr mic de LED-uri galbene luminează dacă intensitatea curentului de încărcare este redusă. Un număr mare/toate LED-urile galbene luminează dacă intensitatea curentului de încărcare este ridicată.
		Încărcare monofazată Wattpilot încarcă monofazat (230 V) cu un curent de încărcare redus până la ridicat. O serie de LED-uri albastre se deplasează în sens orar. Intensitatea curentului de încărcare este indicată prin numărul de LED-uri și prin viteza de rotire.
		Încărcare monofazată Wattpilot încarcă bifazat cu un curent de încărcare redus până la ridicat. Două serii de LED-uri albastre se deplasează în sens orar. Intensitatea curentului de încărcare este indicată prin numărul de LED-uri și prin viteza de rotire.
		Încărcare trifazată Wattpilot încarcă trifazat (400 V) cu un curent de încărcare redus până la ridicat. Trei serii de LED-uri albastre se deplasează în sens orar. Intensitatea curentului de încărcare este indicată prin numărul de LED-uri și prin viteza de rotire.
		Încărcare încheiată Procesul de încărcare s-a încheiat. Toate LED-urile luminează verde.
		Cip‑ID identificat Wattpilot a identificat un cip‑ID autorizat. 5 LED-uri luminează verde.
		Acțiune nepermisă Wattpilot indică faptul că s-a încercat o acțiune nepermisă. Apăsarea butonului nu era permisă sau a fost identificat un cip‑ID, însă acesta nu a fost autorizat. 5 LED-uri luminează roșu.
		Verificare împământare dezactivată Verificarea împământării este dezactivată. Sunt aprinse 4 LED-uri, în pozițiile de ora 3, 6, 9 și 12.
		Eroare de comunicare internă Wattpilot indică o eroare de comunicare internă. Codul‐erorii este afișat în aplicație. Pentru informații mai detaliate vezi Mesaje de stare la pagina (→). Toate LED-urile clipesc roșu.
		Curent rezidual detectat Wattpilot a detectat un curent rezidual (≥ 6 mADC sau ≥ 20 mAAC). Reporniți Wattpilot. Pentru informații mai detaliate vezi Mesaje de stare la pagina (→). LED-urile luminează roz, în partea de sus LED-urile clipesc roșu.
		Eroare de împământare detectată Împământarea cablului de alimentare al Wattpilot este defectuoasă. Verificați împământarea cablului de alimentare. Pentru informații mai detaliate vezi Mesaje de stare la pagina (→). LED-urile luminează verde, în partea de sus LED-urile clipesc roșu.
		Eroare de fază Cel puțin una dintre fazele cablului de alimentare al Wattpilot este defectuoasă. Verificați faza/fazele cablului de alimentare. Pentru informații mai detaliate vezi Mesaje de stare la pagina (→). LED-urile luminează albastru, în partea de sus LED-urile clipesc roșu.
		Temperatură ridicată Temperatura Wattpilot este prea ridicată. Curentul de încărcare se reduce. Pentru informații mai detaliate vezi Mesaje de stare la pagina (→). LED-urile luminează galben, în partea de sus LED-urile clipesc roșu.
		Eroare la deblocare sau blocare Deblocarea sau blocarea a eșuat. Încercarea de deblocare sau blocare este repetată la un interval de 5 secunde. Pentru informații mai detaliate vezi Mesaje de stare la pagina (→). LED-urile luminează timp de 1 secundă roșu în partea de sus și galben în partea de jos.
		Eroare regulator de încărcare Regulatorul de încărcare nu funcționează corect. Pentru informații mai detaliate vezi Mesaje de stare la pagina (→). LED-urile luminează timp de 1 secundă roșu în partea de sus și galben în partea de jos.
		Actualizare Firmware-ul Wattpilot se actualizează. Actualizarea poate dura câteva minute. Nu decuplați stația de încărcare. Toate LED-urile clipesc roz, progresul actualizării este indicat cu LED-uri de culoare galbenă.
		Actualizare reușită LED-urile clipesc alternativ roz și verde.
		Actualizare eșuată LED-urile clipesc alternativ roz și roșu.
		Card de‑resetare detectat Wattpilot a detectat cardul‑de resetare iar setările sunt resetate. Toate LED-urile luminează roșu pentru 2 secunde.

1. Informaţii generale

Wattpilot poate fi utilizat ca orice stație de încărcare uzuală. Pentru punerea în funcțiune este necesară cuplarea cablului de încărcare, iar Wattpilot începe să încarce. Prin apăsarea butonului (vezi Funcții ale butonului la pagina (→)) se poate comuta între modurile de încărcare (vezi Diferite moduri de încărcare la pagina (→)) și se poate modifica intensitatea curentului de încărcare (vezi Nivel de curent la pagina (→)).

1. Informaţii generale
2. Funcții

Wattpilot poate fi utilizat ca orice stație de încărcare uzuală. Pentru punerea în funcțiune este necesară cuplarea cablului de încărcare, iar Wattpilot începe să încarce. Prin apăsarea butonului (vezi Funcții ale butonului la pagina (→)) se poate comuta între modurile de încărcare (vezi Diferite moduri de încărcare la pagina (→)) și se poate modifica intensitatea curentului de încărcare (vezi Nivel de curent la pagina (→)).

1. Informaţii generale
2. Funcții

Fronius Wattpilot poate comuta automat între încărcare mono‑fazată și tri‑fazată. Comutarea automată a fazelor permite în cazul unui surplus‑fotovoltaic încărcarea cu o putere de start mai redusă (monofazat cu 1,38 kWh). În plus, încărcarea mono‑fazată are avantajul că puterea de încărcare poate fi reglată în trepte mai mici (0,23 kW) și iar un surplus‑fotovoltaic mai redus poate fi utilizat mai bine. Încărcarea mono‑fazată este limitată de vehicul, motiv pentru care are sens ca în cazul unui surplus‑fotovoltaic mai mare să se comute pe încărcare tri‑fazată. În acest mod se pot obține puteri maxime de încărcare mai ridicate.

Comutarea‑fazelor se poate seta pe automat sau pe manual (vezi Surplus fotovoltaic la pagina (→)).

1. Informaţii generale
2. Funcții

Managementul sarcinii asimetrice limitează curentul de încărcare total, ceea ce face ca sarcina asimetrică să se situeze sub valoarea dorită. Respectarea sarcinii asimetrice a fazelor este importantă pentru a proteja rețeaua electrică, pentru a structura eficient încărcarea vehiculelor electrice și pentru a respecta prevederile în vigoare.

Sarcina asimetrică maximă a fazelor poate fi setată de un electrician calificat în conformitate cu prevederile în vigoare (vezi Cerințe rețea pe pagina (→)).

1. Informaţii generale
2. Funcții

Surplusul de energie al unui sistem‑fotovoltaic (sistem‑fotovoltai) poate fi utilizat. Condițiile preliminare în acest sens sunt existența unui invertor compatibil în aceeași rețea cu Wattpilot și a unui Fronius Smart Meter (pentru informații suplimentare vezi Comunicarea datelor cu invertorul la pagina (→)).

Prin setarea valorilor limită se asigură faptul că surplusul de putere fotovoltaică existent este distribuit consumatorilor. Valorile limită create permit ca o baterie fotovoltaică să fie încărcată suficient sau ca energia să fie stocată în apă caldă. După aceea, surplusul de putere‑ fotovoltaică este utilizat pentru încărcarea unui vehicul.

Trerbuie stabilit un Nivel de‑putere de start (indicat în kilowați/kW). Acesta trebuie atins de sistemul‑fotovoltaic înainte ca Wattpilot să înceapă încărcarea vehiculului cu un curent minim.

Este posibilă stabilirea unui nivel‑de putere‑trifazată (indicat în kW). Acesta trebuie atins de sistemul fotovoltaic înainte ca Wattpilot să comute de pe încărcare mono‑fazată pe încărcarea tri‑fazată.

Setările pentru nivelul de putere de start și nivelul de putere tri‑fazată ‑pot fi efectuate la Optimizare costuri în Fronius Solar.wattpilot - App.

Reglarea nivelului de putere este posibilă doar în trepte de putere de câte 1 amper. Tabelul de mai jos prezintă curentul de încărcare în amperi (A) și puterea de încărcare corespunzătoare pentru mono‑fazat și tri‑fazat, în kilowați (kW). Monofazat în trepte de 0,23 kW‑, trifazat în trepte de 0,69 kW‑. Valorile pornesc de la premisa că tensiunea este exact 230 resp. 400 V.

• Exemplu: Curentul de încărcare este majorat cu 1 A, la 7 A.
  • Mono‑fazat: 1,38 kW + 0,23 kW = 1,61 kW
  • Tri‑fazat: 4,14 kW + 0,69 kW = 4,83 kW

Exemplu

	Generare energie‑fotovoltaică
	Vehicul electric

Figura prezintă comportamentul Wattpilot cu nivelul de putere de start setat la 1,38 kW și un nivel de putere tri‑fazată ‑ de 4,14 kW. Dacă surplusul‑fotovoltaic este mai mic de 1,38 kW, vehiculul nu se încarcă.

Dacă surplusul‑fotovoltaic se situează între 1,38 și 4,14 kW, Wattpilot reglează puterea de încărcare în trepte de 0,23 kW‑.
Dacă surplusul‑fotovoltaic se situează peste 4,14 kW, Wattpilot comută de pe încărcare mono‑fazată pe încărcare 3‑fazată și reglează puterea de încărcare în trepte de 0,69 kW‑.

Încărcarea cu surplus fotovoltaic poate fi activată și setată în Fronius Solar.wattpilot‑App (vezi Optimizare costuri la pagina (→)).

Priorități în sistem între baterie, Ohmpilot și Wattpilot

Cu ajutorul setării „Valoare limită baterie fotovoltaică” și „Valoare limită Ohmpilot” din Fronius Solar.wattpilot‑App (vezi capitolul Optimizare costuri la pagina (→)) poate fi influențată prioritatea Wattpilot. În funcție de mărimea valorilor limită selectate, se poate defini în ce condiții începe încărcarea vehiculului electric. Valoarea limită de temperatură a Ohmpilot poate fi utilizată doar dacă la Ohmpilot este conectat un senzor de temperatură. Pentru stabilirea priorității Wattpilot trebuie avute în vedere și setările pentru prioritățile managementului de energie de pe interfața-utilizator a invertorului.

Exemplu: Încărcarea mai întâi a vehiculului electric
Vehiculul electric încărcat cu surplus‑fotovoltaic înaintea bateriei și Ohmpilot. În Solar.wattpilot-App valoarea limită pentru baterie este setată la 0 % iar valoarea limită pentru Ohmpilot pe 0 °C. Vehiculul electric este încărcat imediat cu surplus‑fotovoltaic iar starea de încărcare a bateriei, resp. temperatura Ohmpilot nu au nici o importanță.

• Sistem cu invertor, Wattpilot, baterie și Ohmpilot

• Sistem cu invertor, Wattpilot și Ohmpilot

• Sistem cu invertor, Wattpilot și baterie

*SoC - State of Charge (stare de încărcare a bateriei staționare)
**baterie cuplată DC, compatibilă Fronius

IMPORTANT!
Nu este permisă utilizarea managementului energiei cu ieșirile digitale (I/Os) de la invertorul Fronius pentru managementul sarcinii la Wattpilot! Prioritățile sarcinilor nu sunt clare.

1. Informaţii generale
2. Funcții

Zone de tarif
Dacă sunteți clientul unui furnizor cu tarife flexibile de curent, puteți utiliza tariful flexibil de curent. Acesta este luat în considerare la utilizarea Eco Mode și Next Trip Mode.

Furnizor
Tariful flexibil de curent poate fi utilizat în cazul în care curentul este obținut de la furnizori de energie electrică și este facturat pe oră, prin intermediul bursei de curent, de ex.

• Curent Lumina hourly
• aWattar hourly
• Tibber

Tarifele bursei de curent pentru diverșii furnizori sunt apelate de Wattpilot direct de pe internet. Este posibilă indicarea unui nivel de preț (limită de preț Eco Mode), odată cu coborârea sub acest nivel începe încărcarea.

IMPORTANT!
Prețurile afișate indică tarifele curente ale bursei de curent. În funcție de furnizor, pot apărea și alte costuri.

Exemplu

Figura prezintă evoluția prețului pentru energie electrică pentru un furnizor de energie electrică pe parcursul a 24 de ore. Tarifele orare sunt apelate de la bursa de curent la o anumită oră, pentru ziua următoare.

1. Informaţii generale
2. Funcții

Condiție preliminară
Pentru a putea utiliza modul Boost, în sistemul fotovoltaic trebuie să existe o baterie de stocare staționară și să fie selectat modul Eco sau Next Trip Mode.

Funcție
Prin activarea Boost energia este utilizată pentru încărcarea directă din bateria de stocare staționară. Prin aceasta poate fi procurată energie la preț convenabil, chiar dacă momentan nu există surplus fotovoltaic. În setările Boost se poate regla câtă energie reziduală (stare de încărcare) trebuie să rămână în bateria staționară. În afară de aceasta, se poate regla dacă încărcarea din bateria staționară se realizează o singură dată, sau dacă încărcarea trebuie continuată atât timp cât vehiculul este conectat.

În modul Boost activat, poate dura până la 10 minute până când bateria este descărcată cu putere maximă. Dacă invertorul a atins deja puterea maximă (cu energie fotovoltaică) sau bateria nu poate fi descărcată, Wattpilot mai încarcă în continuare cu cel puțin 1,4 kW. Starea de încărcare minimă a bateriei la invertor trebuie să fie mai mare decât limita „Descărcare până la”.

Exemplu
Să considerăm că bateria dumneavoastră de stocare staționară este încărcată la 80 %. Din cauza condițiilor meteo actuale nu se stochează energie suplimentară. Dacă activați acum Boost, energia stocată este transferată în vehiculul dumneavoastră. Rețineți că se ia în considerare limita de descărcare a bateriei staționare (de ex. setare 20 % = rămân în continuare 20 % din energie în bateria de stocare staționară). În afară de aceasta se activează continuarea descărcării pe toată durata în care vehiculul este conectat (se setează din aplicație). Dacă se schimbă condițiile meteo iar surplusul fotovoltaic se acumulează din nou în bateria de stocare staționară, vehiculul dumneavoastră este încărcat în continuare până la deconectare. Aici se menține în continuare o energie reziduală de 20 % în bateria de stocare staționară.

1. Informaţii generale

În modul standard încărcarea are loc cu intensitatea prestabilită a curentului (de ex. 16 A). Nivelul curentului de încărcare poate fi modificat prin apăsarea butonului de pe Wattpilot. În aplicație (vezi Nivel de curent la pagina (→)) curentul de încărcare poate fi ajustat în trepte de câte 1 amper‑.

În modul standard nu este aprins nici unui dintre LED-urile de mod de funcționare.

Încărcarea cu un curent de încărcare mai redus menajează sistemul, încărcarea cu un nivel de curent mai ridicat permite o încărcare rapidă. Este posibil ca încărcarea să aibă loc cu consum din rețea.

1. Informaţii generale
2. Diferite moduri de încărcare

În modul standard încărcarea are loc cu intensitatea prestabilită a curentului (de ex. 16 A). Nivelul curentului de încărcare poate fi modificat prin apăsarea butonului de pe Wattpilot. În aplicație (vezi Nivel de curent la pagina (→)) curentul de încărcare poate fi ajustat în trepte de câte 1 amper‑.

În modul standard nu este aprins nici unui dintre LED-urile de mod de funcționare.

Încărcarea cu un curent de încărcare mai redus menajează sistemul, încărcarea cu un nivel de curent mai ridicat permite o încărcare rapidă. Este posibil ca încărcarea să aibă loc cu consum din rețea.

1. Informaţii generale
2. Diferite moduri de încărcare

În Eco Mode vehiculul este încărcat doar dacă este disponibil curent ieftin. Încărcarea se poate realiza fie procurând curent ieftin (vezi Tarif flexibil curent la pagina (→)) fie utilizând surplusul de energie produs de sistemul fotovoltaic (vezi Surplus fotovoltaic la pagina (→)). Nu există nici o garanție că încărcarea va avea loc.

Condiție preliminară
Încărcarea în Eco Mode este posibilă doar dacă la Surplus fotovoltaic în Fronius Solar.wattpilot-App este activat Surplus fotovoltaic și/sau un Tarif flexibil curent.

Activare
Eco Mode poate fi configurat în Optimizare costuri (vezi pagina (→)) sau prin apăsarea butonului mod de funcționare prin aplicația Fronius Solar.wattpilot‑.

Exemplu

	Generare energie‑fotovoltaică
	Vehicul electric
	Consum în gospodărie

În Eco Mode vehiculul electric este conectat la Wattpilot aprox. la ora 15, deoarece pentru vehiculul electric nu este stabilită o autonomie suplimentară fixă, însă se dorește curent mai ieftin pentru încărcare. În Fronius Solar.wattpilot-App este necesar ca la Optimizarea costurilor să fie activat și setat Surplus‑fotovoltaic și/sau Tarif flexibil de curent. Prin generarea de energie‑fotovoltaică este acoperit consumul gospodăriei iar cu surplusul‑fotovoltaic este încărcat vehiculul electric. Încărcarea are loc până aprox. la ora 20 cu surplus‑fotovoltaic. Între ora 2 și 5 prețul pentru energia electrică scade sub limita de preț definită. În acest interval, pentru încărcarea vehiculului electric se folosește curent ieftin.

Încărcare în Eco Mode

1. Informaţii generale
2. Diferite moduri de încărcare

În Next Trip Mode un vehicul este încărcat cât mai ieftin posibil până la ora auto-selectată, cu cantitatea de încărcare setată. Începutul încărcării este ales astfel încât cantitatea de încărcare dorită să fie încărcată cel mai târziu cu o oră înainte de finalul încărcării. Încărcarea are loc în intervalul de timp cel mai rentabil. În acest sens, se ține seama de setările pentru surplus‑fotovoltaic și tarif flexibil de curent. Dacă este activată funcția Rămânere în Eco Mode (pentru activare vezi Next Trip Mode la pagina (→)), după atingerea cantității de încărcare setate Wattpilot continuă încărcarea cu energie ieftină.

Cantitatea de încărcare este indicată în kilometri și este calculată pe baza unui consum‑mediu (18 kWh/100 km). Condițiile externe (anotimp, viteza de deplasare, modelul vehiculului) pot genera diferențe în ceea ce privește autonomia efectivă. La setarea cantității de încărcare nu este citită starea de încărcare efectivă a bateriei vehiculului electric. Cantitatea de încărcare setată este încărcată suplimentar față de cantitatea de încărcare existentă în vehiculul electric.

Activare
Modul poate fi setat prin Next Trip Mode în Fronius Solar.wattpilot‑App (vezi Next Trip Mode la pagina (→)).

După activarea modului, încărcarea este pornită pentru scurt timp pentru calcularea unui plan de încărcare, ținându-se cont de posibila putere de încărcare. Dacă nu este activat un tarif flexibil de curent, încărcarea începe cât mai târziu posibil, pentru a încărca cu un posibil surplus‑fotovoltaic și pentru a menaja bateria vehiculului electric. Dacă pentru calcularea planului de încărcare nu se specifică o oră, încărcarea începe imediat.

Dacă în timp ce Next Trip Mode este activat cablul de alimentare este decuplat și recuplat, calculul este refăcut iar cantitatea de încărcare setată va fi încărcată suplimentar față de cantitatea de încărcare deja existentă. Modificări în setările Fronius Solar.wattpilot-App duc la o recalculare a planului de încărcare. Dacă modificarea este efectuată în timpul încărcării Next Trip Mode, autonomia încărcată până în acest moment va fi și ea adăugată la calcul.

Dacă este activat Rămânere în Eco Mode, setările de optimizare a costurilor sunt luate în considerare și în Next Trip Mode.

Exemplu

	Generare energie‑fotovoltaică
	Vehicul electric
	Consum în gospodărie

Drumul zilnic la serviciu și înapoi acasă este de 50 km și trebuie să înceapă la ora 8. În Fronius Solar.wattpilot-App trebuie introduși la Next Trip Mode kilometrii și ora plecării. Baza pentru calcularea a 100 km sunt 18 kWh. Vehiculul electric este conectat aprox. la ora 15 și se încarcă. Dacă există surplus‑fotovoltaic, acesta este utilizat pentru încărcare. Restul cantității de încărcare va fi încărcată garantat în vehiculul electric, în cel mai târziu moment posibil. În acest sens, încărcarea este calculată în așa fel, încât să se încheie cel târziu la o oră înaintea plecării.

1. Informaţii generale

Wattpilot permite managementul dinamic al sarcinii, așa numitul Dynamic Load Balancing. Pentru a putea utiliza Dynamic Load Balancing, în sistemul complet trebuie să fie instalat un invertor Fronius cu Smart Meter sau un Fronius Datamanager 2.0 cu Smart Meter sau Fronius Smart Meter IP. În plus, Wattpilot trebuie să fie conectat la internet. Setările efectuate pot fi protejate cu o parolă tehnician (vezi Parolă la pagina (→)).

Dynamic Load Balancing distribuie curentul în timpul încărcării către mai multe aparate Wattpilot, în funcție de prioritizarea acestora. Curentul este distribuit dinamic în sistem, ținându-se cont de surplusul‑fotovoltaic și de curentul maxim procurat din rețea. Vehiculele cu prioritate mai mare sunt încărcate primele.

1. Informaţii generale
2. Dynamic Load Balancing

Wattpilot permite managementul dinamic al sarcinii, așa numitul Dynamic Load Balancing. Pentru a putea utiliza Dynamic Load Balancing, în sistemul complet trebuie să fie instalat un invertor Fronius cu Smart Meter sau un Fronius Datamanager 2.0 cu Smart Meter sau Fronius Smart Meter IP. În plus, Wattpilot trebuie să fie conectat la internet. Setările efectuate pot fi protejate cu o parolă tehnician (vezi Parolă la pagina (→)).

Dynamic Load Balancing distribuie curentul în timpul încărcării către mai multe aparate Wattpilot, în funcție de prioritizarea acestora. Curentul este distribuit dinamic în sistem, ținându-se cont de surplusul‑fotovoltaic și de curentul maxim procurat din rețea. Vehiculele cu prioritate mai mare sunt încărcate primele.

1. Informaţii generale
2. Dynamic Load Balancing

Cu Dynamic Load Balancing poate fi definit curentul de referință maxim pentru punctul de racord al casei (punct de alimentare). Generarea de curent de către sistemul‑fotovoltaic și consumul sunt luate în considerare automat. Pot fi reglate dinamic oricâte dispozitive Wattpilot. Prin reglarea dinamică poate fi utilizat curentul de încărcare maxim posibil.

Dynamic Load Balancing monitorizează curentul disponibil per fază (inclusiv energia fotovoltaică) la punctul de racord al casei (punct de alimentare) și îl distribuie dinamic unuia sau mai multor dispozitive Wattpilot. Astfel, dispozitivele Wattpilot pot fi alimentate cu maximul de curent disponibil, iar curentul maxim nu este depășit. În plus, poate fi limitat curentul (curent de referință) pentru dispozitivele Wattpilot.

Curentul de referință maxim selectat trebuie să corespundă siguranței de după contor.

Exemplu de reglare

(1)	Sistem fotovoltaic
(2)	Invertor
(3)	Consumator (de ex. TV, mașină de spălat, iluminat)
(4)	Smart Meter
(5)	Fronius Wattpilot
(6)	Vehicul electric
(7)	Rețea electrică

În exemplul de reglare 32 A sunt procurați din rețeaua publică iar 8 A sunt generați sistemul fotovoltaic, aceasta însemnând un total de 40 A curent disponibil. Consumatorii din gospodărie au nevoie de 20 A, restul de 20 A sunt împărțiți dinamic dispozitivelor Wattpilot conectate, pentru a permite încărcarea de ex. a două vehicule electrice cu câte 10 A.

1. Informaţii generale
2. Dynamic Load Balancing

La sistemele cu mai multe dispozitive Wattpilot pot fi stabilite priorități de încărcare. Stațiile de încărcare cu prioritate mai mare (vehicule electrice) primesc curent cu prioritate, stațiile de încărcare cu prioritate mai mare trebuie să aștepte. Dacă mai rămâne curent, acesta este împărțit între dispozitivele Wattpilot cu prioritate mai mică.

Pentru vehiculele care trebuie încărcate primele și cu maximul de curent disponibil trebuie setată o prioritate mai mare. O prioritate mai mică poate fi setată pentru vehiculele a căror încărcare trebuie să aștepte până când este disponibil curent suficient.

În cazul dispozitivelor Wattpilot cu aceeași prioritate, curentul disponibil este împărțit în mod egal.

Exemplu 1

Distribuirea curentului de încărcare în cazul a trei dispozitive Wattpilot cu priorități diferite (unul cu prioritate ridicată, două cu prioritate medie).

Exemplu 2

Distribuirea curentului de încărcare în cazul a trei dispozitive Wattpilot (X, Y, Z) cu aceeași prioritate. Fiecărui Wattpilot i se repartizează curentul de încărcare minim (cu excepția cazului în care curentul de încărcare minim nu mai este disponibil). Dacă rămâne curent de încărcare în plus, acesta este distribuit acolo unde este posibil, începând de la primul Wattpilot din buclă.

Wattpilot X are un curent de încărcare minim de 6 A, Wattpilot Y 10 A și Wattpilot Z 6 A. Sunt disponibili 15 A curent de încărcare, care trebuie distribuiți. Curentul de încărcare este distribuit după cum urmează.

1. X primește 6 A, mai rămân 9 A.
2. Y nu primește nimic, deoarece curentul de încărcare minim pentru Y este de 10 A. Y este setat pe 0.
3. Z primește 6 A, mai rămân 3 A.
4. Bucla se reia de la început.
5. X primește 7 A, mai rămân 2 A.
6. Y nu primește nimic, deoarece curentul de încărcare în prima buclă a fost deja setat pe 0.
7. Z primește 7 A, mai rămâne 1 A.
8. Bucla se reia de la început.
9. X primește 8 A, mai rămân 0 A.

Cei 15 A de curent de încărcare au fost distribuiți între dispozitivele Wattpilot cu aceeași prioritate. Din momentul în care există iarăși curent de încărcare disponibil, vehiculul electric de la Wattpilot Y este încărcat.

1. Informaţii generale

La următorul link puteți găsi webinare și clipuri video explicative actuale referitoare la Fronius Wattpilot.

Fronius Wattpilot YouTube Playlist

1. Informaţii generale
2. Clipuri video

La următorul link puteți găsi webinare și clipuri video explicative actuale referitoare la Fronius Wattpilot.

Fronius Wattpilot YouTube Playlist

La alegerea‑locației respectați următoarele criterii.

		Wattpilot poate funcționa în aer liber, dacă nu este expus în mod direct razelor soarelui.
		Wattpilot poate funcționa în spații interioare, bine ventilate.
		Nu utilizați Wattpilot în spații care prezintă un pericol ridicat din cauza gazelor de amoniac.

Wattpilot este adecvat utilizării în aer liber și în spații interioare.

Pentru condițiile ambientale vezi WattpilotHome11J2.0 la pagina (→).

1. Instalare şi punere în funcţiune

La alegerea‑locației respectați următoarele criterii.

		Wattpilot poate funcționa în aer liber, dacă nu este expus în mod direct razelor soarelui.
		Wattpilot poate funcționa în spații interioare, bine ventilate.
		Nu utilizați Wattpilot în spații care prezintă un pericol ridicat din cauza gazelor de amoniac.

Wattpilot este adecvat utilizării în aer liber și în spații interioare.

Pentru condițiile ambientale vezi WattpilotHome11J2.0 la pagina (→).

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Alegerea locaţiei şi a poziţiei de montaj

La alegerea‑locației respectați următoarele criterii.

		Wattpilot poate funcționa în aer liber, dacă nu este expus în mod direct razelor soarelui.
		Wattpilot poate funcționa în spații interioare, bine ventilate.
		Nu utilizați Wattpilot în spații care prezintă un pericol ridicat din cauza gazelor de amoniac.

Wattpilot este adecvat utilizării în aer liber și în spații interioare.

Pentru condițiile ambientale vezi WattpilotHome11J2.0 la pagina (→).

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Alegerea locaţiei şi a poziţiei de montaj

		Wattpilot este adecvat pentru montajul în poziție verticală pe un perete vertical și neted.
		Nu montați Wattpilot în poziție orizontală. Nu montați Wattpilot pe o suprafață înclinată. Nu montați Wattpilot pe o suprafață înclinată cu racordul orientat în jos.

1. Instalare şi punere în funcţiune

La montarea suportului de montaj aveți grijă ca acesta să nu fie torsionat sau deformat. Reprezentările de mai jos pot diferi ușor față de produsul real, Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 nu are ștecher de alimentare.

1

Marcați 4 orificii.

2

Realizați cele 4 orificii.

3

Introduceți diblurile în orificii și fixați suportul de montaj cu șuruburi.

4

Agățați Wattpilot în suportul de montaj.

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Instalare

La montarea suportului de montaj aveți grijă ca acesta să nu fie torsionat sau deformat. Reprezentările de mai jos pot diferi ușor față de produsul real, Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 nu are ștecher de alimentare.

1

Marcați 4 orificii.

2

Realizați cele 4 orificii.

3

Introduceți diblurile în orificii și fixați suportul de montaj cu șuruburi.

4

Agățați Wattpilot în suportul de montaj.

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Instalare

Materialul de fixare și lacătul nu sunt incluse în pachetul de livrare. Utilizați materialele de fixare corespunzătoare, în funcție de suprafața suport. Instalatorul este responsabil pentru alegerea corectă a materialului de fixare.

1

Montați protecția antifurt la cel puțin 5 cm deasupra suportului de montaj.

2

Realizați o gaură cu un burghiu adecvat.

3

Montați protecția antifurt cu material de fixare adecvat.

4

Asigurați Wattpilot cu un lacăt.

1. Instalare şi punere în funcţiune

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Conectarea Wattpilot

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Conectarea Wattpilot

La instalarea Wattpilot Home 11 J 2.0 sau Home 22 J 2.0 cablul de alimentare trebuie montat de către o persoană calificată, în conformitate cu normele naționale. Protecția liniei de alimentare trebuie dimensionată corespunzător, conform datelor tehnice ale aparatului.

1

Solicitați unui electrician autorizat conectarea cablului de alimentare cu 5‑poli, conform normelor naționale și prescripțiilor de securitate. În funcție de tipul rețelei existente, alegeți o conexiune monofazată sau trifazată.

*Intrare digitală: racord opțional la un receptor de telecomandă centralizată cu contact liber de potențial

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Conectarea Wattpilot

IMPORTANT!
Verificați dacă vehiculul electric permite o încărcare cu 53 Hz.

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Conectarea Wattpilot

Puneți în funcțiunea aparatul Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 montat fix, de la pasul 2.

1

Conectați fișa CEE, direct sau cu un adaptor corespunzător, la o priză adecvată.

REMARCĂ!

LED-urile luminează în culorile curcubeului la un prim auto-test. Apoi se aprinde un număr de LED-uri albastre care corespunde curentului de încărcare setat.

2Setați curentul de încărcare dorit prin apăsarea butonului. (vezi Funcții ale butonului la pagina (→)).

3

Conectați la Wattpilot și la vehicul un cablu de încărcare tip 2 la tip 2/tip 1.

În timpul verificării toate LED-urile luminează galben.

Startul procesului de încărcare este indicat prin comutarea LED-urilor și un clic emis de Wattpilot.

Pentru informații suplimentare privind afișajul de stare LED vezi capitolul Afișaj de stare LED la pagina (→).

Vehiculul se încarcă.

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Conectarea Wattpilot

Dacă bateria vehiculului este încărcată complet, vehiculul oprește procesul de încărcare.

• În vehicul cu funcția „Deblocare cablu“
• În aplicație dați clic pe „Stop“ (vezi capitolul Pagină de start la pagina (→)).

1. Instalare şi punere în funcţiune
2. Conectarea Wattpilot

Încărcarea cu surplus fotovoltaic (vezi Surplus fotovoltaic la pagina (→)) este posibilă cu un invertor Fronius suportat, la care este conectat un Fronius Smart Meter primar. Din momentul în care în rețea se află un invertor, Wattpilot se cuplează automat cu primul invertor găsit.

Prin intermediul Fronius Solar.wattpilot‑App (vezi Optimizare costuri la pagina (→)) poate fi cuplat un alt invertor.

• Invertorul este suportat și dispune de o interfață de date adecvată (vezi Invertoare adecvate la pagina (→)).
• Fronius Solar API trebuie să fie activat.Pentru aceasta, pe interfața invertorului în zona de meniu Comunicare > Solar API activați funcția Activare comunicare prin Solar API .
• Wattpilot și invertorul se află în aceeași rețea.
• La invertor trebuie să fie conectat un Fronius Smart Meter primar la punctul de alimentare. Dacă în rețea există mai multe invertoare cu Fronius Smart Meter primare, doar unul dintre acestea poate fi cuplat.

Die Fronius Solar.wattpilot‑App permite punerea în funcțiune, configurarea, operarea, vizualizarea și actualizarea Wattpilot. Aplicația este disponibilă pentru Android™ și iOS^®.

1. Fronius Solar.wattpilot - App

Die Fronius Solar.wattpilot‑App permite punerea în funcțiune, configurarea, operarea, vizualizarea și actualizarea Wattpilot. Aplicația este disponibilă pentru Android™ și iOS^®.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Privire de ansamblu

Die Fronius Solar.wattpilot‑App permite punerea în funcțiune, configurarea, operarea, vizualizarea și actualizarea Wattpilot. Aplicația este disponibilă pentru Android™ și iOS^®.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Privire de ansamblu

Fronius Solar.wattpilot‑App este disponibilă pe următoarele platforme.

1. Fronius Solar.wattpilot - App

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Conectarea cu WLAN

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Conectarea cu WLAN

Wattpilot deschide un hot-spot Wi-Fi permanent.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Conectarea cu WLAN

IMPORTANT!
În Germania, Wattpilot trebuie să fie conectat în permanență la Internet pentru a îndeplini obligația de documentare în conformitate cu § 14a EnWG, pentru a putea demonstra implementarea comenzilor externe de control.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Conectarea cu WLAN

Aparate Wattpilot noi sau conectate pot fi adăugate în Fronius Solar.wattpilot‑App.

1. Fronius Solar.wattpilot - App

Imaginea simbolică de mai jos prezintă pagina de start „Încărcare” a Fronius Solar.wattpilot‑App.

(1)	Atingeți pictograma‑aplicației și apelați pagina „Selectare Wattpilot”. Adăugați un nou Wattpilot cu ajutorul pictogramei „+”.
(2)	Meniuri în fereastra principală: „Putere” „Detalii” „Prognoză”
(3)	Putere: Sunt afișate curentul de încărcare actual și durata de încărcare. Atingeți cercul: procesul de încărcare este pornit/oprit Atingeți butoanele de dedesubt: se apelează„Mod”, „Curent de încărcare” sau „Next Trip Mode”
(4)	Activați sau dezactivați „Boost”, precum și alte setări. La „Stare” și „Autonomie” sunt afișate detalii privind procesul de încărcare actual.
(5)	Pot fi apelate următoarele pagini: „Încărcare” „Setări” „Internet”

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. încărcare

Imaginea simbolică de mai jos prezintă pagina de start „Încărcare” a Fronius Solar.wattpilot‑App.

(1)	Atingeți pictograma‑aplicației și apelați pagina „Selectare Wattpilot”. Adăugați un nou Wattpilot cu ajutorul pictogramei „+”.
(2)	Meniuri în fereastra principală: „Putere” „Detalii” „Prognoză”
(3)	Putere: Sunt afișate curentul de încărcare actual și durata de încărcare. Atingeți cercul: procesul de încărcare este pornit/oprit Atingeți butoanele de dedesubt: se apelează„Mod”, „Curent de încărcare” sau „Next Trip Mode”
(4)	Activați sau dezactivați „Boost”, precum și alte setări. La „Stare” și „Autonomie” sunt afișate detalii privind procesul de încărcare actual.
(5)	Pot fi apelate următoarele pagini: „Încărcare” „Setări” „Internet”

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. încărcare

• Session Number: Număr secvențial. O sesiune reprezintă intervalul de timp dintre cuplarea și decuplarea cablului de încărcare.
• Session Identifier: Număr de identificare unic.
• Cip ID: Informații privind cipul ID autentificat. Nu apar informații dacă se încarcă fără cip.
• Mod de funcționare ECO [%]: Proporția de energie încărcată care provine din Eco Mode, în procente.
• Mod de funcționare Next Trip [%]: Proporția de energie încărcată care provine din Next Trip Mode, în procente.
• Start: Data și momentul de start, din care cablul de încărcare este cuplat.
• Final: Data și momentul de final, la care cablul de încărcare este decuplat.
• Durată total: Intervalul de timp în care Wattpilot a fost ocupat.
• Durată flux de curent activ: Intervalul de timp în care a fost încărcată energie în vehicul.
• Putere max. [kW]: Puterea maximă în kilowatt, care a fost atinsă în decursul încărcării.
• Curent max. [A]: Curentul maxim în amper, care a fost atins în decursul încărcării.
• Energie [kWh]: Indicarea energiei încărcate în kilowatt-oră.
• Nivel contor start [kWh]: Indicarea energiei încărcate, în kilowatt-oră, la începerea încărcării.
• Nivel contor final [kWh]: Indicarea energiei încărcate, în kilowatt-oră, la finalul încărcării.

1. Fronius Solar.wattpilot - App

Pot fi setate 5 niveluri de curent, între care se poate comuta prin apăsarea butonului de pe Wattpilot, de la „delicat“ până la „rapid“. În acest sens, apăsați butonul timp de min. 2 secunde (vezi capitolul Funcții ale butonului la pagina(→)).

Nivelurile dorite pot fi ajustate cu clic în câmpul corespunzător.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Pot fi setate 5 niveluri de curent, între care se poate comuta prin apăsarea butonului de pe Wattpilot, de la „delicat“ până la „rapid“. În acest sens, apăsați butonul timp de min. 2 secunde (vezi capitolul Funcții ale butonului la pagina(→)).

Nivelurile dorite pot fi ajustate cu clic în câmpul corespunzător.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Încărcarea se realizează cât mai ieftin posibil, cu utilizarea surplusului de curent‑fotovoltaic (vezi Surplus fotovoltaic la pagina (→)) și a tarifului flexibil de curent (vezi Tarif flexibil curent la pagina (→)).

Activarea „Next Trip Mode“

• Direct la Wattpilot prin apăsarea butonului (vezi Funcții ale butonului la pagina (→)).
• În aplicație, la „Încărcare“ dați clic pe butonul „Mod“ și activați „Next Trip Mode“.

Activarea lui „Eco Mode după Next Trip Mode“
După atingerea autonomiei stabilite, Wattpilot rămâne în Next Trip Mode și continuă să încarce cu setările din Eco Mode.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

La „Optimizare costuri“ se poate activa luarea în considerare a tarifului de curent (vezi Tarif flexibil curent la pagina (→)) și utilizarea surplusului‑fotovoltaic (vezi Surplus fotovoltaic la pagina (→)). În plus, pot fi ajustate setările indicate mai jos.

Utilizare tarif flexibil de curent
Activați sau dezactivați și selectați dedesubt țara corespunzătoare. Selectați fie tariful flexibil de curent al unui furnizor, dacă este disponibil, sau selectați o zonă de tarif.

Limită de preț Eco Mode
Dacă este activat tariful flexibil de curent în Eco Mode, încărcarea începe abia când prețul pentru energie electrică stabilit se situează sub această valoare. Dacă prețul pentru energie electrică se situează peste această valoare, încărcarea nu are loc.

Utilizare surplus‑fotovoltaic
Activare sau dezactivare. Dacă „Utilizare surplus fotovoltaic” este activat, Wattpilot utilizează pentru încărcare surplusul de energie‑fotovoltaică.

Invertor
Selectarea unui invertor cuplat.

Valori limită‑ baterie fotovoltaică
Dacă în instalația fotovoltaică este integrată o baterie, poate fi activată funcția „Descărcare baterie fotovoltaică” și pot fi setate următoarele valori limită:

• „Vehiculul se încarcă de la”: Dacă SoC setată a bateriei este depășită, întregul surplus fotovoltaică poate fi utilizat pentru procesul de încărcare.
• „Descărcare până la”: Wattpilot descarcă bateria până la SoC setată.
• „Limitare timp”: Bateria este descărcată de pe Wattpilot numai în perioada setată pentru procesul de încărcare.

Valoare limită Ohmpilot - opțional
Dacă în sistemul fotovoltaic este montat un Fronius Ohmpilot cu un senzor de temperatură, aici poate fi setată o valoare limită pentru temperatură. Sub valoarea setată, energia disponibilă este utilizată prioritar pentru încălzire. Peste această valoare este încărcat vehiculul, în locul încălzirii cu Ohmpilot. Temperatura poate totuși să crească ușor.

Surplus fotovoltaic - setări extinse
În setările extinse poate fi setat un nivel de putere de start, de la care energia‑fotovoltaică este utilizată pentru încărcare. Vehiculele au nevoie de o anumită putere minimă pentru încărcare.

• Nivel de putere de start: Dacă setarea este „0”, Wattpilot începe încărcarea și dacă nu este disponibil surplus‑fotovoltaic.
• Alimentare zero: În rețeaua electrică nu se alimentează curent fotovoltaic. Dacă alimentare zero este activată în invertor, ea trebuie activată și la Wattpilot.

La utilizarea surplusului‑fotovoltaic sunt posibile abateri, deoarece vehiculele sunt reglate în trepte. La Comportament de reglare pot fi făcute următoarele setări.

• Prioritate consum din rețea: Pentru Wattpilot are prioritate consumul din rețeaua electrică față de alimentarea în rețea.
• Standard: Wattpilot permite atât consumul, cât și alimentarea.
• Prioritate alimentare în rețea: Pentru Wattpilot are prioritate alimentarea în rețeaua electrică față de consumul din rețea.

Vehicul - setări extinse
Cu încărcarea inteligentă este posibil ca, pentru îndeplinirea anumitor condiții de încărcare, procesul de încărcare să fie întrerupt sau curentul de încărcare să fie diminuat. Pentru desfășurarea impecabilă a încărcării inteligente sunt necesare setări specifice vehiculului.

• Selectare auto: Pentru activarea setărilor standard optimizate pentru diverse modele de vehicule.
• Curent minim: La unele vehicule procesul de încărcare nu este continuat după o întrerupere. Pentru a evita o întrerupere, poate fi stabilit un curent de încărcare minim.
• Interval de încărcare forțat: La încărcare cu optimizarea costurilor, Wattpilot întrerupe procesul de încărcare dacă prețul pentru energie electrică este prea ridicat. Unele autovehicule nu tolerează întreruperea și nu mai continuă încărcarea după perioade mai lungi de întrerupere. În acest caz, procesul de încărcare trebuie pornit regulat pentru scurt timp.
• Permitere pauză de încărcare: Unele vehicule nu continuă procesul de încărcare după o întrerupere. Dacă această opțiunea este dezactivată sunt împiedicate pauzele în procesul de încărcare.
• Simulare decuplare: Unele vehicule trebuie decuplate pentru un timp dacă în decursul încărcării cu optimizarea costurilor a avut loc o întrerupere. Cu această funcție este simulată o decuplare înainte de continuarea procesului de încărcare.
• Pauză de încărcare: După o întrerupere a încărcării, unele vehicule au nevoie de un anumit timp înainte de a putea reîncepe încărcarea.
• Durată de încărcare minimă: Setarea perioadei minime cât trebuie încărcat vehiculul după inițierea unei încărcări.
• Selectare comutare fază:
  • Automat: Poate fi setat un nivel de putere de la care se trece la încărcare 3‑fazată. Dacă setarea este „0”, Wattpilot începe imediat încărcarea 3‑fazată.
  • Doar monofazat: Pentru încărcare este disponibilă 1 fază.
  • Doar trifazat: Pentru încărcare sunt disponibili 3 faze.
• Nivel de putere‑trifazat: Stabilirea unui nivel de putere care trebuie atins de instalația‑fotovoltaică înainte ca Wattpilot să treacă de la încărcare monofazată la încărcare trifazată. Dacă puterea disponibilă este mai mare decât valoarea setată, Wattpilot activează imediat încărcarea trifazată. Comutarea automată poate fi dezactivată în setările vehiculului.
• Temporizare comutare faze: Comutarea fazei are loc dacă în decursul acestui interval este atins permanent un nivel peste sau sub „Nivelul de putere trifazat“.
• Interval comutare faze: Timp minim între comutarea fazelor.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Setarea „Temporizator încărcare“ limitează încărcarea la anumite intervale. În acest sens, trebuie specificat un moment de start și unul de final. Se pot seta mai multe ferestre de timp. Se pot seta

• ora (moment de start și de final) și
• zilele săptămânii.

Setare dacă încărcarea cu surplus fotovoltaic este permisă în ferestrele de timp definite (cu încărcare permisă sau blocată).

• Permitere încărcare cu surplus fotovoltaic
• Blocare încărcare cu surplus fotovoltaic

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Pentru a apela „Cerințe rețea” procedați după cum urmează.

La „Load balancing” se poate selecta și seta Dynamic load balancing.

Load Balancing dezactivat

Cu această setare Wattpilot nu efectuează Load Balancing.

Dynamic load balancing

Pentru informații generale privind Dynamic load balancing, vezi Dynamic Load Balancing la pagina (→). Dynamic load balancing monitorizează curentul la punctul de consum. Limitează curentul în mod dinamic pentru până la trei aparate Wattpilot, pentru a garanta că nu este depășită cantitatea maximă de curent procurat din rețea. Sunt posibile următoarele setări.

• Cantitate maximă de curent procurat din rețea
  Setarea pentru racordul electric a cantității maxime de curent procurat din rețea, care nu trebuie depășită.
• Curent maxim al liniei de alimentare
  Limitarea curentului total al tuturor aparatelor Wattpilot, pentru a preveni suprasolicitarea liniei de alimentare.
• Alocare faze
  Smart Meter monitorizează fiecare fază. Pentru ca Load Balancing să funcționeze corect, alocarea fazelor Wattpilot trebuie setată în raport cu Smart Meter. Acest lucru face ca aparatul Wattpilot corect să fie reglat înapoi la depășirea curentului unei faze.
• Prioritate
  La sistemele cu mai multe aparate Wattpilot pot fi stabilite priorități de încărcare (vezi Prioritate).
• Mod fallback
  Dacă nu există o conexiune la server, Wattpilot limitează curentul de încărcare la valoarea setată în modul fallback. În acest fel este împiedicată suprasolicitarea infrastructurii.
• Vedere de ansamblu
  Afișarea tuturor aparatelor Wattpilot în Load Balancing.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Modificarea numelui aparatului Wattpilot cuplat.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Setarea valorilor de luminozitate ale LED-urilor. Prin activarea „Stingere LED-uri după 10 s în standby“ LED-urile de pe aparat sunt stinse după 10 secunde în standby.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Ajustarea culorilor LED-urilor.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Setarea fusului orar. Prin activarea „Trecere automată la ora de vară“ ora de vară și ora de iarnă sunt setate automat.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

În meniul „Administrare acces“ se poate seta dacă încărcarea este inițiată automat sau după o confirmare. În plus, pot fi setate selectarea modului și selectarea nivelului de curent cu butonul de pe aparat.

Autentificare

• Deschis: Procesul de încărcare este inițiat automat, după conectarea cablului.
• Autentificare necesară: Încărcarea începe abia după confirmarea în aplicație sau scanarea cipului‑ID furnizat.

Scanarea cipului ID

1Țineți cipul ID ÎN fața cititorului de carduri de la Wattpilot.

25 LED-uri luminează verde.

✓Încărcarea începe.

• Blocat permanent: Modificarea modului este posibilă doar prin intermediul aplicației Fronius Solar.wattpilot conectate.
• Blocat cu vehiculul conectat: Modificarea modului prin apăsarea butonului este posibilă dacă vehiculul nu este conectat.
• Niciodată blocat: Setarea standard.

• Blocat permanent: Modificarea nivelului de curent este posibilă doar prin intermediul aplicației Fronius Solar.wattpilot conectate.
• Blocat cu vehiculul conectat: Modificarea nivelului de curent prin apăsarea butonului este posibilă dacă vehiculul nu este conectat.
• Niciodată blocat: Setarea standard.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Mod standard
După încheierea procesului de încărcare, cablul de încărcare de la Wallbox rămâne blocat până la decuplarea cablului de încărcare de la vehicul (protecție antifurt).

Deblocare automată
Cablul de încărcare este blocat doar în timpul încărcării.

Blocat permanent
Cablul de încărcare de la Wattpilot este blocat permanent. Pentru deblocare treceți în modul standard.

Deblocare la căderea curentului
Cablul de încărcare este deblocat în cazul unei căderi de curent. În mod standard, pentru a asigura protecția antifurt, cablul de încărcare rămâne blocat în cazul unei căderi de curent. Pentru deblocarea cablului de încărcare Wattpilot trebuie alimentat din nou cu curent.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Activarea sau dezactivarea verificării împământării. În unele țări este necesară dezactivarea verificării împământării în rețelele de curent izolate (de ex. Norvegia).

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Pot fi utilizate până la 10 cipuri ID. Cipul ID este utilizat pentru autentificare și pentru înregistrarea unor cantități de încărcare specifice utilizatorului.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Parola împiedică intervenția neautorizată asupra Wattpilot.

Prevederi referitoare la parolă

• Minimum 10 caractere
• Minim 3 din următoarele 4 grupuri de caractere: litere majuscule, litere minuscule, cifre, caractere speciale
• Fără umlaut (ä, ö, ...)
• Fără indicator de paragraf (§)

Parolă tehnician
Dacă este activată parola de tehnician, ea este necesară pentru a accesa „Cerințe rețea”, „Intrare digitală” și „Echilibrare sarcină”.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Pentru a apela „Cerințe rețea” procedați după cum urmează.

Selectați țara
Condițiile de încărcare admise diferă în funcție de țară. În această selecție sunt stocate toate setările standard cunoscute pentru țara respectivă, fiind posibilă o selecție directă.

Curent de încărcare max.
Cu această setare poate fi setat curentul de încărcare maxim al Wattpilot. Nu mai pot fi selectate valori mai mari ale curentului de încărcare.

Curent de încărcare monofazat maxim
În unele țări încărcarea de la prizele din gospodărie este permisă numai până la o anumită intensitate a curentului. Wattpilot detectează automat că este vorba despre o priză monofazată și limitează curentul la valoarea setată.

General - întârziere aleatorie maximă
Întârziere aleatorie a începerii încărcării la utilizarea tarifelor flexibile de curent, a temporizatorului de încărcare sau după o pană de curent. Prin întârzierea aleatorie, rețeaua electrică nu este suprasolicitată în cazul în care mai multe aparate Wattpilot încep simultan o încărcare.

Sarcină asimetrică faze
Activarea și stabilirea asimetriei maxime. Setați asimetria maximă conform prevederilor în vigoare. Vezi și Sarcină asimetrică faze la pagina (→).

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Setări

Intrarea digitală poate fi utilizată cu Fronius Wattpilot Home 2.0.

Intrarea digitală în linia de alimentare poate fi utilizată pentru limitarea curentului de încărcare, de ex. pentru deblocarea încărcării prin intermediul unui întrerupător cu cheie sau pentru operatorul de rețea, în scopul conectării la un receptor de telecomandă centralizată. Setările intrării digitale pot fi protejate cu parola de tehnician (Setări > Parolă > Protecție intrare digitală).

NO = Normal open
Cablul roșu și cel alb trebuie conectate între ele, pentru a limita puterea de încărcare sau curentul de încărcare.

NC = Normal close
Cablul roșu și cel alb nu trebuie să fie conectate între ele, pentru a limita puterea de încărcare sau curentul de încărcare.

1. Fronius Solar.wattpilot - App

În meniul „Internet” pot fi configurate următoarele posibilități de conectare:

• WLAN
  • Este prezentată o listă a rețelelor configurate și a rețelelor disponibile. Pot fi adăugate alte rețele.
  • Pentru informații suplimentare vezi capitolul Conectarea cu WLAN la pagina (→).
• Parolă hot-spot
  • Setarea parolei hot-spot.
  • Pentru informații suplimentare vezi capitolul Conectarea cu WLAN la pagina (→).
  • Selectați dacă hotspot-ul este întotdeauna activ sau numai atunci când conexiunea Wi-Fi este întreruptă.
• Setări extinse
  • Activarea sau dezactivarea opțiunii „Permite conectarea la internet”. Dacă „Permite conectarea la internet” este dezactivată, funcții cum ar fi tarif flexibil curent, sincronizare temporală sau conectare aplicație la internet nu sunt posibile.
• OCPP
  • Configurarea Open Charge Point Protocol (standard de comunicații liber pentru puncte de încărcare).
  • Pentru informații suplimentare vezi capitolul OCPP la pagina (→).

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Internet

În meniul „Internet” pot fi configurate următoarele posibilități de conectare:

• WLAN
  • Este prezentată o listă a rețelelor configurate și a rețelelor disponibile. Pot fi adăugate alte rețele.
  • Pentru informații suplimentare vezi capitolul Conectarea cu WLAN la pagina (→).
• Parolă hot-spot
  • Setarea parolei hot-spot.
  • Pentru informații suplimentare vezi capitolul Conectarea cu WLAN la pagina (→).
  • Selectați dacă hotspot-ul este întotdeauna activ sau numai atunci când conexiunea Wi-Fi este întreruptă.
• Setări extinse
  • Activarea sau dezactivarea opțiunii „Permite conectarea la internet”. Dacă „Permite conectarea la internet” este dezactivată, funcții cum ar fi tarif flexibil curent, sincronizare temporală sau conectare aplicație la internet nu sunt posibile.
• OCPP
  • Configurarea Open Charge Point Protocol (standard de comunicații liber pentru puncte de încărcare).
  • Pentru informații suplimentare vezi capitolul OCPP la pagina (→).

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Internet

Standardul de comunicații pentru puncte de încărcare OCPP (Open Charge Point Protocol) este un protocol de comunicare pentru infrastructuri de încărcare. El permite comunicarea dintre Wattpilot și un sistem de management, prin intermediul căruia se poate realiza de ex. distribuția sarcinii unei infrastructuri sau facturarea. Poate fi configurat prin intermediul unui furnizor de remote-server sau local.

Activare OCPP
Activarea sau dezactivarea OCPP.

Adresă
Adresa serverului OCPP trebuie pusă la dispoziție de către furnizor și trebuie introdusă în meniul OCPP al aplicației.

Alocare faze
Realizarea de setări privind modul în care fazele Wattpilot sunt alocate în raport cu un Smart Meter. Acest lucru este necesar de ex. pentru funcționarea corectă a echilibrării sarcinii (load balancing).

• Neconectat: OCPP nu este activat și conectat cu un sistem de management.
• Pornit: OCPP este activat dar încă nu s-a realizat cu succes conexiunea cu sistemul de management.
• Conectat: OCPP este conectat și s-a realizat conexiunea cu sistemul de management, însă nu a fost încă acceptat.
• Conectat și acceptat: OCPP este conectat și s-a realizat conexiunea cu sistemul de management iar conexiunea a fost acceptată.

Certificat definit de utilizator
Posibilitatea de a introducere pentru OCPP cu certificat creat de către utilizator.

ID alternativ
Dacă este inițiat un proces de încărcare, fără să fi avut loc o autentificare cu un cip ID (Administrare acces > Autentificare > Deschis), poate fi introdus un ID alternativ, care este transmis la Backend.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Internet

După confirmarea repornirii, Wattpilot repornește iar ultimele setări rămân salvate.

1. Fronius Solar.wattpilot - App
2. Internet

Firmware-ul curent al Wattpilot este încărcat de pe internet. În meniul „Internet” puteți vedea ce versiune de firmware este instalată și dacă există o actualizare.

Fronius Solar.wattpilot‑App poate fi actualizată în platforma respectivă (Google Play Store, App Store).

Beta
Dacă este pusă la dispoziție o nouă versiune Beta a firmware, aceasta poate fi deja instalată și testată în avans. Vă rugăm să ne transmiteți feedback-ul dumneavoastră față de versiunile Beta.

Schimbare firmware
După actualizare, vechea versiune firmware rămâne salvată pe Wattpilot. În caz de eroare este posibilă comutarea între versiunea veche și nouă de firmware, chiar și fără conexiune la internet.

Caracteristica de declanșare pentru detectarea curentului vagabond arată în felul următor.

	max. normative DC
	max. normative AC
	typ. DC of sensor
	typ. AC of sensor

1. Anexă

Caracteristica de declanșare pentru detectarea curentului vagabond arată în felul următor.

	max. normative DC
	max. normative AC
	typ. DC of sensor
	typ. AC of sensor

1. Anexă
2. Generalităţi

Caracteristica de declanșare pentru detectarea curentului vagabond arată în felul următor.

	max. normative DC
	max. normative AC
	typ. DC of sensor
	typ. AC of sensor

1. Anexă
2. Generalităţi

• Control acces RFID (cip ID, card de resetare)
• Blocare antifurt a mufei de încărcare
• Protecție cablu (dispozitivul de blocare nu este inclus)
• Dispozitiv de protecție împotriva curenților vagabonzi cu detectare curent continuu, 20 mA_c.a., 6 mA_DC
• Verificare faze și tensiune pentru tensiunea de intrare
• Contact auxiliar la relee pentru verificarea funcției de comutare
• Detectarea împământării (se poate dezactiva, mod Norvegia)
• Senzor de curent, trifazat
• Detectare adaptor cu reducere automată la 16 A (Wattpilot Go 22 J 2.0)
• Monitorizarea temperaturii

1. Anexă
2. Generalităţi

Wattpilot funcționează la punerea în funcțiune cu următoarele setări standard, fără efectuarea altor setări Fronius Solar.wattpilot‑App. Setările standard pot fi restabilite cu ajutorul cardului‑de resetare.

1. Anexă

1. Anexă
2. Date tehnice

1. Anexă
2. Date tehnice

1. Anexă
2. Date tehnice

1. Anexă
2. Date tehnice

1. Anexă
2. Date tehnice

1. Anexă

1. Anexă
2. Mesaje de stare şi remediere

Din cauza verificării fazelor, a tensiunii și a funcției de comutare ale Fronius Wattpilot, se poate ajunge la refuzarea încărcării.

Mesajele de stare sunt prezentate prin intermediul afișajului de stare LED (vezi Afișaj de stare LED la pagina (→)) direct pe Wattpilot și în aplicație la punctul „Stare“.

1. Anexă

Condițiile de garanție detaliate, cu specific național, se găsesc la www.fronius.com/solar/garantie și pot fi citite.

1. Anexă
2. Condiţii de garanţie şi eliminarea ca deşeu

Condițiile de garanție detaliate, cu specific național, se găsesc la www.fronius.com/solar/garantie și pot fi citite.

1. Anexă
2. Condiţii de garanţie şi eliminarea ca deşeu

Echipamentele electrice și electronice vechi trebuie colectate separat conform directivei UE și legislației naționale și trebuie să facă obiectul unei reciclări ecologice. Aparatele uzate trebuie returnate distribuitorului sau la un centru local autorizat de colectare și reciclare. Eliminarea corectă a aparatelor vechi contribuie la reutilizarea sustenabilă a resurselor și previne efectele negative asupra sănătății și mediului.

• a se colecta separat
• a se respecta prevederile valabile local
• a se reduce volumul ambalajului din carton